传统载人飞船紧急逃生装置采用火箭塔的形式,即使在飞船顶部设置1个火箭,在危机情况下点火拉动飞船乘员舱和运载火箭分离,这种设计只适合在火箭点火几分钟内使用。而龙飞船的LAS系统突破常规,将8台 SuperDraco引擎集成到乘员舱底部,逃离地点涵盖了发射台到接近轨道的整个过程。
在最近的测试中,新型的LAS装置以及SuperDraco引擎表现出了良好的效果。上图是SuperDraco引擎在SpaceX德州火箭开发设施中进行了27次点火测试,模拟了多种推进阶段周期。SpaceX在未来会继续对该系统进行推进性能的深入评估,让新型LAS系统尽快能够取代传统的逃逸系统,增加发射过程中的太空乘员安全系数。
以下是一段去年进行的LAS测试视频。
