在马路上行驶的时候，相信不少细心的车友会发现，在许多车辆的后车窗玻璃上都有一条一条十分规则的横线存在，或是红色或是其他颜色。
有些人会认为，这些线条是车膜贴的膜造成的效果，要么为了装饰，要么为了防晒……但真正知道这些细线条意思的人并不是很多。
其实，这些线条并不是车膜自带的，而是后挡风玻璃上本来就有的，只是贴上车膜后看起来更明显。这些线条其实是电阻丝，当后挡风玻璃起雾、起霜时，通过发热来使雾气和霜散去，从而保证清晰的后方视线。
我们都知道车内温度高，外界气温低，车内空气遇到冷的玻璃上会液化造成汽车玻璃上生成很多水雾，影像后视的视线，特别是在行车、倒车的前提下，就难以看清车后的情况。
而在玻璃窗上粘贴通电的薄膜以后，通过通电给汽车玻璃加热升温，这样玻璃上的水汽就会消失了，这跟我们给挡风玻璃开暖风去除前挡风玻璃水汽是同样的道理。
所以在车辆后玻璃窗上做双层的设计，上面贴上一层有电阻丝的薄膜，在通电之后，通过电阻丝加热，这样一来，后窗玻璃上水雾、霜花逐渐蒸发掉。因此呢，这些后窗玻璃上的细线条就是特制的电热除霜、除雾气装置，进而保证了驾驶员清晰的观察到车后的情况。
但是这里要注意，除霜器使用的电来源于汽车蓄电池中，会消耗汽车的电量，所以应该先启动车子再启动除霜装置，10~15分钟后，除霜器就会关闭。假如，当发现除霜已经完成，但除霜器还在工作，那么，最好您手动关闭除霜器，这样，不仅能够省电更能够保护后窗的玻璃。
温馨提醒：离开车以后千万不要忘记关闭爱车的除霜器，以免造成车窗玻璃的损伤。
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