对于ATX2.0应该算是不在陌生的领域，但是众所周知的便是我们常见的ATX结构，但是大家知道ATX从发布到现在刚好是20年的时间，这个结构是Intle在1995年正式发布的，同时机箱的结构也被定义在ATX上。不过机箱行业不断的进步，在之后是开启了多种ATX结构，比方说全塔机箱、背部走线机箱等等。同时在其他方面做着突破。形成了现在的ATX2.0机箱结构。笔友在之前的也介绍过ATX 2.0这个架构的历史和由来，同时也介绍了这种全新结构的优点，并一同解释了这个缺点。
原文：《ATX 2.0结构机箱设计究竟用意何在？》点击进入
ATX-II代架构
在之前也提及了ATX 2.0的这个结构提及的种种好处，主要是设立了电源仓独立位所带来了系列的好处，同时缺点也一共揭露比方说。在前方只能支持薄的水冷排然而厚的水冷排无法安装；或者说同位7个PCI的主机板——双路服务器主板便无法安装；对侧板的也有所需求，就是侧板必须为凸包设计，不然相对的背线空间比较拥挤，走线难度也会增大等。
五金架构
就是在发现这些问题的情况下，国内厂商已经开始优化，专门针对上述发现的三个问题加以优化。做出了很多改良，并上线了新的产品。
五金架构
一、支持水冷排问题，众所周知如果将主机打造成为水冷主机的话，首要条件就是水冷的安装，那在整套水冷体系中，负责散热的而且是最重要的便是水冷排，我们最常规最常见的便是240MM水冷排，这种冷排一般的机箱都能轻松的安装，但是中间的问题也很多，因为大家都会注意到冷排的长宽，但是很少人会注意到，水冷排的厚度，这个就是一个很大的问题。包括现在市面上常见的三款亲民ATX2.0结构都存在这个问题。最大也只能支持25MM薄排，但是优化后的产品五金则支持到了40MM厚排，相比之前的结构一下优化了很多，对与冷排的兼容性也高了很多。对于消费者可谓是能选择冷排也多了很多，拥有了更多的DIY趣味性。
分体式水冷
二、主机板的兼容性更为是多样，之前的ATX 2.0结构机箱产品兼容到ATX、M-ATX、ITX其实相对已经吃下了7个PCI内主机板安装。但是后座优化后的ATX2.0五金甚至连SSI-EEB主机板都能安装，可谓是内部扩充空间更为宽广。
背部走线孔
三、便是关于背部走线，之前的ATX2.0右后走线的侧板都是没有加上凸包，走线的距离为18mm，虽然能应对上大部分电源走线，但是遇到相对中高端电源的话，难度也会有所增加，因为中高端电源在线材方面也做过特殊处理，一般会是以单包线、扁平线进行设计，如果遇上还是非全模的电源产品，走线难度便会增加。然而新的ATX2.0产品在后部加上了凸包。整个走线宽度就直接升级成为了24mm，大大的降低了走线的难度。
炫光效果
这款五金的产品已经在双十一开售了，同时为整机的形式出现，有兴趣的玩家也可以到连接处查看。
产品购买连接：http://t.cn/RU0yLTs
本文来源：中关村在线
责任编辑：
王晓易_NE0011
