与其慕强 不如登场!东风风神奕炫杯统规赛首战株洲

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网易汽车5月13日报道

随着中国汽车动力品牌的迅速崛起，赛车运动在国内市场也如火如荼。5月10日-12日，东风风神奕炫（参数丨图片）杯统规赛在株洲国际赛车场火热开赛，国家级赛事“四冠王”奕炫16台赛车出列，31位赛车手巅峰对决，最终易正东/谢舟、朱海强/陈梓杨分别摘得第一、二回合桂冠。

（东风风神奕炫杯第一回合决赛颁奖）

（东风风神奕炫杯第二回合决赛颁奖）

原厂即赛改，奕炫杯成就更多赛车梦

作为赛车运动推广第一梯队的中国品牌，东风风神一直致力于推动赛事文化发展，在斩获多次国家级赛事年度总冠军后，全面转换赛道身份，正由赛事参与者向组织者转变。其与国内领先的汽车运动运营服务商力盛体育联合主办，经中国汽车摩托车运动联合会（CAMF）批准的奕炫杯统规赛，是中国汽车市场为数不多由官方举办的统一规格赛事，融合了耐力赛、冲刺赛等多场对决，为刚获得赛照的车手提供了“沙场练兵”、升级赛照的绝佳途径，并为中国汽车赛事文化注入了新活力。

本次比赛全部参赛车型均基于东风风神量产版奕炫进行统一规格改装，所有车辆在保留原厂马赫动力的前提下，仅进行了赛用安全改装即下赛道，这几乎推平了赛事门槛，为更多车迷提供了上赛道，亲身感受赛道竞速激情与乐趣的机会。

东风风神奕炫杯统规赛株洲站吸引了来自多个行业的百余名车手报名，最终筛选出31名车手开着16台奕炫驰骋赛道。他们踩下的每一脚油门，都是内心激情的释放，无论是在直线赛道上尽情追风，还是在弯道处的极致过弯，奕炫都展现出无与伦比的性能优势，完美诠释赛道精神。经过2个回合的巅峰对决，选手们跑出了水平，也展现了奕炫的真正实力。

奕炫杯车手、汽车媒体人李晨宇感慨道，“国内的汽车赛车氛围真的越来越好，奕炫赛车原厂马赫动力就敢直接下赛道，这种表现，确实让我很惊喜”。奕炫杯车手、生活UP主胡济岚认为，奕炫赛车动力强劲，让她火力全开，迈出人生新一步！女性开奕炫，一样够酷炫！而从事建筑业的业余车手谢舟则表示，没想到奕炫的制动系统和避震系统如此出色，完全可以让他放心地踩油门、加速进击。

过硬冠军素质，恣意驰骋赛场

浓烈赛道激情让人心潮澎湃，就连看台上的观众都为之感染而热血沸腾。这一切都离不开奕炫强劲的动力表现和冠军底盘调较。马赫动力发动机是东风风神技术创新的结晶，曾多次荣获“中国心”十佳发动机称号，其强大的动力输出，放在同级中也是拔尖的存在。因此，即使在目前拥有中国“最大落差”和“最大横坡”的株洲国际赛车场赛道上，有着很强动力储备的奕炫，爬坡变道超车也十分轻松。与之匹配的变速箱在平顺性方面很线性，毫无顿挫感，赋予了车手追求极致高速的底气和实力。

一般来说，功率较高的发动机由于对其潜能进行了较为极致的压榨，因此在一定程度上影响了可靠性。但是对于马赫动力发动机来说，可靠性并不需要担心，东风风神早已对发动机进行了数万台时台架试验，车手们能够放心开、大胆踩。

沿袭了冠军赛车基因的奕炫，还配备了赛车级的专业底盘调校，所有三角臂内连接点由原有的衬套更换为硬连接轴承，这一设计显著增加了悬挂系统刚度，从而带来更精确的操控反应和更稳定的车身支持，实现比赛中的贴地飞行。

与此同时，制动系统、避震系统的全面升级，高性能制动盘、制动片、制动卡钳和阿波罗品牌避震弹簧的应用等，让车辆操控性、稳定性、高速行进安全性都进一步优化。而高性能赛轮的搭载，更是提高了车辆在赛道上的抓地力。综合优势，确保了车辆极端赛道条件下的性能最优，一路领先驰骋赛道。

近年来，东风风神一直以赛道作为精进量产车实力的试炼场，早已经打造出轿跑车上赛道的产品认知，成为极速爱好者眼中的“宝藏”车型。如今正值赛季，东风风神还特别推出了购买“冠军轿跑”2024款奕炫享受现金直降12000元，三期0月供，免费开3个月的福利，同时，为用户提供了十年不限里程质保礼，以及至高5000元赛照培训抵用金等政策，让更多年轻人，轻松享受赛道般的速度与激情。