史话丨陆伯鸿：旧上海的工商巨子和慈善大王

1937年12月30日下午，彤云密布，寒风凛冽。吕班路永丰邨（今重庆南路179弄）里，一阵凄厉枪响划破长空，一个老年男子倒在血泊中。当天《大晚报》刊登消息《今午吕班路发生凶杀大案，实业大王陆伯鸿遇刺身亡》。这一消息迅速传遍上海大街小巷，成为轰动一时的特大新闻。

陆伯鸿（1875～1937）

陆伯鸿是一个极具传奇色彩而且备受争议的人物。他出生在上海老城厢一个信奉天主教的家庭。18岁考取秀才，曾在法租界中法学堂（今光明中学）学习，毕业后去法国留学。1905年，陆伯鸿作为上海总商会代表，赴美国、意大利、瑞士等国考察，拓展了眼界。他深感先进工业是国家迅速发展的强大动力，激发起创办实业振兴中华的愿望。

新普育堂

1911年，陆伯鸿出任濒临倒闭的华商内地电灯公司经理。由于管理有方，数年内南市电灯由1000余盏激增至7万盏，公司转亏为盈。为阻止外商势力渗入华界，陆伯鸿于1912年招股集银20万两创建华商电车公司，当时被誉为“华人破天荒之自办电车也”。次年8月11日，上海华界第一条有轨电车线路正式通车营业，从小东门至高昌庙，全长4.97公里。为招徕乘客，在车头上安装“绿、白、红”(与“陆伯鸿”谐音)3色电灯。11月，华商电车公司与法商电车公司订立合同，在民国路（今人民路）自小东门至老西门各置路轨，互相通行。1918年，电灯、电车两公司合并，改名“华商电气股份有限公司”，陆伯鸿任总经理。该厂拥有电车54辆、拖车27辆、线路4条。该厂还装有3200千瓦交流发电机组1台，后相继添置6400千瓦汽轮发电机组2台，总容量达1.6万千瓦，居全国民营电厂之首。

最早的华商有轨电车

1913年，陆伯鸿在浦东创办和兴铁厂，之后吸资并扩建成和兴钢铁厂，能生产优质竹节钢，曾供应海关大楼、沙逊大厦、法商自来水厂和南京中山陵等工程。50年代该厂改名为“上海第三钢铁厂”。此外，他还创办“大通航业公司”，接办“闸北水电公司”。

陆伯鸿积极从事社会慈善事业。他先后操办了新普育堂、上海普慈疗养院、圣心医院、中国公立医院、南市时疫医院、杨树浦诊疗所、北京中央医院（合办）等所慈善机构。其中1913年创建于陆家浜南的新普育堂，分设学校、工场、医疗、养老、育幼、残废、疯癫等各部，陆伯鸿任主任，请天主教修女为看护。开办初6年中，先后收养10万余人次，施医赠药逾200万人次。1928年，上海举办国货展览会缺乏场所。陆伯鸿把新普育堂的房子和场地无偿提供给展览会。当年11月1日，中华国货展览会正式在新普育堂开幕。他还创办了5所男女中小学校。法国作家琼·麦森颂扬陆伯鸿“能以事业上之长才与宗教上之热诚，融为一炉，反映其新普育堂曾作为首届国货展览会场地作为企业家、慈善家的才能。”

华商电气公司

1937年，八一三淞沪战争爆发。华商电气公司和闸北水电公司在日机轰炸中严重损毁。陆伯鸿所经营的企业大部分停产倒闭，经营陷入了困境。

此时上海街头成千上万难民风餐露宿缺衣少食。陆伯鸿同情难民的凄凉境遇，与工商界爱国人士和各慈善团体一起，想法设法安置难民的生活。期间陆伯鸿与日本军方也有过接触，未料就此埋下了祸根。

为了保卫首都南京，建造水上“马奇诺防线”，中国政府在长江要塞江阴沉没军舰、民船、日籍趸船等，以阻挡日舰通行。陆伯鸿响应号召，将一艘商船自沉在指定区域。

陆伯鸿（中间戴墨镜者）在圣心女中校舍开工典礼上

11月，淞沪会战硝烟散尽，中国军队撤离上海。然而一些特工人员、热血青年潜伏下来，伺机制造恐怖袭击，以震慑汉奸和有通敌嫌疑的人。

与此同时，日军为了维护其统治的稳定，发动上海各界头面人物组成一个“上海市民协会”。陆伯鸿曾同意参与该组织活动，后来有意退出，但没有明确表态，而12月29日该协会选出21名执委，陆伯鸿名列其中。同时他为救助难民之事与日军接触，也引起了众多猜疑。军统特工的“除奸”行动第一个目标就是陆伯鸿。

陆伯鸿依然为他的企业而操心，为无数难民的生计而奔波，浑然不觉死神正一步步向他走来。

上世纪50年代和兴钢铁厂改称上海第三钢铁厂

12月30日下午2时，陆伯鸿去新普育堂落实难民的救济粮和衣被等物资。他走出家门，刚进轿车坐下，尚未关上车门，两名化装成橘贩的男子走到车旁，向他连续开枪。陆伯鸿身中五弹，送至圣玛丽医院后不治身亡。

陆伯鸿死了，新普育堂断绝了资金来源，难以为继；和兴钢铁厂被日军侵占，改名“中山钢业厂”，成为军用物资生产基地。

陆伯鸿遇刺处（重庆南路179弄，1999年公布为上海近代优秀建筑）

陆伯鸿身后留下了难解的谜团。抗战胜利后，军统断然否认刺杀行动是自己所为，陆伯鸿的财产也未作为敌产没收。陆伯鸿的家属四处申诉无门，终于成为一桩无头的悬案。

（栏目合作：区档案局　编辑：宗哲麟）

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