今年7月，俄罗斯正式宣布打造新一代核幽灵列车—“巴尔古津”铁路导弹作战系统。在此之前的2016年11月，“巴尔古津”已经在普列谢茨克发射场完成洲际弹道导弹首次试射，预计将在2020或2021年开始战斗值班。
“巴尔古津”脱胎于苏联时期代号“青年”的RT-23铁路导弹作战系统。每列“青年”列车有3枚可携带核弹头的洲际弹道导弹，苏联解体前有12辆列车，后来俄罗斯按照与美国的第二阶段限制进攻性战略武器条约，将镇国重器幽灵列车—“青年”全部销毁。之后将陆基核力量寄托在机动发射的“白杨”—M导弹上，但其隐秘性远不及幽灵列车。近10年，俄罗斯与西方关系持续恶化，莫斯科热力研究所于2012年开始全新一代核幽灵列车—“巴尔古津”的研制。
“巴尔古津”与“青年”一脉相承，也是直接从铁路上机动发射的战略导弹作战系统，外观与普通列车完全一样，车厢内部隐藏着随时可以发射的洲际弹道导弹、指挥所、技术及操作系统、通信系统、火箭军官兵等。仅需1辆内燃机车牵引，即可每天在俄境内畅行上千公里。每辆列车有6枚洲际弹道导弹，普遍推测是莫斯科热力工程研究所研发的RS-24“亚尔斯”三级助推固体燃料导弹，每枚导弹携带3至6枚30万吨TNT当量核弹头。据称列车停车后，2分钟内即可发射所有导弹。
按计划，俄战略火箭军将装备5列“巴尔古津”，核幽灵列车复兴后将成为俄罗斯的杀手锏。华盛顿正在打造1小时内摧毁全球任何目标的作战系统，包括军政领导、军队指挥部、井基战略核导弹发射装置等，但前提是要掌握目标精确位置。众所周知，俄罗斯横跨欧亚大陆国土广袤，铁路漫长而曲折，行驶其间的列车众多，从中发现伪装成普通列车的导弹列车非常困难。而且俄罗斯漫长的铁路线上遍布着开山凿成的隧道，可以充当“巴尔古津”导弹列车的藏身之所。很难保证当美军彻底摧毁俄“三位一体核”力量后，幸存的“幽灵”不会从俄罗斯的某座山中向华盛顿特区空投核弹。
2017/8/30
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
