顺丰正式上市？6大对决看顺丰、京东谁能笑傲江湖

顺丰速运被曝将于2月23日正式在深圳证券交易所敲钟上市，并变更公司名称。这也宣告着国内的快递巨头正式集结资本市场。

提及顺丰，京东官方发布公告，大家一定都会想到一个字“快”。但说到“快”，另一家电商平台也不甘落后，它就是京东。虽然两者一个以自营电商为主业，一个以中高端快递为主业，从根本上不太具备比较性，但双方在一定程度上有业务的重叠（比如京东有自建物流和配送，顺丰有自营生鲜电商），所以说他们是竞争对手也无妨。

下面就来看京东和顺丰的六大回合

Round 1：CEO大对决

顺丰CEO王卫是一位极为低调的人，就连顺丰的企业内刊《沟通》，出版7年，也从未出现过这位掌门人的面孔。直到2011年4月，王卫18年来首次接受媒体采访。虽然曝光量不多，可是大家却能记得之前顺丰小哥被打，王卫发声力挺，坚决维护员工利益；2016年顺丰年会，王卫发表演讲，当看到快递员在雪里吃饭，忍不住落下了眼泪。

反观京东CEO刘强东则是一位高调的人，不仅娶了“奶茶妹妹”，而且两人在网上也经常秀恩爱；微博上频繁发声，给人的印象就是“嘴炮打四方”：吐槽快递企业、怒对苏宁老板……对于京东配送员宿舍的问题，刘强东表示关注，但具体的措施仍未出台……虽然暖心却不知是不是一场作秀。

局长裁定结果：作秀能力：京东>顺丰

Round 2：物流配送大对决

顺丰基层网点的分布满足“1小时交通圈”要求，在上一级中转站，也按照时效要求，设置2小时交通圈。这样，只要是在同一个区部，也就是说同一个电话区号范围内，能做到4小时到达。网上也P图高手解释了为什么顺丰的配送能那么快……

而京东在本地配送方面也有不俗的表现。京东物流配送体系在创新中发展，对普通快递模式进行优化升级，包括多地建仓、仓配一体、离消费者更近。京东物流配送体系通过减少商品的搬运次数，提高配送效率，达到一个“快”。

局长裁定结果：本地配送能力：顺丰=京东

Round 3：（电商）供给能力大对决

这点一句话就能很好的说明：电商涉足快递比快递涉足电商要容易得多。

首先做电商不仅需要好的物流，供应商管理、产品运营、信用评价体系和积累、信息系统建设、流量来源等也是重要的一部分，而这些方面顺丰跟京东就有一定的差距。

而且物流虽然是京东的核心竞争力之一，但目前来看无论从营收角度还是战略角度，京东都不会单单依赖于物流；而对于顺丰来说，物流业务就是根本，虽然顺丰也进入了电商领域，但所面临的困难也十分巨大，或许将来顺丰的自营电商业务终将会变成鸡肋。

局长裁定结果：电商能力：京东>>顺丰

Round 4：O2O模式大对决

以前有网友提问：顺丰是B2B，京东是B2C，但这两者的终点是否都是O2O？

京东的物流主要就是靠它的几个转运仓储中心，配送上还可以，但真要进入O2O战场，距离因素或许就是一个不稳定因素。但从京东做O2O的姿态可以发现简直就是B2C的豪华速递版。资源配置的效率、质量的保证以及京东大数据都赢到了一定的优势。

顺丰看到京东和阿里巴巴都在大张旗鼓的走O2O，于是匆忙上马“嘿客”项目，虽然有所创新，但就形成的产品模式而言，设计的产品对用户体验考虑不足，是一个缺乏足够经验的产品。其实O2O最终只会以服务为主，嘿客模式的失败也在情理之中。

局长裁定结果：O2O规模化能力：京东>顺丰

Round 5：全球化大对决

虽然京东在美国上市，但是他是一家中国企业。他在中国国境之外的力量基本为0。而京东目前在国内建立仓储系统的压力，使得他暂时没有能力将触角伸向国外。虽然顺丰没有在美国上市，但是这是一家业务遍及国际的企业。用顺丰寄件到美国也不是不可能，因此从一个更大的范围来说，顺丰的物流网络更大。

事实上，顺丰也的确在开展他的全球扩展行动，别忘了它的老本行是“省港骑兵”般的送件啊。如果今后形成了支付系统闭环、依靠于急件系统而存在的冷链闭环，顺丰在全球化道路上将会更进一步。

局长裁定结果：国际能力：顺丰>>京东

Round 6：盈利能力大对决

京东因物流一直处在亏损之中。根据京东最新的 2016 年第三季度财报，在 Non-GAAP 统计下，京东集团的净利润约为2.7 亿元，同比增长超过 10 倍。但在 GAAP 统计下，京东集团当期的净亏损超过 8 亿元人民币。

而根据顺丰发布的2016年度业绩预告的修正公告显示，2016年归属于上市公司净利润为40.5亿-43.4亿元，同比增长1.1倍至1.2倍之间。

相对京东的万年亏损，顺丰年年盈利而且还盈利不少。

局长裁定结果：赚钱能力：顺丰>>京东

经过6个回合的对决，顺丰和京东这对“不完全对称”的竞争对手可以说是各有千秋，但随着顺丰在明天成功更名，登录资本市场，“胜利的天平”或许会向其中一方出现倾斜。