潘石屹批共享单车：钱太多被毁了，我下了命令不让进园区！

4月17日，潘石屹在美国宾夕法尼亚大学的“沃顿中美峰会”上演讲，谈到对目前如火如荼的共享单车的看法。

潘石屹说：我们看到很多行业，本来是很好的行业，就是因为钱太多，马上就摧毁了，例如像最近出现的共享单车，把北京都给挤满了，我给我们的23个项目下了个命令，咱们就是围上一个圈，不要让共享单车到我们的园区里去。

例如像O2O，都是很好地商业模式，可是钱多了，被摧毁了钱到底是好事还是坏事，要让我们去思考他，好多企业以收钱为目的，我觉得这是犯罪。难道我们办企业的目的不是为社会和他人提供最优质的产品和服务吗？

共享单车目前确实处于非常激烈和焦灼的竞争中，很难看清楚它未来结果是什么？1月份摩拜单车宣布完成新一轮（D轮）2.15亿美元（约合人民币15亿元）的股权融资；3月份共享单车平台ofo今日宣布完成D轮4.5亿美元（约合人民币31亿元）融资。

其他大大小小，形形色色的单车也纷纷融资入局，巨额的融资，惨烈的竞争，到处都是摆放的单车，出行确实方便了，但是也造成了乱停乱放的困扰。很多单车公司在海外布局，因为影响了人家城市的交通，给市民正常的出行造成困扰而被驱逐。

共享单车最后如何收场，如何赚钱？很多的大佬不看好，尤其是万通六君子，除了潘石屹，万通六君子的另一位大佬表示“如果非要让我说的话，我认为共享单车这个模式是非常危险的，非常非常危险！”

首先，它竞争门槛不高，硬靠钱砸；其次，它地域性很强；再次，它很容易被模仿。你有七个好处，我可以把七个好处吸收了，再加上一个好处。

管理也是非常复杂的事，规模越大，越难管理，这样的话，它就取决于你在多长的时间之内，能够在用户上实现垄断，垄断之后在上面再生长什么东西，鬼都不知道。

虽然不被潘石屹看好，但是也不表示共享单车行业未来真的会被摧毁，前面写了两篇关于共享单车如何盈利的文章，一篇是关于OFO的早期投资人朱啸虎对于ofo盈利模式的回答：就算2/3车被毁被偷，小黄车为啥也能赚钱？投资人这样算这笔账。

另一篇是对共享单车盈利模式的预测：共享单车让你免费骑也能赚钱，为啥？这笔账这样算。对于共享单车的未来，我还是没有那么悲观的，也看好这种模式。最后的结局是什么，应该会在未来2年知晓，让我们拭目以待。