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奇瑞风云A9L荣获年度中大型轿车大奖

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网易汽车11月20日报道  11月20日,中国汽车行业最具影响力、最具权威性的年度车型评选活动——2026网易年度新车总评榜颁奖礼在广州正式举办。

本次颁奖礼汇聚了中国乃至全球汽车行业内的顶级精英,共同见证了汽车行业各项年度奖项诞生的荣耀时刻。

奇瑞风云A9L荣获年度中大型轿车大奖

今年的年度新车总评榜评选活动中,奇瑞风参数图片)云A9L荣获年度中大型轿车大奖。

奇瑞风云A9L荣获年度中大型轿车大奖

奇瑞品牌营销中心执行副总经理 柳永超

磐石车身2.0 打造潜艇级防护

41层的电池防护用车超安心

雪豹四驱驾驶有趣还扎实

猎鹰700智驾全程护航

光辉版空间奢享

更藏越级配置

以技术破局

用销量正名

上市既爆款

实至名归的国产C级新标杆

作为一款C级豪华轿车,风云A9L有着沉稳、大气的视觉效果,同时近2米的宽度营造了它低趴的风格。在细节设计上,新车采用半封闭式前格栅,隐藏的格栅和两侧灯组融为一体,同时搭配贯穿式LED灯带,设计简洁且富有科技感。在前杠两侧保留了进气口,可以更好的给轮胎和制动系统散热,并优化空气动力学性能。

车身侧面,新车采用溜背式设计,半隐藏式门把手除了降低风阻之外,还有一个巧思在里面,那就是通过手指的触碰就能开门,如果有紧急情况的话,稍微使劲也能通过机械门拉手来打开,这也是很值得关注的一个细节。

另外,作为一款豪华C级轿车,新车的C柱三角窗延伸视觉长度,从B柱延伸至C柱,提供给用户1.2m的侧窗,带来更好的观景视野。另外,新车采用了20英寸的轮毂和245mm的宽胎,抢眼的还有它所配备的6活塞卡钳,运动感也是拉满的。

还有体现运动感的就是新车拥有双段开启的电动尾翼,可通过手动控制,出行时更拉风,同时它也支持自动升降,车速90km/h时候自动1档,角度升高9°,在110km/h时开2档,升高19度,就是为了更好的提供下压力 确保它动力的呈现。

新车的车尾采用贯穿式尾灯,与熏黑后包围形成层次感,后备厢开口较大,提升实用性。车身尺寸达5018/1965/1500mm,轴距3000mm,拥有行政级后排乘坐空间。

配色方面,分高定色系和豪华色系,其中高定色系包括车厘子红、星瀚银、玄武灰;而豪华色系包括极光银、墨石黑、云烟紫。

在内饰方面,风云A9L采用悬浮式双屏布局,配备10.25英寸仪表+15.6英寸中控屏,车机内搭载灵犀智舱2.0系统,内置高通骁龙8255芯片,支持AI语音大模型、无线充电、「Lion Link」App投屏、手机互联等功能。

使用体验方面,车控功能丰富且丝滑,同时还有针对空调控制的实体按键,盲操也是非常方便的。

另外,风云A9L还有DMS驾驶员监控功能,可精确监测驾驶员疲劳分心状态,识别危险行为并进行提醒,还可结合人脸多维度特征,监测驾驶员年龄性别、心率、血氧等健康指标。新车支持Ecall、事故救援报警等,还有碰撞后二次制动(MCB)功能,即发生碰撞时可在1s内紧急制动,防止二次碰撞。

全车配备电动调节座椅+8点按摩,10层座椅结构,双绗缝座椅工艺。23个高品质扬声器,采用7.1.4全景声布局,完全能够满足在车内乘坐舒适的状态下,高级音响也能满足听觉享受。

安全方面,新车全系标配环抱式9安全气囊,2060mm同级最长贯穿式侧气帘,可在发生侧碰时有效保护前排与二排乘员头部区域,专属定制的加大侧气帘,可以为宝宝提供更安全防护。

空间方面,对于A9L这样的C级豪华轿车来说不用多说,前排乘坐空间合适,座椅配备了加热/通风/按摩,同时在手边还配备了单50W手机无线充电平台,水杯架以及上层和下层掏空式储物空间,随身的物品、设备完全有地方安置。

而后排在标准版身上目前只配备了加热功能,不过空间确实宽裕,尤其是腿部空间,另外,后排座椅也更宽,坐三个乘客也不会拥挤,同时地板纯平,中间的乘客也能放平双脚。

新车未来还将推出四座行政版,其后排配备独立座椅,支持10点按摩、电动腿托及25°-30°靠背调节,中央扶手集成车载冰箱与多媒体控制按键,营造头等舱级舒适体验。另外还配备了可覆盖零下18°到55°的冷暖冰箱,满足出行所需,而且零下18°具备更好的冷冻效果。

智能辅助驾驶层面,新车采用由22个传感器组成的猎鹰500驾驶辅助系统,拥有HDR高动态范围成像技术,可以应对逆光、雨雪、大雾等恶劣环境识别探测,并支持300+泊车场景、高速NOA等驾驶辅助功能。

车身安全方面,新车拥有磐石车身2.0加持,高强度钢铝占比88%,热成型钢占比23%,前乘员舱核心骨架热成型钢占比100%,整车热成型钢+铝合金占比46%;6处乘员舱关键部位(四门防撞梁、前挡板横梁、座椅前横梁),采用核潜艇级别的2GPa热成型钢,1平方厘米可以承受20吨重量。720°笼式座舱设计,使其拥有铝合金双防撞横梁、shotgun结构设计、铝合金加强梁、一体式热成型门环设计、高真空一体压铸技术,提供车身安全性,也大大减轻了车身重量。

动力方面,新车搭载鲲鹏超能CDM 6.0,发动机热效率超过45.79%,新车搭载1.5T插混动力,发动机最大功率115kW,配备磷酸铁锂电池。采用无级超级电混DHT Pro系统,驱动电机最大功率为160kW,峰值扭矩310N·m。

新车实测百公里油耗3.65L,实测纯电续航260公里以上,满油满电续航2500km+,30%-80%快充仅需14.5分钟。四驱方面,新车搭载雪豹四驱系统,最大总功率470kW,最大总扭矩854N·m,零百加速4秒级,最大车速210km/h。

尽管新车跑的更快,但制动效果也不错,得益于其采用的六活塞全铝固定卡钳,制动距离≤35m(制动距离34.1m)。

当然了,风云A9L搭载的AI数字底盘2.0采用前双叉臂+后高阶五连杆,支持CDC道路主动预瞄,可以实现每秒1000次扫描,100次阻尼调节,根据路况实时调整确保车辆的时刻稳定。在跑高速的时候,新车的稳定感表现非常明显,一个是路面上的不平都能吸收过滤,另外就是结合更好的隔音效果以及底盘表现,高速开起来信心十足。

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