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陈小飞:发力超级增程 领克08EM-P本月销量有望过万

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网易汽车11月23日报道 11月17日至26日,以“新科技·新生活”为主题的第二十一届广州国际车展正式举办。网易汽车再次邀请行业精英进行高端对话,共同探讨汽车全产业链的高质量发展新格局,展望行业趋势及未来。今天我们访谈间邀请到的是领克汽车销售有限公司副总经理陈小飞。


领克汽车销售有限公司副总经理陈小飞

重点摘要:

111月13日第100万台领克整车在宁波余姚工厂下线,从1-100万,领克用了不到6年时间。领克汽车至今已实现了由领克01至领克09的车型矩阵,覆盖燃油车(包括性能车)、EM-P超级增程电动产品。

领克08 EM-P从10月份开始陆续交付,单月销量达到8000多台,11月有望过万。领克汽车10月销量近2.5万台,其中新能源车占比44%。

领克EM-P超级增程电动方案是领克现阶段主要的、集中发力的动力解决方案,目前覆盖了领克09 EM-P远航版、领克08 EM-P,以及刚上市的领克06 EM-P,能满足全场景、全路况的多种用车需求。


以下是访谈实录:

网易汽车:严选好车共创未来之境。在今天这个时段我们邀请了领克汽车销售有限公司副总经理陈小飞先生来到我们的访谈间,欢迎陈总。

陈小飞:网易严选好车的朋友们,大家上午好。

网易汽车:今天是比较轻松的环境,聊几个小问题是关于领克品牌营销方面的,首先作为最快达成百万销量的中国高端汽车品牌,领克的快速发展为行业带来了哪些启示?

陈小飞:在刚刚过去的11月13日,我们第一百万台领克整车在领克宁波余姚工厂即领克08 EM-P和领克01的工厂正式下线,这是领克这一中国高端品牌成立第7年、真正卖车不到6年达到的高度和里程碑,也确实是“领克速度”,相比其他的品牌,比如特斯拉卖到100万台花了十几年的时间,领克不到6年就达到了,对于中国品牌发展模式的启示还是不错的。

发展到现在,去年领克的加权平均价是17.4万,超过了很多合资品牌,同样,我们的二手车保值率也非常高,值得汽车行业一起来做一个参考。

当然我们也在不断努力,希望能够在100万台的销量基础上,更多地向新能源、更向上的发展。领克发展到现在,实现了由领克01到领克09的车型矩阵,我们覆盖了燃油车、性能车,今年也发布了领克EM-P超级增程电动产品,得到了市场非常好的反馈,这块还是要不断努力。接下来,领克的纯电产品也会在明年下半年正式跟用户和市场见面。

网易汽车:我们也是非常期待纯电的领克出现。刚才您有提到领克EM-P超级增程电动方案,以及它的产品矩阵“领克EM-P家族”,是否可以延伸一下,之后会不会以混动产品为主?领克的能源形式是怎么分布的?

陈小飞:当下,领克EM-P超级增程电动方案是我们主要的、集中发力的动力解决方案,因为领克品牌的目标是持续改变移动出行,让人们更热爱出行。

中国市场非常庞大,不一定所有用户都要只买纯电、油车或者是混动,从国家信息中心最新的报道中也能看到,新能源增长的速度还是非常快的,今年已经达到了36-37%的份额,今年我们也发现了另外一个趋势,就是纯电的增速已经在逐步下降,而混动特别是插混,包括增程等一系列相关的车型,正在以接近100%速度增长,我个人觉得在整个汽车往新能源化的进展中,其实当下的市场从整个全国范围来看,从一、二线到三、四、五线城市综合来看,高性能、高效率的混动产品才是当下最多数人的最优解,更有可能替代最传统的燃油车。

网易汽车:关于领克EM-P,可以分享一下它的主要技术优势?

陈小飞:领克EM-P超级增程电动方案正式发布在今年的上海车展,4月份随领克08 EM-P亮相,它采用了全新的插电混动的方式,我也解释一下,虽然叫增程,本质上还是插电混动的方式,它具有纯电、超级增程以及燃油驱动等多种驱动模式,满足全场景、全路况用车需求,真正做到“高速不软,长途不虚,越野不慌”。

什么叫高速不软、长途不虚、越野不慌呢?因为我们的电混引擎是可以起到驱动车辆作用的,特别是当高速和超车的时候,电混引擎会迅速加入,让大家有非常快的加速感,但是在城市工况下,在88公里/小时以内的速度,完全可以用纯电来驾驶,大家开我们搭载领克EM-P的产品,和开纯电没有太大的差别。

一旦您要去走高速和长途驾驶时,电混引擎又起到了最好的作用,它会在效率上、油耗上、NVH静音上都起到很好的作用,加上我们的高配有四驱车型,我们的P4电机,特别是领克08 EM-P的三电机四驱版型、领克09 EM-P远航版的产品,在P4电机协同下,四驱越野的时候扭矩功率输出非常大,比传统的增程式电动,带来更好的动力效率、油耗以及静音效果,对于单档的插混来说,我们的传动性、动力系统和效率也会更高。

领克EM-P超级增程电动方案,在我们看来是满足全场景、全工况,同时满足大家多种出行需求的最综合的解决方案,在我个人看来,确实是当下新能源的最优解,结合刚才讲的市场趋势,纯电当然非常好,但纯电确实也在长途、高速、高温、高寒环境下,有一定的局限性。

网易汽车:对于消费者来说,选择这样一个领克EM-P超级增程电动方案,会比完全选择其中一种,想要的都能要,成年人不做选择。

陈小飞:是的,我们的用户是“既要又要还要”的用户,这套系统是混动技术中最新一代技术当下最好的解决方案,真的是完美的结合了纯电车和油车各自的优势,把它集于一身,包括我自己家里也是买了领克09 EM-P远航版,适合全家人、多用途,而且周末经常是一家三代6个人在一台大车里,自驾游、长途出行和回到老家都是非常好的解决方案。

网易汽车:领克EM-P的家族产品也基本定性了,这三款车如何协同作战?

陈小飞:去年年底到现在为止差不多快一年的时间,我们陆续上了领克09 EM-P远航版、领克08 EM-P,以及最近10月刚刚上市的领克06 EM-P,所以这套领克EM-P超级增程电动方案,确实覆盖了中大型的SUV到中型的SUV和小型精致的SUV的全布局,因为从领克09有7座、6座和大5座,再到领克08是中型5座,领克06是非常都市的机能超电SUV,确实也匹配了从大家庭到进阶小家庭,以及个性化、可能是年轻人的第一台插混SUV,包括像您这样特别注重颜值和特别漂亮的小姐姐,都特别喜欢领克06,领克06的女性用户占比接近了50%。

网易汽车:领克06有一个Shero版,我去试驾过。

陈小飞:领克06粉色的Shero版非常受欢迎,现在领克06 EM-P的冰川绿和落樱粉也是,包括男性用户比较喜欢的墨绿色也有,会给大家非常多的选择,加上全新领克EM-P的无忧解决方案,开起来和电车没有任何的区别,但是在长途、高速又完全没有里程续航的焦虑,领克06 EM-P这么小的车,官方综合续航里程达1280公里,实测甚至达1500多公里,你完全不需要有出行的焦虑。

网易汽车:咱们可以聊一下关于销量的问题,近两个月以来有了显著增长,10月突破2万辆,在营销占比当中,新能源占比大概是多少呢?

陈小飞:刚刚过去的10月份,领克总的月销量是2.4万多台,接近2.5万台,新能源占比达到了44%,确实得到了很好的反馈,纯新能源是超过了1万台,环比上个月也是100%的增长。

领克08 EM-P从10月份开始陆陆续续大规模的交付,单月销量达到了8000多台,11月份非常有希望能够过万,这是我们看到了一套新的产品序列,领克08 EM-P、领克06 EM-P和领克09 EM-P远航版组成的领克EM-P家族产品矩阵,得到了市场热度的反馈,特别是领克08 EM-P目前交车还在排队,很多用户在催我们赶紧交车。

11月13日,我们在领克宁波余姚工厂,举办小型的百万辆整车下线仪式的时候,看到工厂里正在加班加点把领克08 EM-P生产出来,请各位用户不要太着急,马上就到了,而且现在也有一个提车关怀积分,如果超过一定时间没有交付的话,每天会给大家一定的补偿。

网易汽车:可以返利了?

陈小飞:是的。今年10月份,我们达到了24700多台的销量,相信不久之后,能够达到单月超3万的销量,确实代表了领克在有新产品的加持下不断发力,展望到明年,也有更多新的产品加入到产品的阵营中,相信能够从单月2万到3万,甚至到4万都是非常有可能的。

网易汽车:最后想问一个提纲上没有的问题,领克品牌我自己也关注了挺久的,年轻人这块尤其是社群、赛车这些文化,领克是在国内所有品牌中做得最突出的一个,我们真正和年轻消费者沟通,了解他们的秘诀是什么?

陈小飞:其实,首先领克的团队就是一个比较年轻的团队,即使是像我这样年龄不是太年轻的人,但是心态还是非常年轻的,只有年轻人才能真的了解年轻人,你会看到我们在B站、小红书,一些非常年轻人的社交媒体和社交阵地都做得非常出色,整个团队也是一帮非常年轻的小伙伴在运营,一起根据这样的生态,结合我们的用户做一些事情。

我记得在2018年的时候,我在发布会上第一次提出,领克作为车界潮牌的概念,确实在汽车行业走潮流、个性、时尚、运动这样的风格,目前我可以自豪地讲,可能在中国汽车的品牌力上,领克是做得最好,最有个性、最有特色的,这一点契合了年轻人想要个性、想要与众不同,又希望有一定的品牌格调和风格,这一点正好又匹配到当下年轻的痛点。

加上我们坚持不懈地在汽车运动上深耕和经营,之前连续三年得到了WTCR的年度车队总冠军,包括今年如果你们关注的话,我们也提前一站锁定了从WTCR现在改名叫TCR世界巡回赛的年度车队总冠军。这两天,在澳门举办TCR世界巡回赛和TCR中国系列赛的收官站,天王级郭富城也以特邀嘉宾车手身份加入壳牌捷凯领克车队,大家关注领克的B站直播间都可以看到。

而且我们面向汽车运动爱好者有一条完整的进阶体系,并且在宁波建立了中国品牌的首家汽车运动体验中心。很多喜欢玩车的人,都向往能够加入领克的汽车运动部,我们还提供赛照培训,考核之后能够发国家级的赛照。

再加上领克作为年轻的品牌,创立刚刚7年,正式销售产品不到6年,就达到了100万台,这种种亮点都是领克能够吸引年轻的消费者的原因,这个年轻不只是年龄更多是心态,包括领克06、领克05的用户,很多都是40、50、60岁的,都会选择我们,他们有一个共同点是心态特别年轻,敢于尝试新事物,在生活中也是这样积极向上的个性,领克用它成立7年来的品牌个性和调性,吸引了一批真正喜欢与众不同、又活出自我的年轻态的消费者,就像您一样。

网易汽车:确实关注领克很久了。

陈小飞:加上我们的颜值又很有特色。

网易汽车:今天专访间的采访就结束了,感谢小飞总。

陈小飞:谢谢主持人,谢谢网易汽车的小伙伴。

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