从朱日和点兵，可以看出中国空军有一领域落后了美军太多

朱日和沙场点兵，歼-20、歼-16、歼-10C、歼-15联袂出场，也可以看出2030年前航空兵力量的新一代空中平台的搭配。歼-20隐身战斗机负责制空权，歼-16战斗机负责纵深打击，歼-10C负责近地打击和国土防空，歼-15舰载机将是未来的航母打击群的作战主力。

最大的变数存在于歼-15，五代舰载机研发目前还是谜团，歼-20上舰和歼-31舰载版本均有可能，不管这两款战机那款上舰，都需要时日。而歼-31如果成型装备部队，有在2030年前替代歼-10C的可能性。

或可预见的是，第六代战机将在2030前出现，以目前的技术革新来观察，第六代战机较之第五代战机将不会出现革命性的飞跃，六代与五代的差距不像五代与四代的差距，更可能像四代与三代机的差距。

歼20战机

五代战机中国与美军已经没有代差，只是存在个别技术上的完善和成熟以及五代战机战术经验上的差距。在第六代战机的研发上，中美将不会出现十年以上的时间差，乐观估计中美六代机首飞在两年以内。

还有一个因素，将降低第六代有人驾驶战机的战略作用，除非第六代战机已开始就是以无人机为要素。从近10年，美国空军对无人机的依赖加重，美军无人机攻击已经成为美军使用最多的攻击手段，造成敌方死亡最多的武器类型。由此可以预见，无人机将发挥越来越重要的作用。

从歼-20的研发服役可以确定，中国已取代俄罗斯成为同美国竞争空军战斗机研发的角色。目前全球，也只有中美在无人机领域做到全品类的研发，从侦察机、攻击机、察打一体无人机、甚至无人加油机、预警机等。

中国无人机集群作战

在无人机研发领域，中国目前大部分的研究项目都是充当追赶美军的姿态，个别项目上对比美军是有一定优势，比如说无人机集群作战技术，中国的研发比美军更加出色，是少见碾压美军的技术，但是这样的项目并不是很多。

中国空军还有一个巨大的短板，就是大型运输机以及战略轰炸机。美军在这个领域领先中国不是5年十年，而是数十年。美军在这个领域装备品类最全，有C-130、C17、C5、B1、B2等，而中国运输机只有运八、运九平台以及去年才交付空军的运-20，轰炸机还依赖俄罗斯上世纪50年代研发的图-16为平台研发的轰-6系列，这个差距不是简单的代差，而是跨世纪的巨大差距。好在中国轰-20或即将亮相，中美差距将被缩小。