旋转、跳跃，那些活跃在赛场的竞速无人机

近两年继“无人机大热”后，无人机竞速也应运而生，且愈来愈火。在一片开阔的场地搭建赛道，飞手戴上FPV(第一人称视角)眼镜，操纵无人机穿越各种障碍，用最短的时间完成指定的圈数，享受激情与速度带来的快感。虽然竞速无人机的极限玩家通常习惯穿越机的自我改装，但随着市场越来越热，已有不少无人机厂商盯上竞速无人机这块蛋糕，研发并生产出适用于赛场竞速的无人机。今天，我们就来看看那些旋转、跳跃在赛场的竞速无人机。

NIMBUS 竞速无人机—坚固是我的代名词!

竞速无人机Nimbus是由俄罗斯圣彼得堡一家名为Aerodyne RC的创新公司所研发生产。该公司曾为Nimbus发起众筹活动，募得资金将主要用于该款无人机的生产。

Nimbus竞速无人机/图 来源网络

你可能听通晓物理的专家谈论过蛋壳的形状是如何的不可粉碎，除非力量撞击在壳的某一区域。Nimbus看起来就像是这样一个坚固的鸡蛋，小巧可爱的外形却拥有一颗强大的内心。竞速无人机选手最能体会的大概是在竞速和一般飞行中不可避免的碰撞带来的挫败感，通常竞速无人机都会粉身碎骨，摔的只剩碎片，这意味着需要花时间去修复或者随身配备备用机。但Nimbus的出现却会给竞速无人机选手带去希望。Aerodyne RC曾为Nimbus做过一系列抗压试验，不管是在雪地还是泥水中甚至卡车碾压之后，Nimbus都纹丝不动，完好无损。Nimbus的坚固得益于独特设计结构和高强度碳纤维材质，它的无人机机身、相机、电池和所有电子元件都放置在封闭的机体中保护，避免受外部环境影响。

Nimbus的坚固抗压并没有以失掉性能为代价，它的机身顶部可以安装运动相机，并内置用于FPV第一人称视角飞行的镜头，可实现30/45/55度转动，这也是无人机竞技必要的配置。其马达则为2300kV，可实现最高160公里/时速度、另外还兼容多款RTF控制器及5.8GHz的头显。

摔不坏的竞速无人机，也许你值得为之尝试。

DRL RacerX竞速无人机—快，我还能更快!

前不久，DRL RacerX竞速无人机凭借着163.5mph(约263.1kmh)的飞行速度创造了一项新的世界纪录，连汽车也望尘莫及，这也让竞速无人机DRL RacerX大现风头。作为一款电池驱动、远程控制四旋翼无人机，能取得这样的成绩着实让人惊叹。

DRL RacerX竞速无人机/图 来源网络

DRL RacerX是无人机竞速联盟产品总监Ryan Gury和他的工程师团队亲手打造。它的机身重量仅800克，并使用了42V动力总成和双1300mAh锂聚合物电池，电机使用的是TMotor F80 2407 2500kv，转速可达46000RPM。开发团队提到，它的早期原型机在达到加速最高点甚至曾经起火过。尽管没有安装FPV，坚固与否也无从考证，但我们着实不能对这款电池驱动的四旋翼无人机要求太多，毕竟DRL RacerX追求的极限速度。

“我们很高兴能够测试自己的专有技术，我们所做的一切都是为了速度和推动无人机设计的极限。”无人机竞速联盟总裁兼创始人Nicholas Horbaczewski说道，“创纪录的RacerX代表了我们团队世界级工程师的多年技术创新积累，我们对能够展示世界上速度最快的竞速无人机感到非常兴奋。”

竞速无人机的极限速度和激情，快，DRL RacerX还能带你感受更快。

XJaguar豹力竞速无人机—我敢称最专业最暴力，你敢吗?

骚气的红黑配、整洁的外观，没有杂乱无章的布线和电调、很有设计感的铝合金豹头这大概是见到竞速无人机豹力XJaguar的第一印象。这款具有强烈视觉冲击力的竞速无人机让人在看到第一眼的时候就有想上手试试的冲动。

豹力XJaguar竞速无人机/图 来源网络

豹力XJaguar是由知名智能运动无人机厂商FLYPRO飞豹无人机低调推出的一款号称全球最暴力的专业竞速无人机。目前零售价格约1799元，相较于玩家按同配置的组装机3000多元的价格而言，性价比非常突出。其高精度集成的核心部件Tower零售价格也仅799元，非常具有竞争优势。

豹力XJaguar之所以宣称最“暴力”，得益于其技术创新和结构设计，首创的8合1塔式结构专利技术，高精度集成了4合1电调、新F3飞控、带OSD的图传，使得飞机省去了复杂的布线，整体非常简洁、轻盈并且重心集中，整机起飞重量仅500.4克，转向灵活，大幅提升了飞行效率。

除此之外，该款竞速无人机所用的电机和迪拜比赛冠军Luke所用的一样，都是2205。这是目前最主流的高端电机，爆发力强劲，单个电机的拉力高达1300g，整机推重比达10:1;5045三叶桨，尺寸与螺距的最佳配比，是比赛中成绩最好的桨叶型号;进口的美国暴力熊竞赛专用电池，放电倍率高达惊人的100C(市面上普遍的是75C)，动力强劲，爆发力强，续航时间也更持久。动力系统的高端配置也让豹力XJaguar的“暴力”更来的实至名归。

“要么最快，要么别玩”，这么暴力的竞速无人机，看来作为无人机竞速爱好者来说，非尝试不可咯!

Draco竞速无人机—轻便且快如闪电，易于使用和修复

在2017年的CES展上，一家名为UVify的创业公司展出了这款Draco竞速无人机。从CES展上众多的展品脱颖而出，Draco竞速无人机自然有它的过人之处。而Draco竞速无人机的过人之处便在于极快的速度和模块化的设计。

Draco竞速无人机/图 来源网络

Draco四旋翼无人机采用轻质碳纤维制成，不载物时重量仅为453g，拆除旋翼后大小规格仅为7.9cm×16.6cm，轻便灵巧;Draco无人机在高速状态下也可进行360°翻转和极限航拍，如果不小心撞到障碍物也没关系，无人机的模块化设计让设备的组装和修复变得简单许多;Draco无人机采用UVify自主的三相无刷直流电机驱动，最大功率可达580瓦，最大时速可达161千米/时;除此之外，Draco还配有GPS，这使得Draco能够采用一些辅助飞行模式。Draco有两种型号可供选择：Draco和Draco HD，后者采用更好的相机和实时高清视频流，另外，Draco有着创新型快速互换智能电池。在无人使用的状态下，UVify的能源系统开始维护电池，以确保最大的输出和性能。

但操作Draco竞速无人机并不意味着就能十分轻松，有人说操控Draco简直就像是在遛一条猎豹。如果松掉油门，它就会开始往下坠落。而当你加速之后，它又会直冲云霄，很快就飞出你的视野范围之内，实时画面传输也会开始变得不稳定。有爱好者曾尝试两次都未能让Draco在空中停留超过1分钟的时间。

对于竞速无人机爱好者来说，Draco的优劣势显而易见。是否选择这款竞速无人机在赛场驰骋，就要看个人选择啦。

独角兽220竞速无人机—曾经我也在竞速无人机的赛场旋转、跳跃过

有人评价独角兽系列竞速无人机一个字丑，好吧，萝卜青菜各有所爱，笔者不予评价，但是作为国产的竞速无人机，独角兽系列竞速无人机还是有一些可圈可点之处的。

独角兽系列之独角兽220/图 来源网络

独角兽系列之独角兽220外形像一个躺倒的“工”字，在不含电池的情况下，机身重量只有357.6g。独角兽220匹配2204竞速级电机，动力足够强劲。由于所有的重要部件,包括OSD,图传,接收机,飞控都集成在主控制板上,减少了焊点及走线,同时隐藏在装甲机身中，也使得独角兽系列的竞速无人机相对耐炸。除此之外，独角兽220有着120度角镜头,45度可调，能够满足FPV飞行带来的乐趣。

但曾有玩家指出独角兽的电池位置很蛋疼，蘑菇根部还在插座前面，安装电池后重心就只能靠前。笔者也咨询过一些竞速无人机爱好者，但对于这款早期的竞速无人机评价并没有太好。也是，生产这款竞速无人机的深圳市第一视角科技有限公司从2016年6月后就没有再推新品，公司也没有其他动作。在科技发展如此迅猛，更新迭代如此之外的今天，没有创新，就没有明天。

也许，这款独角兽220竞速无人机只能说曾经旋转跳跃在竞速无人机的赛场了。

Freefly防水穿越无人机—答应我，不跳票才是真爱好吗?

Freefly防水穿越无人机由深圳市斯威普科技有限公司研发生产。作为全球最早研发防水类的无人机品牌，斯威普决定从市面上纷繁复杂的各类穿越无人机中抽身而出，结合自身防水的优势来做竞速无人机，差异化做法同时延续斯威普防水的定位。

Freefly防水穿越无人机/图 来源网络

所以，Freefly防水穿越无人机更像是一个跨界的产品，将穿越机与无人机结合在一起，既有穿越机竞赛特点的同时，也搭载了无人机的一键返航、定点悬停、自动跟拍等无人机功能。

在影像方面，Freefly防水穿越无人机内置搭载4K相机、支持无限遥控拍摄、电子防抖系统、持续飞行时间15分钟。同时，‘Freefly’遥控器还是防水设计，这个属于防水遥控器的首个案例。最远1000米的图传距离，同时搭载沉静式FPV视频眼镜，此眼镜匹配市面上所有5.8G的无人机与穿越机、支持图像录制。

斯威普再2017美国CES展会上透露此次产品将全球同步众筹，同步发售，预计售价将在3000-5000之间，初步定于2017年2月启动kickstarer、Indiegogo、淘宝三大众筹平台计划，同时斯威普官网接受预定。但笔者并未在淘宝众筹平台等平台发展这款产品的众筹信息，继2017美国CES露脸之后，这款产品似乎再无其他动作。无人机众筹也不是行业内的新鲜事，但众筹成功跳票的也不在少数，Lily大概就是最典型的代表了吧。

所以，不管众筹与否，答应我，产品不跳票才是真爱，好吗?

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