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日产CEO内田诚:中国市场变化巨大 日产需迅速应对

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本届北京车展,日产汽车一口气推出了5款基于中国用户需求开发的、搭载纯电动和插电混动技术的新能源概念车型。

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网易汽车4月28日报道 2024年北京车展,日产汽车携全系电驱化车型亮相,包括5款新能源概念车,展现了其在智能化、电驱化领域的最新成果及未来发展方向,发布了在华的全新品牌主张——“尽兴由NI”。与此同时,日产宣布与百度在AI领域展开合作,强化与在华合作伙伴的关系。

4月25日,日产汽车高管团队与媒体举行沟通会,披露包括本土化、智能化、电驱化以及可持续发展的多维度计划。日产汽车公司总裁兼首席执行官内田诚表示:“中国市场正在发生巨大变化,日产汽车需要迅速应对并保持竞争力。”

在本次车展上,日产发布了“The Arc日产电弧计划”,这是一项为期四年的专为中国市场量身定制的全新战略。该计划聚焦于全方位的新产品规划、推进电驱化、创新的研发和生产方式、应用数字化新技术以及深化战略合作伙伴关系。

内田诚表示,“我们将通过三大支柱具体推进:推出更多新能源汽车;充分结合本地优势和全球能力;变革运营模式。此外,为满足个性化出行体验,日产汽车推出了全新品牌主张‘尽兴由NI’。”

这些举措可以看作日产汽车努力践行“在中国、为中国”的承诺。通过积极布局智能化和电驱化领域发展,推出下一代ProPILOT超智驾技术、增强型NCM锂离子电池、LFP电池和全固态电池(ASSB)等举措,以多化的解决方案满足不同消费者的需求。

其中在中国市场,计划到2026财年实现73%日产品牌产品阵容换新,并推出8款新能源汽车,其中包括5款日产品牌车型。

实际上,在2023年7月的日产汽车全球发布上,日产已经公布正着手在中国采取新的策略,包括建立东风日产技术中心,“不仅能够助力燃油车型的研发,还能够研究插电式混动和纯电动汽车。” 内田诚说。

除了研发的投入,日产汽车将优先关注速度,以及为中国市场而进行的定制化设计。

本届北京车展,日产汽车一口气推出了5款基于中国用户需求开发的、搭载纯电动和插电混动技术的新能源概念车型。

“日产需要具有竞争力,所以我们采取更深化的本土化策略,这就是为什么我们所有的车型和零部件都在中国本地生产,帮助我们更好迎接竞争。” 内田诚表示。“将卓越的本地优势带给本地用户。”

北京车展期间,日产与百度签署了谅解备忘录,双方将在人工智能与智能汽车领域展开合作,弥补在前沿智能科技领域的不足。也许在不久的将来,在日产的产品上将看到搭载百度AI的解决方案。

作为最早一批进入中国的全球化车企,日产汽车见证了中国市场的持续巨变。内田诚认为当今的中国市场客户需求更加多元,“用户希望可以和车辆连接,使汽车成为自己生活的一部分,这个趋势发展的非常快。”

2023年11月,日产汽车在华合资企业东风汽车有限公司发布了全新战略“启DNA+”,这一计划反映了日产对中国制造的电动车在全球市场竞争力的信心,同时考虑如何利用中国的产能基础,通过出口来平摊固定成本,增强全球竞争力。根据这一计划,日产中国从2025年开始进行整车出口,第一阶段将实现10万辆的出口目标。

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