两架F-35为何甘愿当僚机？民间机队资格很老

图中，两架F-35战斗机在护卫着一架以色列生产的F-21型战斗机。F-21战斗机是一种20世纪70年代服役的老式战斗机，然而这两架F-35为何在它面前如此低调？真是令人费解。

三架F-21型战斗机护卫着一架E-2C预警机。除了E-2C预警机，这些飞机没有一架是美国军方的，而属于民间公司，即空中战术优势公司。

空中战术优势公司的另一种老家伙，英国产的霍克猎人，这种飞机更老，是20世纪50年代的飞机。

这些飞机的任务是在美国空军、海军和空军国民警卫队的飞行训练之中担负战术飞行训练任务。

虽然这些飞机很古老，但驾驶它们的飞行员通常都是老鸟，一般为从军队中退役的联队长或中队长。这些老鸟战法刁钻，会变着方法的收拾军方的新飞行员。

正在机场上进行维护的F-21战斗机，注意该飞机的机尾，有ATAC缩写字样，这是空中战术优势公司特有的标志，也表明它不是军方拥有的飞机。

这些飞机对美国军方飞机的训练科目包括：空对空作战、空对地作战和空对舰作战。尤其是在对抗性的空对空作战期间，老飞行员刁钻的战法经常让新飞行员吃亏，即便后者驾驶的是F-35。

空中战术优势公司的机群也是唯一用于培训美国海军精英战斗机武器学校的民间机群，也是唯一曾经培训过F-22战斗机飞行员的民间机群。

这些飞机还多次参加过美国航母战斗群的训练，以及红旗军演。而红旗军演，是国际上最富盛名的对抗性空战演习。

虽然是老飞机，但是驾驶它们的飞行员技术精湛，以至于很多新飞行员失败后不服气，然而随后他们就会发现，不服气还不如好好地跟人家学。

一架空中战术优势公司的霍克猎人战斗机。空中战术优势公司的飞机虽然老，且价格低，但很有特色，基本上都具有很强的机动性能。

同F/A-18战斗机编队飞行的一架F-21战斗机，F/A-18战斗机飞行员一般都技术好，是刺儿头，没有点本事，根本无法驯服他们。

由于是民间公司，空中战术优势公司无需考虑军方的感受，只管训练军方飞行员拿钱，因此也不怕事后被飞行员报复，况且这家公司的飞行员本来就是原来军方的老鸟。

这些飞机的涂装往往有别于美国军方的涂装，很多都是“假想敌”国家的。

其中一架为空中战术优势公司的战机，另一架是海军假想敌飞机，仅仅看涂装，大家能够判断它们扮演的是哪个国家的飞机么？

一位空中战术优势公司的飞行员，虽然开的是老飞机，但军方的新手飞行员真不敢惹他们。

图为空中战术优势公司的三种主力飞机，都是老家伙。该公司还有一架A-4天鹰攻击机，但露面的机会似乎越来越少了。