isCar! 今年堪称是Mercedes-AMG GT车系成员大幅扩张的一年，像是以征服「绿色地狱」纽柏林赛道为号召、限量2,000辆的GT R，以及车系首见敞篷版本的GT/GT C Roadster都在今年加入，不过首次加入产品线的GT C，还有一款衍生的Coupe车型还没登场，便在大家期待何时会亮相之际，就被捕捉到型录拍摄现场，而且还是纪念AMG明年将迈入50周年的Edition 50特仕车！
这次被捕捉到的GT C Coupe外观上除了是硬顶设定之外，大致上与巴黎车展登场的GT C Roadster一样，包括与GT R、GT3赛车相同的直栅式水箱护罩、前后保杆与俱备导流孔的后叶子板都如出一辙，不过轮圈则换为竞技味较浓厚的深色单孔式样，推测可能是专属Edition 50特仕版的配置，整体来说GT C外观恰如其分的竞技化设定，也符合其介于GT S与GT R中间的定位。
至于动力规格方面，GT C Coupe一样会搭载AMG当家的4.0L双涡轮增压V8引擎，动力调校应会与GT C Roadster相同，为550hp/69.4kgm，也恰好介于GT S510hp、GT R577hp之间，搭配AMG SpeedShift DCT七速双离合器自手排变速箱，0-100km/h加速仅需3.7秒，十分强悍。而与GT C Roadster一样，GT C Coupe也会有来自GT R的一堆好料，像是主动式后轮转向系统、后轴电子差速器、AMG Ride Control悬吊、主动式空力套件等都不会少，估计最快会在明年日内瓦车展登场，应该会是有意入主GT R但抢不到2,000辆配额的最佳替代品。
至于这次曝光的Edition 50特仕车，乃是庆祝2017年AMG即将迈入创厂50周年的特别作品，估计也会掀起一波抢购风潮。而GT车系在GT C Coupe抢先曝光后，就等最后一位成员号称是「顶级性能版」的Black Series亮相。不过就算是GT车系的顶级版，也不能被称为AMG目前性能最强悍的产品，因为同样为了庆祝创厂50周年，代号R50的油电超跑，原厂宣称完整移植F1赛车上的动力技术，马力破千匹、转速破万都不是梦！预计最快明年应该能够亮相。
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