“全国海关大量扣押国际包裹封杀海外代购！”近期，这样一篇文章在微信朋友圈中流传，一时间代购和买家人人自危。不仅苏州、南京、青岛、深圳、海口、北京、厦门、广州、大连等纷纷被“通报”进口国际邮件被税、被扣增多，上海也毫不意外地“中枪”。一名网友写道：“这是上海海关今天扣的货，据说上海海关仓库扩大了一倍，专门扣货用。”还配了一张包裹堆积成小山的图。而除了抱怨不停的代购，自行海淘的消费者中也有人觉得通关速度变慢或者被卡，但也有人怀疑这是代购们为了让买家尽快拍下商品而采取的一种营销策略。那么，近期存在海关变严的情况吗？
白领沈小姐兼职做海外代购已有几年，她感觉10月以来海关的通关速度确实变慢了，而且并非季节性因素，往年并没有遇到过。“主要是化妆品、护肤品这样价格比较高的商品，便宜的零食什么都比较正常。”沈小姐说，海淘的货物主要是卡在了“清关”这一环节，速度比较慢。此外她还发现，不同地区的包裹也有差异性，距离较近的日本通关速度快；澳大利亚的包裹以前通关一般只需7天，而现在比较快的也需要10天，多的要等上半个月也不稀奇。
经常从日本亚马逊海淘的小陆也认为日本的包裹受影响不大。“我9月底买过一次护肤品，国庆节后马上就送到了。最近又买了一次杂志，也是两三天就寄到了。”
一家转运公司负责人对记者表示，近期人们感觉货物大量被扣海关政策变严，或许和海关9月执行的文件有关，但日常其实也是这样处理的，并没有明确要“更加严格”，个别关区的通关速度较慢被用户集中反馈出来可能给人更严的印象，但其实没有什么大问题。
海关回应
邮包入境后会有哪些“经历”？
“邮包入境后究竟去哪儿了？”“我的包裹怎么在海关停留这么久？”对于大家的好奇，上海海关表示：邮包入境后主要经历三个环节：境内邮政国际局(进出境检验检疫部门对邮件进行消毒、履行检验检疫手续，随后海关查验)、境内邮政中心局和境内邮政基层邮局。其中海关查验是在境外邮局国际局送抵境内邮局国际局后进行的。按规定，入境包裹需由邮局人员开拆和重封，大部分正常包裹不到一天即可处理完毕，之后便是境内邮政运输环节。
倘若赶上“黑五”、圣诞节什么的，绝大多数包裹进境就拥堵了。
需要特别注意的是，你在网上看到的包裹状态显示“送交海关”，这只是邮局内部交接的状态显示，并不意味着包裹真正送交了海关。海关并没有设立专门用于存放包裹的仓库，如果真像状态显示那样全都送交了海关，海关人员早就被淹没了。
海关辟谣
传言1：上海海关仓库增加一倍，专门扣货用。
——上海海关：假的。欢迎你来实地考察。
传言2：被扣的货物要多交50%的税？
——上海海关：进口税设10%、20%、30%和50%四档，不存在“多交”说法。
传言3：每年这个时候都是国际包裹敏感期？
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王晓易_NE0011
