网易汽车3月10日报道 3月10日,蔚来发布2025年第四季度及全年财报,宣布公司首次实现季度盈利,总营收、交付量、毛利总额均创历史新高,这无疑是个里程碑时刻,标志着蔚来终于走出长达11年的亏损,迈入规模+效率+盈利新阶段。
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2025年,蔚来多品牌战略发力,销量实现大幅增长。
2025年Q4,蔚来交付电动汽车124,807台,同比增长71.7%,环比增长43.3%,单季占全年38%,创单季度交付历史新。
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全年总交付326,028辆,同比增长46.9%。
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2026年,销量继续呈现增长趋势,1月6日,蔚来第100万辆车下线,2026年1-2月累计交付47,979辆,累计交付已突破104.5万辆。
2025,蔚来汽车总营收创历史新高,全年净亏损大幅收窄,规模效能应持续释放,财务显著改善。
四季度整体实现经营利润12.5亿元,现金储备459亿元,环比大幅增长近百亿。
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全年总收入874.9亿元,同比增长33.1%;毛利润119.16亿元,同比增长83.5%;整体毛利率13.6%,同比提升3.7个百分点;车辆毛利率14.6%,同比提升2.3个百分点。
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第四季度总收入346.50亿元,同比增长75.9%,环比增长59.0%,创历史新高;汽车销售收入316.06亿元,同比增长80.9%。毛利润60.7亿元,同比增长163.1%;综合毛利率17.5%,同比增长5.8个百分点;车辆毛利率18.1%,同比提升5.0个百分点,均创2022年以来新高;
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经营层面,四季度实现经营利润8.07亿元(非GAAP调整后经营利润12.51亿元),较2024年同期经营亏损60.33亿元大幅转正;净利润2.83亿元(非GAAP调整后净利润7.27亿元),实现季度首次盈利。
尽管全年净亏损149.43亿元,但亏损同比收窄33.3%;非GAAP调整后净亏损收窄39.4%。
总体看来,随着多品牌销量增长,产品结构优化和运营效率提升,2025年,蔚来各项数据均实现同比增长,且均创下历史新高,全年表现稳健,蔚来已走出烧钱换规模的泥淖,开启规模换盈利的新阶段。
公司预计2026年第一季度交付量80,000至83,000辆,同比增长90.1%至97.2%,增长趋势明显,增速进一步加快。
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营收指引方面,总收入预计244.82亿元至251.76亿元,同比增长103.4%至109.2%,第三阶段战略转型全面见效,多品牌战略稳步推进,协同发力推动销量高速增长。
蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示,季度盈利充分印证了蔚来技术路线、产品以及商业模式的核心竞争力,也体现了蔚来体系化能力与运营效率持续提升,为公司长期可持续发展奠定了坚实基础,公司已经正式迈入发展的第三个阶段,开启新一轮高速增长周期。
