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网易汽车4月24日报道 2024北京车展将于明日正式开展，前方小编今日探馆传回一手消息显示，极石01将作为新势力选手参加本次车展。
极石01定位是自驾游多功能SUV，增程动力保证了行驶范围，单一豪华配置，区别是提供6座、7座可选，官方指导价为34.99-35.99万元。
回顾下极石01车型，整部车设计风格相当干练直率，干净的线条搭配方正的头灯，显然是富有越野车气质的的“方盒子”设计。
细节上则采用了封闭式前脸，以及“戈”形状的前后灯组；同时还使用了双色车身，车身为灰色、ABC柱与车顶为黑色，营造出悬浮式车顶的视觉效果。
配置上，可以看到配备有LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。
车身尺寸是5050/1980/1869mm，车侧线条极具方盒子硬朗感，搭配大尺寸厚壁轮胎，野趣露营内味挠儿一下子就来了。
车尾设计上，车尾整体的造型和前脸相呼应，尾灯显得十分运动，营造了不错的气场。
·内饰实用为上，功能华丽
内饰方面，为不同的家庭需求提供了7座和6座两个版本，独立座椅采⽤全粒面NAPPA真⽪。
其中，6座尊享版则采用2-2-2布局，二排搭载豪华航空座椅，适合高频三至四人出行，追求极致舒适体验的家庭；“头等舱”航空座椅还具备150度超大躺角靠背、55度可调腿托、30度最大倾角坐垫，以及“零重力”功能（P档状态下使用) 。航空座椅还具备三档通⻛、加热、8点式气袋按摩功能。
新车还配备了三排便捷进出功能，二排座椅侧面与背面均有便捷进出按键；一键即可让二排座椅在5秒内自动移至最前，方便三排乘客进出。值得一提的是，三排全满员时，后备厢仍可放下28寸行李箱+2个20寸登机箱+多个软质包；翻倒三排后备厢提供最大1.2米进深，轻松容纳一整套露营装备；七座版更可同时向前翻倒并完全放平二排和三排，超过2米的超大进深。
极石01的座舱前排设计简约，并采用上深下浅的配色方案；整个中控台采用“T”字形布局，大尺寸数字仪表盘和中控屏放置在醒目位置；并配备双辐式多功能方向盘、手机无线快充、电子挡杆等功能。
极石01的座舱采用全皮质包覆以及原切真木和钨钢点缀。新车标配高通8155芯片和四屏交互座舱，包含：前排12.3英寸液晶仪表、15.7英寸3K中控大屏、9英寸流媒体后视镜，⼆排标配15.6英寸高清娱乐屏，支持前后排大屏互相投屏或双屏同播。再搭配上标配的14个扬声器⾼级⾳响，支持四种音效模式：标准模式、环绕模式、KTV模式、影院模式，为用户带来丰富的娱乐功能。
值得一提的是，极石01提供丰富的场景模式选择，包含：⼩憩模式、宠物模式、露营模式等。在不同模式下，均支持全场景语音交互，可见即可说，全车多音区识别；一、二、三排各个座位都可语音控制；并且支持离线语音识别、跨音区同时对话。
而极石01⾼阶版则配备双Orin-X芯片，以及1个128线顶置激光雷达、2个120线侧向激光雷达，12个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波传感器 ；具备城市NOA、⾼速NOA等功能。
增程系统采用1.5T四缸高效增程器，以及峰值功率115kW的发电机；新车全系标配前后双电机和全时四驱，综合最大功率350kW、最大扭矩740N·m ，官方0-100km/h加速时间为5.5s。
·底盘和越野能力
极石01具备优异的通过性能。
极石01接近⻆22.2度，离去⻆25.1度，纵向通过⻆19.7度，最⼤爬坡45度，底盘最⼩离地间隙达到205mm。油箱和电池包的离地间隙更是分别提升到了237mm和255mm，且底部采用全包围防护措施，涉水深度能⼒可达700mm ，转弯半径5.98m；100km/h-0刹停只需37.8m。
底盘护板
新车搭载前双叉臂后H型多连杆全铝底盘。前、后副⻋架，以及每一根悬架摆臂，都使⽤⾼强度铝合⾦材质打造。与此同时，新车配备DCC连续可变阻尼电控减振器，可提供舒适模式（悬架较软）、标准模式（软硬适中）、运动模式（悬架较硬）、特有“穿越模式”（加强车身控制），共4种模式。此外，极石01的DCC还具备刹车防点头，加速防后仰，转弯防侧倾等实时阻尼智能调节能力。
编辑点评：随着自驾游风潮的兴起，极石01这样聚焦户外露营拓展的多功能车型成为了市场新增长点。车子除了满足出行需求，家人共享生活时光变得吸引力。
本文来源：网易汽车
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张原_NA3186
