国产歼20已经交付服役，这时歼31项目也开始有了新动向，第二架原型机试飞中，也开始在展会亮相，许多人却看不上它，左看右看就是不顺眼，好象有了歼20,歼31的存在就是多余的。
歼31
无论怎么算，中国有二款五代机并非坏事，为什么要抱怨那？不说空军是否需要一款低成本战机，也不谈海军是否歼31充当舰载机，仅面向国际市场需要，我们也需要一款外贸型号，至少在完全满足国内需求之前，歼20不可能出口。
其实，歼31横空出世让美国很不满意，因为它的存在打破美国垄断国际市场的美梦，F35独占市场的计划竟被中国造的歼31轻松终结了,中国之所以要费尽心思也要送歼31飞上蓝天，主要原因不就是要抢占国际大市场，这不是十亿八亿，丢不心痛，而是几千亿的市场规模。
F35战机
某些人一直在吹嘘F35有先进，却不知道歼31的性能也同样可观，2016年的珠海航展上，中国对歼31外贸型的性能介绍为：：机长17.3米，翼展11.5米，高4.8米，最大起飞重量28吨，最大载弹量8吨。最大飞行速度约1.8马赫，作战半径1250公里。2017年的珠海航展上，又进一步介绍其定位：具备高隐身、高敏捷性、超音速巡航能力。其实从气动角度说，歼31就是去除鸭翼的歼20缩水版。
如此性能并不低，完全可以与F35匹敌，也就是唯一的差别：无垂直起降能力，国外客户可没有这个要求，我军也没有如此追求。未来在性能上，有相当大的升级空间，仅发动机来说，配套的涡扇-13发动机已在建设生产线了，最近又有好消息，更新的涡扇-17发动机也正在研发之中，一旦研发成功，那么将保证歼31具有超音速巡航能力，从而彻底超越美制F-35--无超音速巡航能力。
歼31
该机自首飞以来，时间进度占优。目前歼-31的试飞工作正在紧张有序的进行，借鉴于歼20研发所积累的技术与经验，歼31的研制将相当顺利。歼-31已获出口许可，在巴黎航展上传出的单价7000万美元，这将具有竞争力，但是它将优先满足国内对舰载机的要求，美军正在准备换装F35C，我们也不能慢了！
歼31在性能上不及歼20的原因为：个头太小,即限制载油量，也影响载弹量，连发动机也只能选择中推，但因此更适合舰载。航母空间有限，可谓：寸土寸金，尺寸较小利于搭载更多的舰载机。较轻的重量对着起舰动作也更为有利，对歼20舰载最不利为：重量较大，不利于着陆舰！
歼31
歼31的性能也完全可以满足航母作战的要求，自然为不错的选择了，目前其3号原型机正在制造中，将会进行进一步的改进，也许它会直接成为舰载型的原型机了。
中国下一代大型航母，预订可能会在2020年左右下水，那么歼-31舰载型的研制与量产将完全可以满足于新舰母服役的进度，如果换成其它型号，无论性能如何，都将让航母无舰载机的局面！
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