不管怎样，反正我只服五菱。
日产silvia
日产S平台上制造的车都是终极漂移机,日产200SX是漂移爱好者的不二之选,无论是S13还是S14、S15车型都毫不逊色。
马自达RX-7
RX-7是马自达传奇跑车。为了推动它的转子发动机,厂家将最优的技术集中在一辆小的运动车中,后来被证明是最完美地融入了漂移技术。
丰田Supra
Supra是丰田对日产推出的GT-R的反击。最后一代装备一个3升的6缸自然吸气或双涡轮增压发动机，后轮驱动的Supra可以提供出色的侧滑性能，是漂移者的最爱。
日产350Z
日产提供了许多适合制造漂移车的最好的原材料。350Z是全世界车手都喜欢的车型之一,它曾是2007年到2009年连续三年的Formula D冠军车。
福特Mustang
福特野马是美国汽车工业的骄傲，典型的美式肌肉车，与轻型的日本车形成鲜明对比。野马是个大家伙，需要做些改动才能与日本对手竞争。
丰田COROLLA SPRINTER
标志性的丰田COROLLA SPRINTER，在日本被称为hachiroku，也就是86。是最后一代的后轮驱动的卡罗拉，堪称漂移界的传奇，也是日本漂移教父土屋圭市的最爱。
日产Skyline GT-T
在Skyline GT-R称雄赛道的同时，Skyline GT-T车型也备受漂移爱好者的喜爱。由于是同平台产品，而且不同于GT-R的四驱，GT-T车型采用后驱布局，非常适合漂移。加上车架结构的高度相似，不少漂移车都直接将原厂的RB25发动机更换为动力更强劲的GT-R所搭载的RB26。
庞蒂亚克GTO
实际上是一款将澳大利亚霍尔顿，庞蒂亚克GTO集为一体的二门美式肌肉车。两个巨大的5.7升和6升的V8发动机，分别产生350马力和400马力的功率和扭矩,能产生令人震惊的后轮惊险漂移。
雷克萨斯SC
豪华双门跑车雷克萨斯SC，也被称为丰田跑车，尽管配置高端、车身重，但它依然是一辆伟大的漂移车。
宝马M3
大部分的宝马车都是后轮驱动，所以在技术上它们都适合漂移。然而，这些德国豪华车的价格很高，所以你得寻找较老的型号。配有限滑差速器的280马力宝马M3是漂移的首选车型之一。
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