北京
“十五五”规划开局之年，我国正深入实施“人工智能+交通运输”行动。以此为契机，中国将积极推动自主技术、标准与整体方案走向国际，向世界彰显中国在交通领域的创新引领作用与大国担当。
2月10日，百度旗下无人驾驶出行服务平台“萝卜快跑”（Apollo Go）与全球出行巨头Uber共同宣布，双方将进一步深化战略合作，计划于2026年第一季度在阿联酋迪拜正式推出全无人驾驶出行服务，这也是迪拜首次迎来全无人驾驶出行服务。该合作不仅是我国无人驾驶技术首次在监管标准极为严格的高端市场实现全无人商业化落地，更意味着由中国市场培育、并经超大规模验证的无人驾驶技术体系、安全标准与运营模式，正式获得全球顶尖市场的认可，是我国“新质生产力”出海、贡献全球智慧交通发展的关键一步。
百度副总裁、智能驾驶事业群组海外事业部总经理杨楠表示：“当前全球无人驾驶生态正加速演进，开放合作已成为打破壁垒、实现规模化落地的关键。我们选择与全球顶尖平台合作，正是为了将中国领先的无人驾驶技术，深度融入世界级交通服务体系。这不仅是企业战略，更是积极响应国家战略、推动中国‘新质生产力’与全球创新浪潮同频共振的实践。”
构建全球合作网络 中国技术协同国际生态
中国无人驾驶技术正以坚实步伐赢得全球高端市场的信任。在2026年世界政府峰会期间，萝卜快跑被指定为峰会唯一全无人驾驶体验用车，为各国政要与业界领袖提供前沿出行服务。更具里程碑意义的是，迪拜王储谢赫·哈姆丹亲身体验，乘坐车牌号为“DUBAI 2026”的萝卜快跑无人车前往会场，完成了“王储无人车首乘”，成为中国技术赢得顶级市场信赖的标志性事件。
2026年1月，萝卜快跑与AutoGo携手在阿布扎比启动面向公众的全无人驾驶商业化运营，当地用户可通过AutoGo App直接呼叫服务。如今，萝卜快跑在迪拜也携手Uber启动全无人服务，形成了以“中东双子星”为支点的区域布局。
与此同时，萝卜快跑的全球生态网络已延伸至欧洲，构建起横跨欧亚的智慧出行网络：通过与Uber、Lyft达成深度合作，率先于2026年在英国伦敦开启无人驾驶测试及出行服务，助力伦敦构建更加数字化、绿色化的未来交通体系；通过与瑞士邮政巴士（PostBus）达成战略合作，在瑞士东部三州启动测试，推出定制化自动驾驶服务AmiGo，精准填补当地公共交通网络空白。
萝卜快跑的全球化进程，清晰呈现了 “中国技术实力+全球生态开放”双轮驱动的核心战略。通过区域精准定位与合作伙伴优势互补，构建起辐射全球22座城市的多层次合作网络。这种多元化的全球布局，不仅验证了中国无人驾驶技术平台的高适配性，更证明其已具备与不同市场生态衔接的系统性能力，展现了中国科技企业出海的成熟模式。
新质生产力扬帆出海 中国方案引领全球出行变革
当前，全球主要国家在人工智能领域持续强化战略布局、加大资金投入，国际间技术、产业、治理规则等竞争日趋白热化。抢占人工智能技术发展的制高点，是一次前所未有的重大挑战，也是一次前所未有的历史机遇。在这一轮人工智能发展浪潮中，交通已成为重要先行领域。
为助力我国抢占全球人工智能“智”高点，科技企业成为了我国技术标准出海的积极推动者。从中东的“双子星”布局到欧洲多国落地，从Uber、Lyft到AutoGo等全球顶尖伙伴，萝卜快跑正以领先的无人驾驶技术为核心纽带，编织一张覆盖全球主要市场的智慧出行生态网络。这一系列成就标志着中国无人驾驶出海实现了历史性跨越——从单一技术输出跃升为包含运营管理体系、安全标准体系、商业模式创新“三位一体”的系统性能力输出，为全球智慧交通发展提供了可复制、可推广的“中国方案”。
独行快，众行远。在交通强国战略引领和“人工智能+交通运输”行动推动下，产业正凝聚强大合力协同创新。截至2025年10月底，萝卜快跑以扎实数据验证了其系统能力：全球自动驾驶总里程突破2.4亿公里，其中无安全员里程超过1.4亿公里，服务覆盖全球22座城市，累计完成订单超1700万次。这些数字背后，是中国”新质生产力”在全球舞台上的实力彰显，更是中国科技从“跟跑”迈向“领跑”的生动写照。
