版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。
网易汽车12月4日报道
日前,领克汽车对外公布11月销量为30055台,其中新能源车型占比超50%,月销量与新能源占比均再创新高。自11月中旬领克第100万辆整车下线、其向新、向电的势能愈发强劲,领克品牌的新能源战略转型将持续提速。
11月领克08 EM-P销量突破1万台
领克新能源旗下中型SUV领克08 EM-P,作为领克品牌向新转型、向电进化的“排头兵”,上月销量达10,019辆,稳居中型插电式混动SUV细分市场冠军,在领克汽车向电而行的新赛道上引领和演绎“领克”速度。
领克08 EM-P作为品牌基于CMA Evo原生新能源架构打造的首款车型,首搭中国首款自研车规级7纳米量产芯片、EM-P混动无忧解决方案,以及领克汽车与魅族科技深度融合打造的Flyme Auto智能座舱系统及Flyme Link手车互联生态、哈曼卡顿23扬声器音响、92英寸无界AR-HUD等前瞻科技。
领克08 EM-P上市即上量,其销量始终保持快速增长态势,连续数周单周销量超过2000辆,稳居20-30万级中国品牌新能源SUV市场头部阵营。
动力上,领克08 EM-P搭载了EM-P超级增程电动方案,其四驱性能版,系统总功率达436千瓦,峰值扭矩905牛米,零百加速仅需4.6秒。大容量电池搭配85千瓦快充,28分钟可将电量从30%充至80%,足以覆盖城市与短途出行场景,而最高达1,400公里的超长续航,则让长途出行再无里程焦虑。
座舱方面,领克08 EM-P集成两颗“龍鷹一号”芯片,NPU算力达16 TOPS,GPU算力1800G FLOPS,单颗性能比肩高通骁龙8155,充分满足座舱各种智能需求。哈曼卡顿23扬声器音响、92英寸无界AR-HUD,随时随地为用户开启轮上殿堂级影音享受。软件层面,首搭Flyme Auto领克智能座舱系统,拥有泰尔实验室首个车载智能终端流畅性能认证,操控丝滑流畅,随时随地开启无感连接、无界桌面、硬件共享、跨端可见即可说的手车互联体验。
11月份,领克08 EM-P作为领克汽车的第100万辆整车下线。领克汽车,用六年一百万辆的“领克速度”证明,其已成为中国高端汽车品牌中高速度、高质量发展的佼佼者。百万下线,是领克坚持高价值发展的里程碑。当前,领克08 EM-P、领克06(参数丨图片) EM-P与领克09 EM-P远航版所组成的领克“EM-P家族”,正在全力推动领克向新、向电战略转型。面向未来,领克将以百万时代的强劲势能进一步加速,从“全球新高端品牌”向“全球新能源高端品牌”第二曲线跃升。