旅行车在国内尚未打开市场,但在欧洲却很受欢迎,特别是北欧,几乎每家每户都有一辆沃尔沃旅行车,旅行车的魅力在于既有轿车的舒适性,也有相当大的行李空间。德系三强ABB旗下旅行车相比国内三厢版,更让人惊艳,难奈国内旅行车市场不成熟,引进国内都是三厢版,旅行版以进口身份出现,国内街上并不多见。
奥迪A4 allroad quattro(进口)
A4进口版型号为A4 allroad quattro,外形充满动感,有轿车的行驶质感,又能烂路上撒欢,既满足家用,商用接待也不跌范儿,搭载2.0T发动机,最高马力252,最大扭矩370,而且是全时四驱,这样的多功能车定然不会便宜,起步价就已经42万了,国产的A4L顶配优惠完后落地40万左右,进口A4价位和A6、Q5中配价格差不多了。
A4旅行版外形简直就是小Q7,A4L的尺寸,A6L的价格,性价比一般,但是进口身份、比A4L更动感的外形,开在街上回头率绝对超过A6、Q5,你中意旅行版还是国产三厢版呢?
宝马3系(进口)旅行版
3系旅行版在国内共三款车型,售价分别为39.96万、46.49万和56.96万,与上述A4旅行版相比,该车是纯正的旅行车,车身更加修长,视觉中心靠头,有一种蓄势待发的架势,内饰与三厢版相同,配方相同,价格就差老远了,这个价格也是越级价格,和5系打平,这款车相比上述A4旅行版国内保有量更少,主要是性价比太低,除非真正喜欢,不然就是土豪也会好好掂量下。
3系旅行版带给我们的惊艳不如上述A4 allroad,对于这款车的接受程度也是两极分化,可能车窗周围加个亮银条会好很多,而且这款车型各个配置间价差太大,综合各方面来看,我更倾向于三厢版,这也是这款旅行车国内保有量低的原因吧。
奔驰C系旅行版
奔驰一向以塑造豪华感著称,三厢C系更是冠名小S,无论外观或是内饰已足够吸引绝大多数女性,那它的进口版呢,进口版旅行轿车个人感觉是C系的车头与GLC或R系的车尾结合体,非常优雅,年轻,时尚,漂亮,相比上述两款旅行车,外形方面应该是最夺人眼球、摄人心魄的。
随着国内汽车消费市场的成熟,以及日益增多的旅行需求,自驾游已经越来越是我们节假日的一种消遣方式,长途自驾游对于空间还是有一点要求的,因为行李较多,SUV在这个时段崛起,可是有些人不喜欢SUV,喜欢轿车的擦控感,又想拥有比较大的行李空间,那就选择旅行车吧,除了上述三款,还有沃尔沃V60,斯巴鲁傲虎,大众蔚揽等等,喜欢的朋友可以关注下哦,即使现在买不起,未来不一定哦,先定个小目标,挣它一个(个、十、百、千、万、亿,自选一个吧)……
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