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极狐刘苗苗:今年是产品大年 聚焦场景保持竞争优势

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网易汽车11月18日报道

11月17日至26日,以“新科技·新生活”为主题的第二十一届广州国际车展正式举办。网易汽车再次邀请行业精英进行高端对话,共同探讨汽车全产业链的高质量发展新格局,展望行业趋势及未来。


极狐汽车品牌总监刘苗苗

极狐汽车品牌总监 刘苗苗 (来源:网易汽车)

以下为访谈实录:

网易汽车:各位网友大家好,欢迎收看网易会客厅,这里是2023广州国际车展的现场,这一时段做客我们访谈间的嘉宾是:极狐汽车品牌总监刘苗苗。今年极狐汽车新品动作不断,连续几款新车都收获了很好的反馈,此次广州车展极狐汽车带来了怎样的参展阵容?有什么看点?

刘苗苗:正如您刚才所说,今年是产品大年,从年中到现在,每隔3个月就发布一个新的车型,这次也是携全系的产品到了广州,包括全新亮相的阿尔法T5,这是一款全新的产品,在此次广州车展进行了首发。还有考拉也很受关注,公众日还会有阿尔法S森林版和阿尔法T森林版我们的展台位于D区18.2号展厅,欢迎大家来打卡。

网易汽车:本次广州车展极狐阿尔法T5迎来重磅首发, 很多网友都非常关注和期待,请给我们介绍下这款新车?

刘苗苗:这款车的定位是“全优生”纯电SUV,全优生的概念,顾名思义,它的产品力很全面,所以网友也把它称为20万级别纯电市场上的“六边形战士”,阿尔法T5为新一代城市年轻家庭而生,我们也是洞察到了这类人群的需求,推出了阿尔法T5。作为新家庭的第一辆车,他们用车的场景非常多,也意味着他们对于车的需求是既要、又要、还要,对车的要求非常高。所以,我们基于这样的人群考量,产品也是在各个方面做了越级的配置和思考。

家庭用车空间是大家非常在意和重视的,阿尔法T5在空间使用率方面做到了同级最优,无论是从可使用的宽度、高度还是长度,我们可以对标奔驰的GLC,坐在阿尔法T5里是非常舒服、宽敞的。

安全,安全对于新能源产品至关重要,阿尔法T5车身用的材料,包括铝合金、高强度钢使用率也远超行业平均标准,行业标准是60%左右,而我们达到了81%。还有一组安全的数据,车身的扭转刚度,这款产品也达到了47119Nm/deg,包括百万级别的豪车幻影参数图片)也只做到了40000Nm/deg,从而保证了车身的安全。

现在大家的出行也越来越关注健康,这方面我们也同样做到了同级别天花板的级别,健康方面的保护,我们和同级别的产品已经有了代际领先,比如在车里,大家对于呼吸的考虑,还有材料上的安全,在我们选择内饰原材料的时候就严控材料的品质,包括我们也和中科院合作黑科技的可吸附降解材质作为内饰包覆面的材料选择,一控一吸两种方式实现接近0醛0苯的车内空气质量,在常温测量之下甲醛含量是0.006毫克/立方米,即便在夏天我们也测过50度高温连续暴晒4个小时以上,甲醛的含量依然可以低至0.06毫克/立方米,达到了婴儿房的品质要求,效果非常好。

800V的高压,这块也带来了几个好处,首先是续航,T5这款车的续航能到660km,这也是同级续航最长的,它的能耗低到13.9千瓦时/100公里,这也是同级别能耗最低的。风阻系数做到了0.245Cd,是超低的风阻系数,800V 高压SIC平台使极锋动力电驱系统最高效率突破97%再加上能量的回收、低摩擦的轴承等技术的加持,保证了续航非常好的表现。

年轻家庭也很关注座舱的智能化,我们做到了同级别唯一的可编程的智能座舱。座舱一般都会有各种各样预设的模式,除了出厂预设的清新换气、宝宝睡眠、洗车模式、小憩时光4种模式之外,还支持用户自定义车辆空调,门窗,灯光,座椅等17类,多达93项子功能,用户可以提前编辑好多种模式,使用时一键直达,能够做到千人千面,大家会有非常专属、非常好的车机体验。

品质保证,极狐汽车和麦格纳是合作伙伴,麦格纳整车制造工艺和水平是全球领先的,非常多知名的豪车都是麦格纳的杰作。我们的阿尔法T5也是麦格纳制造基地产出的产品,无论是品质,还是产品的质量,都毋庸置疑。所以,我认为阿尔法T5是名副其实的全优生。

网易汽车:今年是极狐汽车的产品大年,从阿尔法S和阿尔法T森林版 到极狐汽车考拉,再到本次车展迎来重磅新品极狐阿尔法T5,这背后是极狐汽车基于什么样的思考?

刘苗苗:每一款产品都是独立有自己的特点,我们的思考是个体上的差异,但是理念上是高度统一和协同的,我们要通过对人群进行洞察,来挖掘用户的需求,为这些用户打造他们需要和想要的产品,这是我们一直在追求的,我们也是这样去做。

对于产品来讲,森林版面向的是城市的精英。考拉是亲子车,这次的阿尔法T5我们叫新晋都市家庭的第一辆车,我们有清晰的目标人群,我们既做到了人群上的聚焦,也在做场景上的聚焦,这样可以保持我们的差异化竞争优势。

网易汽车:T5的对标竞品有哪些?

刘苗苗:从尺寸、价格来讲,可能的竞品会是比亚迪的宋、大众ID.4、长安深蓝S7等,我们认为在同级别同价位竞对关系的车型面前,我们的产品力有碾压性的优势,并且阿尔法T5拥有越级的产品力,所以我们也有信心与更高端的车型进行对标。

网易汽车:极狐考拉作为首款亲子车一直以来关注度和热度都非常的高,请问考拉上市之后市场反馈和用户反馈如何?

刘苗苗:我们收获了非常多用户的喜爱和追捧,也非常谢谢大家,从市场表现来看,从预售到9月20号上市,不到一月时间,我们就收获了当时在发布会上收获了5206份大定订单,我们也做到了“上市即交付”,10月份已经有1505位考拉用户喜提爱车,考拉出色的表现,也带动极狐汽车10月销量达到3107台的新高。

另外,我们也非常在意用户的反馈意见,所以从一开始交付,高层带队就和很多交付的用户进行一对一的见面,听取他们的声音,大家对考拉最大的反馈就是新车没有味道,0醛0苯,这也是深受大家的认可。除了最开始讲的宝妈亲子人群,还有老年人,包括出去钓鱼、喜欢露营的人,也在买考拉的家庭版,比如340mm的低踏台方便上下车、2200W外放电等功能,大家也有非常高的认知和认可度。所以,从上市到现在为止,考拉已经开始做破圈的动作,或者说实际上已经达到了逐渐破圈的效果。

最后,考拉是一款可玩性很强的车,我们发现很多用户会对考拉进行一些改装,让它变得可玩性更强,前一段时间重庆有一个女网友对考拉进行改装作为求婚的工具,向她的男朋友求婚,网上的段子说是“玫瑰、钻戒和考拉”是“新三件”

网易汽车:明年品牌有什么样的期许和目标?

刘苗苗:毫无疑问,明年车市竞争会更加激烈,但是这只是对于厂家而言,大家需要更加地用心,我们也非常有信心,我认为我们走上了一条非常正确的道路,就是“场景化造车”之路。我们真正为用户造好车,我们会一如既往洞察消费者,为了满足消费者的需求来去给大家贡献更好、更高品质的产品。

网易汽车:感谢您的分享,也期待极狐汽车品牌为我们带来更多更好的产品。

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1

宝马7系 (进口)

  • 厂商指导价(万):82.8~261.2万
  • 级别: 豪华车
  • 上市时间:2009年
  • 在产车型:14款
  • 排量(L):2.0~6.6 AT
  • 油耗(L):6.9~13.0(官方)
2

别克GL8 (合资)

  • 厂商指导价(万):23.29~53.39万
  • 级别: MPV
  • 上市时间:2000年
  • 在产车型:33款
  • 排量(L):2.0 AT
  • 油耗(L):--
3

赛那SIENNA (合资)

  • 厂商指导价(万):30.98~40.58万
  • 级别: MPV
  • 上市时间:2021年10月30日
  • 在产车型:6款
  • 排量(L):2.5
  • 油耗(L):--
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