近日，滴滴出行总裁柳青出席2017夏季达沃斯论坛时透露，目前在滴滴平台上，每天都有超过200万的司机可以获得25-30美元（170-204元）左右的收入。
按此推算，这些司机的月收入可达6000元左右，是绝大多数城市最低月收入的三倍。
在这些滴滴司机当中，有的是全职有的是兼职，但都通过滴滴这个平台，来找到了自己的方向或者在为自己的目标铺路。
比如柳青在现场举例分享了一位兼职滴滴司机，通过开网约车获取二份收入，以此来实现自己的梦想。
“滴滴平台有一个五星司机，本职是矿工，但他一直梦想成为摇滚乐手。随着煤炭产业转型，收入开始下降。因此他选择成为滴滴司机，业余时间出来开滴滴，希望有一天能到北京实现梦想。”
还有的滴滴司机可能处于人生的过渡期，在没有找到方向的日子里，滴滴给了他们一个机会，获得了一份有尊严的职业。
“年轻的毕业生也许还需要时间来思考职业方向，妈妈也许需要更多时间来照顾孩子……滴滴很幸运能在这一过渡时期为他们提供一个机会，让他们感受到职业的尊严，帮助他们稳步过渡到下一个人生阶段，去应对未来的挑战。”柳青说道。
除了对滴滴司机的肯定之外，柳青还特意强调了出租车和共享出行之间的关系。
柳青认为，这二者之间并非对立，而是互补。
“如果未来滴滴能让交通成为一种服务，那么共享出行能一体性地改善出租车、私家车和所有交通工具的效率，共同为这样更加可持续的未来服务，在解放人们双手的同时，还可以为社会带来大量的就业机会。”
小编认为，虽然在网约车的影响下，滴滴司机的收入或不比三年前，但将其作为一种兼职的选择也未尝不可。既为自己获得了二份工资，又减缓了交通压力，一举多得。
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