自第二次世界大战之后，美国海军雄居全球海洋霸主数十载，敢于向其叫板的莫过于苏联，伊拉克自然根本不放在眼里。但在三十年前，美国海军在伊拉克海军面前栽了不大不小的跟头，一艘护卫舰被打得惨不忍睹。
1987年5月17日，美国海军的“斯塔克”号护卫舰在波斯湾的中部水域巡航，离伊拉克划定的战争区域仅3千米远，而且靠近伊朗海岸一边。当天夜里10点左右，“斯塔克”号护卫舰获得有飞机靠近的信息。
舰长格伦·R·布林德尔命令无线电兵向迫近的飞机发送信息：“未知飞机，这里是美国军舰，正位于距离你12英里的海域，航向078，请标明身份。”于是，舰长命令无线电兵再次发送消息，但仍然没能得到回应。
越飞越近的伊拉克幻影F.1EQ战斗机在离“斯塔克”号35千米的地方，发射了两枚AM39“飞鱼”反舰导弹。“飞鱼”导弹在离海面仅3米的高度进行超低空飞行，从舷侧发起攻击，这个时候“斯塔克”号的雷达反射面积是最大的。“斯塔克”号的雷达没有探测到来袭的“飞鱼”导弹，当它发现遭到攻击时，已经太晚了。
第一枚“飞鱼”导弹直接穿透舰桥下方的船体，但没有发生爆炸，而没有燃尽的发动机燃料引发火灾。第二枚“飞鱼”导弹机会命中同一个区域并造成爆炸，在舰体上撕开一个3米×4.6米的大洞。
两枚“飞鱼”导弹给“斯塔克”号护卫舰造成巨大的破坏，引发的大火足足烧了24小时，而且舰向一侧倾斜。遭受攻击之后，格伦·R·布林德尔随即启动损管机制，防止这艘4100吨的战舰沉入海里。
在“韦德尔”号和“科宁厄姆”号驱逐舰的帮助之下，“斯塔克”号拖着受损严重的舰体，于第二天返回了巴林的麦纳麦港，并接受临时性的修理。爆炸和火灾当场造成29人死亡，后来又有8人因伤势过重死亡，另有21人受伤。
事件发生之后，舰长格伦·R·布林德尔的指挥权被剥夺，且面临军事法庭审判。但最终，他没有被判刑，但由于该舰遭击伤影响甚大，所以被迫提前退役。格伦·R·布林德尔是在1965年加入的海军，摸爬滚打近20年才于1984年到“斯塔克”号护卫舰上当舰长。
格伦·R·布林德尔曾经在越南战争中因作战勇猛而受勋，但他也是个倒霉蛋，混到1973年的时候才在一艘舷号为PGM-94的200多吨炮艇上任艇长。当上护卫舰的舰长时，格伦·R·布林德尔已经40岁了，“斯塔克”号遭受攻击之那年43岁。本来可以再服役一段时间拿退休金，但伊拉克人的攻击敲碎了他最后的军旅梦想。
伊拉克飞机攻击“斯塔克”号的时机也颇值得玩味，这艘护卫舰部署在中东地区的时间是1984年至1987年。也就是说，当年这艘护卫舰就快要返回国内了。然而，突如其来的攻击，最终造成数十名水兵没能活着回到家。
对于这次攻击，伊拉克方面的说法是，幻影F.1EQ战斗机将“斯塔克”号错看成伊朗的一艘油轮。而美国军方则认为，“斯塔克”号之所以遭受攻击是因为伊拉克飞行员擅自行动，且后来被执行死刑。事后的种种迹象表明，这名飞行员并没有受到惩罚，而是在后来的海湾战争中开着飞机逃到了伊朗。
就攻击“斯塔克”号护卫舰一事，伊拉克向美国道歉，美国也接受道歉，算是吃了个哑巴亏。这次事件发生后，美国当年没有对伊拉克进行任何惩罚，也算是奇闻一桩。但梁子就此结下，因为美国海军向来是有仇必报的主儿。
在“斯塔克”号事件发生的7年前， “赛谬尔·B·罗伯茨”号护卫舰因中了水雷，美国海军大动肝火，派出1艘航母、1艘两栖船坞运输舰、4艘驱逐舰、1艘巡洋舰和3艘护卫舰进行报复，展开“祈祷螳螂”行动。此次行动中，击沉伊朗的1艘护卫舰、1艘炮艇、3艘其他船只，击伤1艘护卫舰，摧毁2座石油平台，摧毁1架飞机。
伊拉克飞行员攻击的“斯塔克”号于1982年10月23日服役，在当时来看仍属于一艘比较新的船，年龄不到5年。在经过临时修理之后，这艘战舰依靠自身动力返回梅波特的母港。最终，它由亨廷顿-英格尔斯造船厂修理，总共花了1.42亿美元。
1990年，“斯塔克”号护卫舰返回现役，1991年再次返回中东。1999年5月7日，该舰退役，2006年被拆掉，尾封板则捐献给了梅波特海军站。虽然美国当时没有给予伊拉克惩罚，但两度打击萨达姆，直到其被俘并处死。时至今日，伊拉克已经国不成国，犹如一团浆糊，战端频起，这算是秋后算账吗？
全文完，谢谢阅读。
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