摘要：空客直升机H160赶在巴黎航展前首飞。H160的研发始于2013年，H160直升机属于5.5-6吨级，该机整合了空中客车直升机68项专利技术，有
效载荷和航程增加，效率提升，可用于油气运营、公共服务、空中医疗、海岸警卫巡逻，以及商业运输、私人和公务航空领域等。H160今年3月在美国奥兰多
2015世界直升机博览会上首次亮相。
H160是目前首架完全使用复合材料的民用直升机，这使其机身更轻，更坚固，更加抗腐蚀和疲劳性，进而降低维护成本。H160独特的设计包括空中客车直升机两项首创技术，均极大改善了飞机性能和飞行稳定性。其中包括进一步提升了反转矩控制效率，目前最大的双倍倾斜12度的Fenestron涵道式尾桨，以及全新的运用双极交错放置互通互联独特设计的双翼水平安定面（Biplane Stabilizer）。这一特性提升了飞行员操控感，并极大程度地降低了低速飞行和悬停时所遇到的空气动力风险。
H160另外一个技术突破是首次运用空中客车直升机Blue Edge主桨叶，根据飞行条件，与传统旋翼桨叶相比，该桨叶降低了50%（3dB）的外部噪音并将有效载荷提高100公斤。
