在一份在线声明中,“大众表示自己并未在在3L V6柴油引擎车型上,以不正当的方式来改变排放的特性”。今年9月份的时候,前CEO Martin Winterkorn刚刚离职。
对于这家德国车企来说,新曝出的疑似排放丑闻或将引发又一轮潜在的并发症(大众刚刚为其不当行为计算出了近900亿美元的代价)——如果丑闻扩大到又一款3L柴油引擎的话(美国地区保有量为10000辆左右、欧洲地区则会更高)。
Volkswagen's diesel scandal, explained
不过目前看来,大众对于自家的3L柴油引擎还是有信心的,不知道EPA的后续调查是否会还它一个清白、还是揭开更深一层的真相。
该公司并未透露造成“误解”的深层原因,只是说会尽力配合EPA调查并对事情作出澄清。
[编译自:TheVerge , 来源:Volkswagen AG]
