8月2日，市发改委发布了与新出台的《太原市机动车停放服务收费管理办法》(以下简称《办法》)相配套的全市城区范围内机动车停放服务收费标准与停车区域类别，以进一步加强停车收费管理。新规对停车区域进行了重新划分，前半小时免费政策略有调整，政府定价范围边界更加清晰。 按此新规， 一类区域收费标准为3元/半小时.车位，24小时最高60元封顶。
定价范围更清晰差别化收费
“该《办法》使政府定价的范围更加清晰，改变了原来边界模糊状态。”市发改委服务价格管理处相关负责人介绍说。我市的停车收费，将区别不同停车设施的性质和特点，分别实行政府定价、政府指导价和市场调节价三种形式。
《办法》规定，逐步缩小政府定价范围。对少数具有自然垄断经营性特征的停车收费实行政府定价。具体范围为：重要交通枢纽配套停车场，包括机场、车站、公共交通换乘枢纽；重要公益性服务机构配套停车场，包括公立医院，公办学校，政府投资兴办的养老机构，公益性图书馆、文化馆、博物馆、体育馆、展览馆、殡仪馆等；利用城市道路两旁设有专人或专用设施管理的停车位；利用公共资源建设的旅游景区内停车场。
住宅小区前期物业和保障性住房小区停车场(位)收费实行政府指导价，停车收费按照物业服务收费管理相关政策执行。
政府定价、政府指导价以外的其他机动车停放服务实行市场调节价，由经营者依法自主定价。
实行差别化收费政策。按照供求关系和拥堵状况划分区域类别，按照城市“中心高于外围、路内高于路外、地面高于地下”原则，确定差别化收费标准。特殊区域机动车停放服务收费标准由市发改委、市公安交警部门根据交通拥堵状况制定。
《办法》明确，政府与社会资本合作建设停车设施，具体收费标准除少数具有自然垄断经营性特征列入政府定价或政府指导价范围的机动车停放服务以外，按照政府出资方与社会投资者遵循市场规律和合理盈利原则，统筹考虑运营成本、市场需求、经营期限、用户承受能力、政府财力投入、土地综合开发利用等因素协议确定。
前半小时免费半小时后累加收费
《办法》规定，全市城区范围内除道路、机械停车场(库)外的所有停车场(库)实行前半小时免费停放，半小时后前半小时列入计费时段累加收费。机关、事业单位、专用停车场(库)应对居民实行错时停放，其收费标准参照住宅区域业主车辆停放服务收费标准，由双方协议约定。
“该《办法》将之前政策中的前半小时为免费时段，修改为‘实行前半小时免费停放，半小时后前半小时列入计费时段，累加收费。’”市发改委服务价格管理处相关负责人表示。
《办法》规定，执行公务的警车和喷有执法标志的行政执法车辆、消防车、救护车、工程抢险车、军车免收停车费。行政机关查封、扣押车辆，不得向当事人收取停车费。
停车区域重新划分扩大了范围
“按照道路拥堵状况，《办法》中对我市停车区域重新划分，相比之前的政策扩大了范围。例如二类区域，《办法》是指高速环以内，之前政策中是中环以内，除一类以外的区域。”市发改委服务价格管理处相关负责人表示。
新划分的太原市机动车停车区域为：一类区域：中环线以内；太榆路、龙城大街、滨河东路、南中环街所围区域；真武路、正阳街(不含)、太茅路、电子街所围区域。二类区域：市高速环线以内，一类区域以外的区域。三类区域：城区范围内除一、二类区域以外的其他区域。 车辆停放服务收费标准为：一类区域：3元/半小时·车位，24小时最高收费标准为60元。二类区域：2元/半小时·车位，24小时最高收费标准为40元。三类区域：1元/半小时·车位，24小时最高收费标准为20元。旅游景点(区)：小车：10元/次·车；大车：20元/次·车。停车收费的停车场(库)根据停车设施的具体情况，实行计时或计次计费方式收取费用。一般情况下道路停车收费实行计时收费，城市外围公共交通换乘枢纽或景区停车收费实行计次收费。计时收费：主要采用半小时计费制，，连续累计计时收费。24小时为一个计费周期。计次收费：在计费时段内进出一次计费一次。跨时段不超过10小时的择高计费一次，跨时段超过10小时按两个时段计费之和计费。
来源：太原日报
责编：小水
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