昨天上午8点，记者来到北外滩秦皇岛码头，这里就是“滴滴打船”的出发点。一艘小巧玲珑的两层游艇船 舱里有八九位前来体验的乘客。据悉，“滴滴”使用的是希仕会游艇会旗下的三艘游艇，造价不菲，按照一船可供10人乘用来算，每人的费用可能达到近百元。滴 滴公司透露，“滴滴打船”此前在网上进行了乘客报名，三天来大家比较踊跃，两天活动只有三十个名额，但已有上千人报名。
市民王小姐告诉记者， 如按照平常她的出行路线，她将花费45分钟时间在地铁和公交上，实际体验发现，“打船”能省去她一半的出行时间。“如果是乘坐游艇去上班，价格还要实惠 点，单程价格不要超过20元，今后才会考虑。”还有一位试乘的市民在接受采访时说，希望日常通勤的票价能在10元以内。“滴滴”工作人员告诉记者，“滴滴 打船”目前仅是测试可行性，未来会寻求降低所用船只的档次，加大频次等多种方式来降低成本，到真正推向市场，的确还要调整做法。
昨天的一趟游 艇行程，北外滩秦皇岛码头是起点，中途停靠陆家嘴滨江码头，终靠外滩十六铺码头，三个码头隔江形成规则的“品”字形，覆盖了大连路周家嘴路等周边居民区， 东方明珠、国际会议中心、正大广场等陆家嘴金融商业区，以及外滩、城隍庙等风景名胜区。根据测算，行船全程约30分钟，其中北外滩至陆家嘴15-20分 钟。而同样的行程，北外滩、陆家嘴、外滩任意两点间，乘地铁耗时约30分钟，坐公交超40分钟；打车若无拥堵为15至20分钟，假如运气不好碰到堵车，时 间还会拉长。乘坐水上巴士，不仅能在时间上有保障，还可以免去早晚高峰挤地铁公交。“滴滴”方面的一位负责人告诉记者，昨天仅仅是一次试验：“政策规定游 艇一次只能载10个人，对于通勤交通来说的确太少。我们目前对这一项目暂无全面铺开的时间表。”
市民对“打船”上班的兴趣未退之时，昨晚市交 通委表示，为确保乘客安全，要正式运营水上客运业务，必须对码头和船舶进行安全评估，并办理相关许可手续。无论从票价、安全还是从黄浦江航道资源利用角度 看，打游艇上下班都不可为继。规划的黄浦江水上巴士航线，有望通过现有轮渡资源的重组，年内开通早晚高峰试运行航班，缓解沿江和越江通勤交通压力。
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王晓易_NE0011
