魏牌V8X双系列上市限时22.68万起 主打全能大五座

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网易汽车8月14日报道 魏牌基于归元S平台打造的中型旗舰SUV魏牌V8X正式上市。新车一次性推出运动版、豪华家庭版两大序列共5款车型。作为V9X的短轴五座姊妹车型，它补齐品牌大五座新能源产品空白，直面问界M7（参数丨图片）、岚图FREE等主流中大型混动SUV，以长续航、高阶底盘、全域智能座舱形成差异化竞争力。

本次上市的魏牌V8X官方指导价区间23.98-31.58万元，全系均有1.3万元上市限时减免，补贴后售价22.68-30.28万元。除固定现金优惠，官方还推出长城家族专属补贴，同一户名下登记长城系车辆越多，减免力度越大，最高可享受万元额外优惠；消费者也可在万元置换补贴、3年低息金融方案中二选一。

针对两款不同定位车型，品牌还设置专属增值权益，运动版用户可免费获得全套曜黑外观套件，豪华中配车型限时加少量预算即可升级后轮转向功能，降低高阶底盘配置的入手门槛。

整车延续魏牌星环家族设计语言，前脸封闭式格栅搭配贯穿灯带拓宽横向视觉，立体悬浮品牌标识灵感取自保定直隶总督署大旗杆，车尾椭圆形贯穿尾灯辨识度突出，但运动版与豪华家庭版在车身尺寸、套件、配色上做出明显区隔，并非简单配置增减。

豪华家庭版定位舒适家用，车身尺寸5125/2025/1821mm，轴距达到3050mm，平直车顶充分释放车内头部空间，车窗搭配镀铬饰条，深庭翠、丹宸紫等素雅车漆更适配商务出行、全家长途的稳重调性，传统门把手搭配密辐轮毂，整体氛围典雅大气。

运动版专为年轻驾控爱好者打造，车身缩短至5040mm，轴距缩减至2968mm，整车姿态更紧凑灵活；

专属拂晓灰车漆搭配全套曜黑包围、侧裙与尾饰，搭配21英寸墨玉棱锋轮毂与红色刹车卡钳，底盘稳定杆同步加粗调校，弯道侧向支撑更强，日常山路、城市穿梭都更得心应手。

车内采用环抱座舱布局，窄条仪表、中控、副驾三连屏连贯排布，搭配大面积实木饰板提升豪华质感，两套内饰主题分别适配车型定位。豪华家庭版选用米白、灰棕柔和配色，NAP真皮座椅触感细腻，全车9层隔音玻璃隔绝风噪路噪，长时间乘坐不易产生疲劳；

运动版采用黑红撞色内饰，座椅运用菱格绗缝超纤仿麂皮材质，标志性红色安全带强化运动氛围。

全系标配 “小魏同学” 智能座舱，这套AI智能体具备持续学习能力，能够记住用户出行习惯、识别情绪，无需频繁唤醒即可连续对话，起步、变道、掉头、泊车等操作都能语音完成。全车搭载27颗感知硬件，支持车位到车位完整NOA领航，园区静默建图、远距离循迹倒车等功能全系标配，硬件无高低配区分。

空间层面是V8X核心优势，全系坚持纯粹大五座布局，彻底舍弃局促第三排，把车内空间全部留给乘客与储物区域，舱内有效使用面积达到5.9㎡，全车分布40处分层储物格，随身小件、水杯、背包都能妥善收纳。常规后备厢容积864L，轻松放下十余只20英寸行李箱，第二排座椅完全放倒后，储物空间拓展至2225L，露营帐篷、大件运动器材都能轻松容纳。

动力方面新车提供1.5T、2.0T两套超级Hi4插混架构，匹配四挡混动专用变速箱，全系搭载66.6kWh大容量电池，CLTC纯电续航统一达到402km，日常通勤基本可以实现纯电零油耗出行。

1.5T版本发动机峰值功率125kW，前后双电机综合输出450kW，综合扭矩790牛・米，兼顾能耗与动力，满足绝大多数家庭日常代步、短途自驾；顶配2.0T车型发动机峰值175kW，系统综合功率500kW，峰值扭矩930牛・米，满电零百加速4.5秒，即便馈电状态加速也仅4.7秒，满载高速、连续爬坡动力储备充足。

补能效率同样亮眼，全系标配800V高压快充平台，5分钟充电可补充170km续航，长途出行补能等待时间大幅缩短，同时标配6kW对外放电，户外露营无需额外供电设备。

底盘硬件诚意十足，前双叉臂、后五连杆独立悬架全系标配，中高配搭载闭式双腔空气悬架与EDC连续可变阻尼减振，顶配可选双向20° 后轮转向，最小转弯半径仅5米，仿生车身控制系统可毫秒级调节减振阻尼，城市平顺与山路支撑做到兼顾。官方同步透露，后续还会推出纯电版本车型，前后电机峰值功率分别为220kW、320kW，进一步丰富产品线。

在如今存量竞争的市场环境中，单纯堆砌硬件参数已经难以打动消费者，用户更看重整车带来的场景化出行体验。现阶段同价位混动SUV大多主推六座，五座大空间车型选择不多，魏牌V8X长短轴、双外观的划分精准切分两类用户需求。全系统一长纯电续航、标配高阶智驾，空气悬架、后轮转向等底盘配置下放是核心亮点。短板同样客观存在，30万级顶配售价偏高，品牌商务认可度对比新势力和合资品牌仍有差距；双版本动力、底盘配置区分细碎，普通消费者对比配置时容易混淆。