技术普惠落地生根 广汽冲刺智能化下半场

版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。 

网易汽车11月22日报道 11 月 21 日，第二十三届广州国际汽车展览会在广交会展馆盛大启幕。广汽集团以 “创新境 展新程” 为主题举办发布会，全面展示 “番禺行动” 一周年改革硕果，正式发布 “新技术、新产品、新服务、新生态” 四大核心发展引擎。其中，“技术普惠” 成为整场发布会的核心亮点 —— 广汽集团打破行业 “高端车型堆砌技术” 的惯性思维，将星源增程、弹匣电池、星灵架构等多项顶尖自研技术批量装备于埃安 i60、埃安 UT super 等国民车型，以 “科技平权” 理念重塑主流汽车市场价值标杆，为 “再造一个科技领先、品质领先、生态领先的新广汽” 注入强劲动力。

番禺行动筑牢根基：效率革命支撑技术普惠

技术普惠的背后，是广汽集团历时一年的系统性变革沉淀。去年广州车展，广汽正式启动三年 “番禺行动”，以 “用户为中心” 推动组织、流程、文化全方位转型，为技术下沉奠定了坚实的体系基础。

在组织变革层面，广汽对标华为 IPD（集成产品开发）、IPMS（集成产品营销和销售）流程，搭建起 “从用户洞察到产品交付” 的端到端管理体系。通过设立共享中心、构建自主品牌大研发体系，实现了业务效率提升约 50%，新车开发周期从 26 个月缩短至 18~21 个月，市场反应速度提升 6 倍以上，研发成本降低 10% 以上。这一系列变革不仅让企业运营更高效，更让顶尖技术的规模化应用具备了成本可行性。

文化与人才建设为技术普惠提供了核心支撑。广汽确立 “用户第一、奋斗者为本、责任担当、协同作战” 的核心文化，通过 “事业选人、组织管人、业绩留人” 的干部人事改革，完成新一届职业经理人选聘，组建了兼具本土经验与海外视野的攻坚团队。在人才梯队建设上，推行 “328 人才工程”，形成由 20 名领军人才、145 名精英人才、783 名骨干人才组成的专业队伍，其中包括汽车行业唯一的 “国家卓越工程师团队”，为核心技术研发与落地提供了坚实的人才保障。

持续加码的研发投入成为技术普惠的底气所在。截至目前，广汽集团累计自主研发投入已超过 580 亿元，2025 年预计突破 100 亿元。巨额投入换来了丰硕成果：累计有效专利申请 23357 件，发明占比约 43%，在智能辅助驾驶、电子电气架构、新能源动力等领域达到国内领先水平，为技术下沉至国民车型提供了充足的技术储备。

在本次广州车展上，广汽集团集中亮出了支撑技术普惠的 “明星技术” 矩阵。这些曾应用于高端车型的硬核科技，如今全面下沉至十万级、二十万级主流市场，让普通消费者无需为尖端配置支付溢价，真正实现 “标配即顶配” 的用车体验。

星源增程：终结亏电焦虑的国民动力

由 “国家卓越工程师团队” 倾力打造的星源增程技术，堪称本次车展的 “技术明星”。该技术在油电转化率（3.73kWh/L）、最大持续发电功率（85kW）、静音等级（怠速车内噪声 34 分贝，获 “静音之星 AAA” 认证）三项核心指标上均达到行业 TOP 水平。配合超高性能的夸克电驱 2.0（电机最高效率 99%，CLTC 工况电驱系统效率 93%）与 AI 能量控制平台，星源增程有效解决了传统增程车型亏电油耗高、动力衰减、振动噪声大的核心痛点，被用户誉为 “亏电感终结者”。

与行业内部分品牌将增程技术作为高端车型专属配置不同，广汽选择让这一核心技术惠及更广泛的家庭用户。目前，星源增程已正式搭载于埃安 i60 增程版车型，让这款国民 A 级 SUV 实现 5.5L/100km 的亏电油耗与 1240km 的综合续航，彻底打破了 “增程车高速费油” 的固有认知，让纯电驱动的平顺体验与长续航需求实现完美平衡。

弹匣电池 2.0：500 亿公里 0 自燃的安全承诺

安全是汽车的底线，更是国民车型的核心诉求。广汽 “弹匣电池” 作为首款通过针刺无明火和枪击不起火测试的电池安全技术，已累计搭载装车超 130 万辆，创造了超 500 亿公里 “0 自燃” 的卓越纪录，安全性能远超电池安全新国标。其核心优势在于构建了 “电芯本源防护 + 系统级主动防护 + 被动防护” 的三重安全保障，通过超高本征安全电芯、全时车云安全监控、多维安全防护体系，让电池成为 “移动能量安全舱”。

在技术普惠战略下，弹匣电池 2.0 已实现全系标配于埃安 i60、埃安 UT super 等国民车型，彻底消除了普通消费者对新能源汽车的安全顾虑。无论是日常通勤还是长途出行，用户都能享受到与高端车型同等的安全防护，让 “安全无等级，人人皆可享” 成为现实。

星灵架构 + ADiGO GSD：国民车也能拥有智能大脑

智能化不再是高端车型的专属标签。广汽全新一代星灵电子电气架构采用全域融合集中式设计，全面融合人工智能，具备超强算力、瞬时响应和超高安全三大核心能力，相比上一代架构算力提升 50 倍，数据传输速率提升 10 倍，为智能化功能提供了强大的硬件支撑。

基于星灵架构开发的广汽 ADiGO GSD 智能驾驶辅助系统，融合端到端模型与视觉语言大模型，在 AI 神行仿真平台的加持下，可覆盖 99.9% 的道路场景，实现 “有路就能开，有位就能泊”。这套智能驾驶系统并非仅服务于豪华车型，而是全面下放至埃安 i60、传祺向往系列等国民车型，让普通用户也能享受到 L2 + 级智能驾驶辅助带来的便捷与安全，包括全速域自适应巡航、车道居中保持、自动泊车等实用功能，大幅降低驾驶疲劳。

与此同时，全场景陪伴智能体 AI 座舱也实现了国民车型全覆盖。该座舱以端云一体大模型赋能，响应速度提升 3 倍，可实现上千种智能服务场景，能主动识别场景并适配服务，基于长期记忆和习惯学习提供个性化服务，更具备高情商情感计算能力，成为用户的 “情感伙伴”。在埃安 i60 上，ADiGO SPACE 6.0 座舱系统与 GSD 智驾辅助系统协同工作，让智能交互贯穿行车全场景，让国民车用户也能享受到比肩豪华车型的智能体验。

夸克电驱 2.0：极致能效的动力核心

作为星源增程技术的核心搭档，夸克电驱 2.0 凭借 112 项核心专利，成为行业能效标杆。其电机最高效率达 99%，电驱系统 CLTC 工况效率 93%，两项核心参数均位列行业第一。电机转速突破每分钟 30000 转，在 1000V 平台下功率密度提升至 17.29kW/kg，同功率下体积与重量减少约 50%，并于 2025 年 9 月荣获动力系统领域唯一 “全球新能源汽车创新技术奖”。

这款高性能电驱系统不仅搭载于埃安 i60、埃安 UT super 等国民车型，更通过规模化应用进一步降低了制造成本，形成 “技术普及 - 规模效应 - 成本优化” 的良性循环，让更多用户能够享受到高效能电驱带来的强劲动力与低能耗优势。

技术的终极价值在于服务用户。在本次广州车展上，广汽集团发布了 2026 年自主新产品规划，共计 9 款新车将陆续推出，其中埃安 i60、埃安 UT super、传祺向往系列等国民车型成为技术普惠的核心载体，以 “高配置、高安全、高性价比” 重新定义主流汽车市场的价值标杆。

埃安 i60：国民 A 级 SUV 的全能之选

作为广汽技术普惠的旗舰车型，埃安 i60 定位 “国民 A 级大五座 SUV”，外观采用高大方正的 “国泰民安脸” 设计，2775mm 超长轴距带来领先同级的后排空间。内饰以圆弧线条和柔和配色营造居家氛围，配备全包围车门、主副驾 8 点按摩座椅、后排 137 度可调靠背及同级首搭小桌板等多项舒适配置，精准贴合家庭用户需求。

在核心配置上，埃安 i60 提供增程与纯电两种动力选择：增程版搭载星源增程技术，亏电油耗仅 5.5L/100km，综合续航 1240km；纯电版续航达 650km，两者均支持 3C 快充，彻底解决用户的续航与补能焦虑。智能科技方面，该车搭载 ADiGO SPACE 6.0 座舱系统与 GSD 智驾辅助系统，覆盖广泛行车场景；安全层面则全系标配弹匣电池 2.0，并采用笼式车身结构及多项主被动安全配置，全方位保障驾乘安全。

埃安 i60 的推出，打破了 “十万级 SUV 配置简陋” 的行业现状，让家庭用户以亲民价格就能享受到增程技术、智能驾驶、高端舒适配置等以往只在高端车型上出现的功能，成为技术普惠战略的最佳诠释。

埃安 UT super：十万级市场的价值颠覆者

由京东、广汽集团、宁德时代三方联合打造的埃安 UT super，堪称本次车展的 “价格屠夫”。这款全球首款十万级电池租用车型，以 4.99 万元起的震撼价格上市，却搭载了远超同级的核心配置，重新定义了 “国民好车” 的价值标杆。

埃安 UT super 基于 A 级车平台、采用豪车工艺打造，拥有 “续航王、空间王、智能王、避障王” 四大颠覆性优势。续航方面，其 CLTC 续航里程达 500 公里，搭载热泵空调提升冬季续航表现，并整合 75kW 快充与宁德时代 99 秒极速换电，构建多场景补能体系；空间上，2750mm 超长轴距搭配 “蝴蝶型云感座椅” 及可完全放平的前排座椅，兼顾舒适性与储物实用性；智能体验上，华为云车机系统带来 “无限功能、无限算力、无限储存、无限更新” 的流畅交互，配合 AI 语音助手与无感进入系统，实现科技平权；安全层面，车辆配备 540 度全景影像、同级唯一的倒车哨兵模式及误踩油门干预功能，全面保障行车安全。

作为京东独家发售的车型，埃安 UT super 通过整合三方资源，实现了供应链与销售渠道的效率优化，让十万级用户也能享受到电池租用模式带来的购车门槛降低，以及顶尖技术配置带来的高品质出行体验，真正做到 “买车像买电器一样方便”。

传祺向往系列：无里程焦虑的家庭出行伙伴

广汽传祺向往系列定位 “无里程焦虑的新能源车”，今年已推出向往 S7、向往 M8、向往 S9 三款车型，本次车展上宣布计划 2026 年推出一款中型 MPV 及一款中大型 MPV，进一步丰富产品线。该系列车型支持纯电、插混、增程三种动力模式随心切换，综合续航里程超 1200km，可轻松穿越西藏羌塘无人区，彻底打消用户的里程顾虑。

其中，传祺向往 S9 乾崑作为 “22 万级华系插混王”，由广汽传祺、华为乾崑、宁德时代联合打造，全系标配华为乾崑智驾 ADS 4（参数丨图片） Max 超阶版、宁德时代 44.5 度骁遥超级增混电池、广汽超级智电四驱，以及全球首创五星 SPA 零重力座椅、17.3 英寸低蓝光护眼娱乐屏等豪华配置，成为 30 万以内纯电续航最长的华系插混 SUV。传祺向往系列以 “高保值、长续航、高品质” 为核心优势，将插混技术普及至家庭用户，让更多消费者能够享受到新能源汽车带来的低能耗与高舒适体验。

四大引擎协同：构建技术普惠生态闭环

技术普惠并非孤立的产品策略，而是广汽集团 “四大核心发展引擎” 协同发力的必然结果。在 “新技术、新产品、新服务、新生态” 的全面支撑下，广汽构建起 “技术研发 - 产品落地 - 服务保障 - 生态赋能” 的完整闭环，让技术普惠不仅停留在产品层面，更延伸至用户用车全生命周期。

基于 IPD 流程的深度变革，广汽集团成立了规模达 200 人的用户洞察部，将产品开发从 “技术驱动” 转向 “用户需求驱动”。2026 年计划推出的 9 款改款及全新车型，将全面覆盖 A 级 SUV、MPV、插混轿车等主流细分市场，每款车型都以用户核心痛点为出发点，将星源增程、弹匣电池、智能驾驶等核心技术作为标配，实现 “一款车型解决一类用户需求”。

无论是追求性价比的年轻用户，还是注重空间与舒适的家庭用户，都能在广汽的产品矩阵中找到贴合自身需求的车型，而顶尖技术的全面下放，则让不同消费层级的用户都能享受到同等水平的科技配置，真正实现 “科技面前人人平等”。

新服务引擎：让技术普惠触手可及

技术普惠需要便捷的服务网络作为支撑。广汽集团以 “服务体验战” 为核心，全力推动渠道下沉，计划新增 600 家品牌体验店，覆盖全国 90% 以上县域级市场。这些轻量化、轻资产运营的综合门店，将实现多品牌一级授权、统一运营管理，既降低了经销商成本，又让县域用户在家门口就能享受到与城市同等的高品质服务，包括车型体验、试乘试驾、售后保养等全流程服务。

同时，广汽持续推进 OTA 迭代升级，2025 年 1-10 月已累计完成 45 次 OTA 更新，新增及优化超 300 项功能和体验，覆盖超 16 款车型近 150 万车主。通过持续的 OTA 升级，即便是已经购车的用户，也能不断获得新的智能功能与优化体验，让车辆 “常用常新”，实现 “一次购车，终身受益” 的技术普惠延伸。此外，广汽全面导入 NPS（顾客净推荐值）指标体系，通过 160 余项体验评价指标，精准捕捉用户反馈，驱动产品与服务持续优化，让技术普惠更贴合用户实际需求。

新生态引擎：开放合作降低技术普及成本

在 “全栈自研” 成为行业风口的同时，广汽集团反其道而行之，构建了链接华为、腾讯、京东、宁德时代等全球顶尖伙伴的 GoLink 生态链，通过开放合作实现技术与成本的平衡。与华为的深度合作，让智能驾驶、智能座舱技术快速落地并规模化应用；与宁德时代的十年战略合作，在电池技术研发、换电生态共建等领域形成协同效应，降低了电池成本；与京东的合作则优化了供应链与销售渠道，让埃安 UT super 等国民车型能够以更低价格推向市场。

在能源生态方面，广汽正全力构建 “26 能源行动” 生态服务体系，已建成覆盖 31 个省、204 城的超级充电网络，核心城区直线 1 公里必有站，自营充电桩 21066 根，直流充电桩 15629 根，合作充电站 137927 座。完善的充电网络与换电服务，让新能源国民车型的补能更加便捷，进一步降低了用户的使用门槛，为技术普惠提供了坚实的生态支撑。

未来规划：十五五期间技术普惠再升级

面向 “十五五期间实现再造新广汽” 的宏伟目标，广汽集团制定了更为清晰的技术普惠升级规划。在研发投入方面，将持续加大自主研发力度，重点攻关全固态电池、高阶智能驾驶、氢燃料电池等前沿技术，预计 2026 年实现全固态电池量产搭载，届时国民车型的续航里程将突破 1000 公里，补能效率进一步提升。

在产品布局上，广汽将进一步扩大技术普惠范围，将高阶智能驾驶、全场景 AI 座舱等技术下放至更多入门级车型，同时加快新能源车型的迭代速度，实现 “每年至少 2 款全新国民车型上市” 的目标。在出海方面，广汽的海外业务已覆盖全球 85 个国家和地区，建立了超过 570 个网点，未来将进一步拓展至 100 个国家和地区，让中国的技术普惠模式走向全球，让更多海外用户享受到广汽的顶尖技术与高品质产品。

在生态建设上，广汽将深化 GoLink 生态链合作，与华为、腾讯、阿里云等伙伴共同研发更具性价比的智能技术解决方案，进一步降低核心技术的应用成本。同时，加快 Robotaxi、飞行汽车等未来出行技术的商业化落地，如祺出行计划未来五年在 100 个核心城市运营超万辆 Robotaxi，让自动驾驶技术逐步普及至公共出行领域，实现 “技术普惠从私人出行延伸至公共出行” 的跨越。

结语：以科技平权重塑行业价值导向

在汽车行业陷入 “高端化内卷” 的当下，广汽集团以 2025 广州车展为契机，坚定地扛起 “技术普惠” 的大旗，通过 “番禺行动” 的体系变革积累，将星源增程、弹匣电池、智能驾驶等顶尖技术批量装备于国民车型，不仅为消费者带来了实实在在的价值红利，更重塑了行业的价值导向 —— 真正的技术进步，不是让少数人享受极致配置，而是让大多数人能够便捷、平价地拥有高品质的出行体验。

广汽集团董事长冯兴亚在发布会上表示：“变革之路已经开启，变革的果子正在成熟！广汽将以‘番禺行动’为指引，打造四大核心发展引擎，力争在十五五期间实现再造新广汽的目标！” 随着技术普惠战略的深入推进，广汽集团正从 “技术引领者” 转变为 “科技平权推动者”，用实际行动诠释 “用户第一” 的核心理念，为全球用户创造更美好的移动出行生活。未来，当越来越多的国民车型搭载着顶尖技术行驶在大街小巷，广汽的 “科技领先、品质领先、生态领先” 将不再是一句口号，而是融入每一位用户日常出行的真实体验。