量子视觉AURA现身上海车展 VR+汽车解决车企痛点

作为国内影响力最大的国际车展，上海车展一直是广大媒体、观众最期待的一次汽车视觉盛宴，在车展中不仅能够欣赏各大知名厂商最新的概念车型，也是感受各大车企创新思维和智慧的碰撞、展示。近年来，随着无人机和VR的发展、应用，人们在车展上除了欣赏最新的概念车型或者车模以外，也有了全新的体验方式。在4月19日开幕的上海车展上，有不少车商在展台部署了VR设备，让观众戴上一副眼镜就可以“试车”，更有车企带来了最先进的驾驶模拟器，让观展观众可以尝试品牌赛车推背的快感。

量子视觉在此次上海车展与奇点汽车合作，使用最新发布的20目、10K、3D、一体化的VR摄影机AURA在奇点汽车的展台为其提供VR拍摄服务。这是量子视觉在一个月内第二次与奇点汽车合作VR拍摄，首次合作在本月的13日奇点汽车Arrivial新品发布会的现场，量子视觉为活动进行了VR拍摄，用VR的形式记录下了奇点iS6新车预览版首次面向大众的瞬间。

一直以来汽车都是竞争激烈的行业，近几年来我国汽车的保有量持续攀升，面对需求量井喷式的发展，汽车厂商们也是想尽招数、推陈出新来吸引消费者们的目光。其实汽车行业不少品牌都尝试过VR技术，宝马、奥迪、沃尔沃、福特等全球知名汽车厂商都开始借助VR进行营销甚至是造车。尽管还没有完全进入到日常百姓生活，但是VR+汽车是确实离人们越来越近。

汽车的线下营销是各大品牌面向客户的重点，而汽车线下营销有几个痛点限制了其发挥的余地：一，4S店空间有限，一般每款车型只有一辆展车，并不能完全展示全系车的颜色、配置、材质等，而单纯的图片展示，会有整体性不强、图片效果不佳，或者无法满足“所见即所得”等各种问题，使得客户容易产生无法满足心理预期的情况发生。二，为了让消费者更好的了解汽车性能，绝大多数4S店都提供试驾服务，但由于试驾者的驾驶水平参差不齐，驾驶路段也较为简单枯燥，并不能让试驾者完全体会驾驶乐趣，也不能完全展示出车辆的优秀性能，甚至容易出现意外，引发事故。三，因为可发挥余地太小，不同厂商的营销手段同质化严重，毫无亮点。四、由于购车，是一个高卷入度的消费行为，往往消费者需要几次前往4S店，传统方式难以让用户在进店之前就了解与产品相关的基础信息，需要花费购车者和汽车销售双方大量的时间和沟通成本。最后，对于汽车这种大件商品来说，往往还是线上邀约，线下体验，很难形成更多的线上线下交互，渠道选择也比较有限。

而解决以上谈到的这些痛点，VR技术可能将是一剂对症的良药。通过VR技术，可以让受众更快速、全面、真实直观地了解车辆的全部信息，戴上VR设备，还能在安全的前提下，身临其境般地感受驾驶的快感和乐趣，体验速度和激情。而与车辆相关的VR内容可以在线上线下多种渠道上投放，让消费者提前了解车辆的基本信息，节省消费者往返4S店的时间成本，提高销售人员与消费者之间的沟通效率，增加沟通形式和提升体验。

量子视觉的VR+汽车解决方案，能提供的不仅仅是高画质的汽车企业活动VR拍摄服务，更深入地是能为汽车企业提供在线下4S店或活动展台中VR体验内容的拍摄，给用户带来更真实的驾驶体验，而不是如同游戏般的虚幻。同时，还可以为汽车企业提供量身打造，针对不同车型的VR拍摄，改变传统的仅用平面图片展示车型的用户体验。

VR+行业应用一直以来都是量子视觉在努力推动的方向，早在2016年，量子视觉就和VR+房产、VR+教育、VR+旅游的头部企业进行了合作，为万科、美联英语、未来媒体等拍摄了不同风格和应用场景的VR内容，帮助企业给用户带来了更好的体验，为企业提供了全新的与客户沟通、互动的形式和完全不同的感受。所有的拍摄内容都可以在量子视觉的官网观看体验。