比起量产车 概念车真的就如同海市蜃楼般虚幻吗?

我们只带来概念车的图说

比起触手可及的量产车，基本只限于展示作用的概念车，就如同位梦中情人一般，令许多人向往不已。不过，概念车真的如同海市蜃楼般虚幻吗？不妨往下看：

宾利EXP 12 Speed 6e

宾利EXP 12 Speed 6e纯电动概念车完美融合澎湃的动力性能、独一无二的奢华风范与畅快淋漓的驾驶感受，率先将超豪华驾乘体验拓展至电动汽车（EV）领域,顺应豪华汽车市场发展趋势，传承宾利精湛工艺与奢华风范，融合卓越电动性能与超凡续航能力,宾利致力打造快速感应充电功能和互联车载礼宾式服务,宾利将借助EXP 12 Speed 6e电动概念车，收集和评估公众意见及客户反馈，谋划未来超豪华电动汽车战略布局

观致Model K-EV概念车

观致在车展上最重磅的车型便是纯电动超跑Model K-EV概念车，这款车的造型足够惊艳，围绕一体式碳纤维车身结构打造的外观采用拼接镶嵌，非对称车门颠覆了以往常规设计，而预计在2019年，这款车也将会是限量发售，并不会大规模生产。据悉，它的最高时速可达260Kw/h，百公里加速2.6秒，每个轮上都有单独电机，可实现全时四轮驱动。充电方式分为三种：插电式、感应式快充还有灵感来源于战斗机空中加油的自动对接式。

林肯NAVIGATOR概念车

林肯Navigator概念车搭载3.5升双涡轮增压V6发动机，最大马力超过400匹，拥有林肯有史以来最敞阔的驾乘空间，采用多项人性化先进科技打造轻松便捷的驾乘体验。

广汽菲克Jeep云图概念车

全新SUV概念车——云图是FCA专门为中国市场打造的一款概念车，这款车采用了个性的对开门设计，车内则会采用很多悬浮式设计元素，中控台上会使用大尺寸的液晶显示屏。同时这还是一款插电式混动车型，同时支持无线充电。

捷豹I-PACE概念车

捷豹公布了旗下首款纯电动跑车型SUV I-PACE概念车，量产车型将于2018年正式上市。

动力方面，新车最大动力输出可达400马力。续航里程方面，在充满电的情况下单次续航里程可达500公里。此外，捷豹I-PACE概念车采用全铝架构，符合了时下追求轻量化的设计理念

奔驰 Concept A Sedan

此次公布的梅赛德斯奔驰A级概念轿车，轿跑风格十分显著。同时概念车搭载了20英寸的轻质合金专属轮毂，“双眉”大灯作为奔驰的标志性设计，具有极高的辨识度。动力部分，或将搭载1.6t和2.0T高、低功率发动机，同时匹配7速或9速手自一体变速箱。

吉利MPV概念车

本次车展吉利汽车正式发布了旗下全新MPV概念车。外观方面采用了吉利家族化的造型设计，看起来动感时尚，充满张力，内饰设计也同样充满未来感，搭载大尺寸高清液晶屏幕，数字化氛围浓郁，设计大胆前卫。此外，在空间上，概念车采用了6座布局，同时配备了大面积的全景天窗。此次概念车发布，也标志着吉利进军MPV市场的决心。

广汽概念车

EnSpirit融合了SUV、轿跑及敞篷车的元素，动力方面，搭载了1.5L阿特金森循环发动机和G-MC先进机电耦合系统，通过搭载智能互联设备，EnSpirit契合了互联网时代下年轻消费者的汽车需求

荣威概念车

荣威纯电动SUV概念车Vision，外观方面飘逸动感，内外兼修。性能上更是将空气动力学发挥极致，结合双电机四驱结构，这款SUV 0-100公里/小时加速时间不超过4秒。

比亚迪王朝概念车

王朝概念车外观设计具有运动感，大轮毂以铝材和碳纤维双材质五辐设计，以营造科技感和速度感。概念车的车灯采用比亚迪先进的LED技术，在内饰设计方面，可90°旋转的悬浮显示屏占据着中央区域，供司机和乘客同时享受。

雪佛兰概念车FNR-X

雪佛兰发布了全功能运动概念FNR-X，能完全满足户外越野和操控运动两种完全不同的需求。全地形高级驾驶辅助系统可以充分解读复杂的驾驶环境，通过升高和降低底盘、开闭轮毂、降低扰流板和侧裙、调节空气动力学等手段在赛车模式和越野模式下切换。

江铃新能源车

日前，在本次车展上，驭胜S330 插电式混合动力车型与驭胜S330 纯电动车型精彩亮相，开启了驭胜品牌布局新能源汽车领域的新篇章。驭胜S330新能源车型续航能力达到了国内领先水平，驭胜S330采用国内先进插电式混合动力技术，匹配无级变速箱，能够在多种驱动模式下平顺输出动力，并进行能量回收

斯巴鲁

斯巴鲁在本次展会上发布的新一代生产平台——“SUBARU GLOBAL PLATFORM（斯巴鲁全球化平台）”。该平台通过将车身、底盘各个部分的刚性提高至现款车型的两倍，并采用更为合理的布局进一步降低重心。未来，斯巴鲁旗下包括汽油发动机车型、混合动力车型、电动车型在内所有的车型都将以统一生产平台为基础设计开发和生产。

轮到你说：

概念车很多，但你认为什么样的概念车才能量产出来呢？

本文为“吴佩频道”原创。

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