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据悉，目前坦途可以上另一种手续：轻型非载货专项作业，这个手续类似救护车、运钞车、警车等特殊用途车辆，强制报废年限由原来的15年变成了30年，并且可以随意进城，没有任何限制，见到警察叔叔也可以理直气壮了，最最重要的是恶心的反光条也免了。高速上也不用按照货车时速要求行驶。
年检审车不必拆除任何“改装”件，为喜爱改装的车主省去了不少隐形费用。此外，全国绝大部分城市都能正常上牌，市区通行不受任何限制。
报废年限长达30年
国家规定普通皮卡车型的报废年限为15年，而有了轻型非载货专项作业车的身份，这辆皮卡车的报废年限变成了30年。
这辆坦途改装了进气格栅、LED大灯、轮胎轮毂、车顶和后斗行李架，就连排气筒也改装的独具特色，酷似擎天柱，十分惹眼。内饰方面，最直观的就是红黑相间的真皮座椅，缝合的手法很细腻，而且红色还给人一种强烈的驾驭感。
作为一款可以合法上路的改装皮卡，坦途征程可谓是十分具有诱惑力。对于经销商，政策方面有着极大的优惠。原车售价65.8万元。
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