从岚图身上，看到央企新势力该有的样子

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网易汽车11月17日报道

中国新能源汽车的澎湃浪潮中，需要敢于颠覆的急先锋，也需要行稳致远的主力军。作为东风集团旗下高端新能源品牌，岚图汽车正以其独特的“国家队”身份，在这双重角色中逐渐找到平衡点。

11月10日，岚图汽车第30万辆整车在岚图云峰工厂正式下线，此时距离4月9日岚图第20万辆整车下线，刚好过去7个月。

从2021年8月首款车型交付，到2025年4月20万辆整车下线，再到如今用更短的时间达成30万辆，岚图正不断刷新其身为央国企新能源主力军的发展速度。

这背后，是岚图产品矩阵的日益完善、技术实力的持续突破，以及市场认可度的快速提升。2025年1-10月，岚图累计销量同比增长82%，10月单月交付17218辆，实现九连涨，展现出强劲的发展势头。

在下线仪式后的采访环节中，岚图汽车董事长兼总经理卢放、岚图汽车科技股份有限公司COO蒋焘和岚图汽车科技股份有限公司CBO、销售公司总经理邵明峰三位核心管理层，就岚图泰山的市场期待、岚图高速增长背后的体系竞争力、技术路线抉择以及央国企在新能源浪潮中的使命等议题，与我们进行了一场深度解读。

01里程碑与加速度

“7个月，10万辆。”回顾这一速度时，卢放语气中带着笃定，这是岚图体系力的证明，他将此归因于三点核心基础：

一是技术上的坚持。“‘十四五’期间，我们坚持核心技术自主掌控与全栈自研，建立了ESSA架构、三腔空气弹簧、逍遥座舱、鲲鹏智驾等一套完整的技术体系。”卢放强调，这是岚图能为用户提供持续优化体验的底气。

二是用户关系的重构。“我们常提‘听劝’，这两个字背后，代表了我们触达用户的体系和用户触达我们的体系。”卢放指出，这并不是表面上的话术，而是代表了一种新型的商业伙伴关系，使得岚图与30万“岚友”之间能够实现近乎无缝的沟通，并快速响应到产品与服务优化中。

三是传统积淀的极致释放。卢放特别提到，岚图成功地将东风集团数十年积累的造车经验、质量管控体系与朋友圈资源，赋能于新工厂与新品牌。“我们都是老兵，可能一个眼神，一个动作就知道这件事情我们大概应该往哪个方向去做。”

基于此，卢放为岚图的下一阶段设定了更富雄心的目标：“我们希望用更短的时间，去达成岚图的第一个50万辆、100万辆。”

02“屠龙刀”岚图泰山出世

作为岚图产品矩阵中的第五款车，也是最新的华系旗舰SUV，岚图泰山被寄予厚望。邵明峰透露，泰山是岚图有史以来上市前热度最高、线索量最大的车型，市场期待值可见一斑。

面对将泰山与问界M9（参数丨图片）等9系车型对比说法，邵明峰展现出十足的信心与格局。他坦言自己试驾过市面上所有主流9系产品，并形象地将岚图泰山与问界M9比作旗舰SUV市场的屠龙刀与倚天剑。“这两款产品不是华系竞争，应该是讲华系共赢。两款产品将共同重塑旗舰SUV的新格局。”

在产品力上，邵明峰概括了泰山的四大标签：最霸气、最安全、驾控最好、最智能。其搭载的岚海超混800V、5C快充、三腔空气悬架、双向16°后轮转向以及华为ADS Ultra智能辅助驾驶与鸿蒙座舱，构成了其冲击高端市场的硬实力。

03全栈自研与开放合作的双线并行

岚图的快速成长，离不开其“核心技术自主掌控+关键资源开放合作”的战略布局。正如上文卢放介绍，“十四五”期间，岚图已构建起 ESSA、天元两大正向开发平台，掌握多项等核心技术。

在智能化领域，岚图采取两条腿走路策略：一方面与华为深度合作，在岚图FREE+、全新岚图知音等车型上搭载乾崑智驾与鸿蒙座舱，满足用户对顶尖智能体验的需求；另一方面坚持全栈自研，推出逍遥座舱与鲲鹏智驾系统，在梦想家车型上实现自研与华为方案各占一半的销售比例。“我们岚图跟华为的合作，目前来讲是能够给用户带来综合体验最好的产品，而自研则能实现我们对汽车智能化的独特理解，打造出更加适合岚图的产品”，卢放解释道，这种双轨模式既满足了用户体验，也能保证岚图产品力的提升。

面向 “十五五”，岚图已开始布局下一代技术创新。卢放透露，未来将聚焦智能终端升级、交通安全与公共安全保障、绿色制造零碳化等方向，探索大数据、AI、具身智能在汽车产业的应用，同时深化芯片、操作系统等底层技术的自主研发，

04生态共建与价值创造

作为湖北自主培育的高端新能源品牌，岚图的发展不仅实现了自身突破，更带动了区域产业的升级。蒋焘表示，岚图供应链本地化率已达30%~40%，“岚图成立这几年，我们跟很多供应链建立起了共同成长的关系。过去是甲方和乙方的关系，现在是战略伙伴关系。”

岚图正通过“共创、共赢、共成长”的合作模式，推动本地供应商从单纯配套向技术共研转型。例如，将电机生产引入武汉本地企业，吸引软件合作伙伴入驻岚图科技园，形成了覆盖零部件、研发、人才的完整生态。

30万辆目标的达成，背后是岚图成熟的制造体系与产能布局。蒋焘介绍，岚图黄金工厂已处于满产状态，“它的年产量是15万台，实际上这个月已经排到了接近1.7万台。”而云峰工厂未来将作为主力产能基地，其产能达黄金工厂的2倍，目前冲压、焊装车间实现全自动化，总装车间智能化率达16%，座椅、保险杠等部件实现自动装，为岚图的销量增长提供了坚实保障。

30万辆之后

时值东风集团冲刺年度新能源100万辆目标的关键节点，岚图作为主力军正持续贡献力量。葆有传统制造业的严谨、积淀与体系力，同时融入互联网时代的用户思维、创新速度与开放合作精神，岚图展现了其在新能源汽车领域具备的独特优势。但展望未来，仍有许多变量等待验证。11月18日，岚图泰山将正式上市，它能否凭借不俗的产品力打开新局面，不妨一起期待明天。