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网易汽车11月5日报道 鱼还没钓上来，装备先装了半车。
对不少钓鱼人来说，一次垂钓从收拾装备时就开始了。钓箱、竿包、饵料、折叠椅，再加上吃的喝的，出门清单往往不短。到了岸边，车辆能不能靠近钓位、设备在哪里充电、待久了怎么吃口热饭，又成了新的问题。
这些看似琐碎的需求，恰好能把一台车的实用性讲清楚。
10月28日，2026天元黑坑鲢鳙战队赛迎来总决赛。作为吉利雷达与天元邓刚系列合作赛事的收官之战，比赛采用五人固定战队、统一规则、统一用饵的形式，既考验个人钓技，也考验团队配合。
赛场之外，吉利雷达带来了2026款雷达金刚（参数丨图片）EV和改装版雷达地平线EV。两款车被放进移动直播、休息补给和户外露营等场景，让这次合作多了一层值得展开的观察：当皮卡参与一整段户外生活，用户衡量它的标准，也变得更加具体。
在汽车宣传里，外放电已经是一个熟悉的功能。但功率数字究竟意味着什么，往往需要一个合适的场景来解释。
钓场就是这样的地方。
守钓时间长，饮水、餐食、照明和设备充电都有需求。如果还要拍摄、直播，用电就更是少不了的准备工作。对于经常出门的人，这些事情安排得是否顺手，直接影响一趟行程的体验。
据活动资料，雷达金刚EV在现场承担了休息补给区的供电任务，烤箱、烤盘、电炒锅、制冰机等设备接入车辆供电系统。等待鱼讯的间隙，钓友可以吃点东西、接杯热水，和旁边的人聊聊钓法与装备。
到了这里，“户外用电”就有了具体的样子。
按照品牌公布的规格，雷达金刚EV整车最大外放电功率为36kW，其中快充口支持380V、30kW外放电，后厢放电面板提供220V、6kW输出。不同接口对应不同设备需求，让车辆能够承担更多户外生活与作业中的供电任务。
这项能力对皮卡尤其有意义。皮卡本来就经常带着工具、物资前往作业现场，如今车上的电能也能一起派上用场。一些过去需要另外准备电源、搬运发电设备的事情，可以由车辆供电系统承担。
少准备一件设备，少搬几趟东西，都是用户容易感受到的方便。电动化给皮卡带来的变化，也由此从行驶途中延伸到了停车之后。
皮卡与钓鱼的联系并不难理解。独立货箱便于装下成套钓具，也方便将沾有泥水的装备与乘坐空间分开。但对真正准备掏钱的用户来说，购车理由还得覆盖更多日常需求。
尤其是那些平时需要拉货干活、闲下来喜欢钓鱼的人。今天装物资，过两天装钓具；工作时跑作业现场，休息时带家人出门。同一台车，需要应付不同的任务。
“商乘两用”能不能成立，就看这些用途之间的转换是否顺畅。
本次赛事中，雷达金刚EV的座舱被用作移动直播点。依托14.6英寸屏幕和FlymeAuto 2智能座舱系统，主播能够在车内查看评论、与线上钓友互动。比赛在车外进行，座舱则提供了一处开展直播交流的空间。
改装版雷达地平线EV展示了另一种用途：车顶帐篷支起，车边天幕展开，车辆与周边装备共同组成休息区域。对于打算在户外多待一阵的人，这些布置有着直接的吸引力。
把这些功能放在一起看，皮卡的用途确实丰富了。货箱负责装载，座舱兼顾驾乘与停留，车辆供电又能支持周边设备运转。
不过，用途多只是开始。货箱是否方便取放物品，后排坐人是否舒服，车机和语音操作是否顺手，都需要经常使用才能判断。用户买车，是希望工作和出游都能少些折腾，这也对皮卡的整体体验提出了更高要求。
供电、直播、露营，都容易在一次活动中被看见。车辆的承载、耐久和使用成本，则需要放到更长的时间里考量。
尤其对兼顾生产作业的用户而言，装着物资走砂石路、雨后经过泥泞路段、频繁往返不同地点，都是车辆可能遇到的工况。新功能是否好用很重要，车辆能否稳定出勤，同样绕不开。
吉利雷达采用的原生新能源皮卡平台，将底盘、电池、电驱放在整车研发阶段统一考虑。对于需要兼顾载物、坐人和户外行驶的皮卡，这些部件如何布置，关系到空间怎么留、电池怎么保护，也关系到复杂路况下的使用表现。
品牌资料还披露了满载1.3吨、30万公里耐久测试等信息。这些基础能力，没有车边做饭、搭帐篷那么容易吸引目光，却是干活用户会认真追问的部分。毕竟，一台皮卡买回去，更多时候要踏踏实实承担日常任务。
使用成本也是如此。
经常跑钓场的人，会在意每次往返花多少钱；把皮卡当生产工具的人，更会计算一年下来的能耗与保养支出。纯电车型能省下多少，要结合实际电价、载荷、路况以及充电条件来看。到了户外，设备用了多少电、返程还剩多少电，也需要一起安排。
这笔账算得通，场景展示才更容易变成购买理由。
据吉利雷达披露，2026年9月，其纯电皮卡市场份额为72.8%，新能源皮卡市场份额为43.2%。在已有市场基础上，如何让更多用户理解产品用途，是这类场景合作需要完成的事。
钓鱼赛事提供了一种直观的沟通方式。钓友可以看到装备怎么装、电器怎么用、休息空间怎么布置，再对照自己的需要作出判断。一串参数是否有用，在具体场景里更容易得到答案。
对吉利雷达而言，接下来的功课，是让这些用途走进车主的日常。活动上接过的电器，平时会不会经常接；展示过的空间，能否满足工作与出游；长期用下来，成本和可靠性能不能让人满意——这些细节，会慢慢积累成一台车的口碑。
比赛会结束，车还要继续开。下一次装货、下一次出发去钓场，才是这些能力持续接受检验的时候。
