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极越01售24.99万起 搭8295芯片/配高阶智驾

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网易汽车10月27日报道 今晚,极越01正式上市,共推出极越01 Max和极越01 Max Performance两款配置车型,售价为24.99万~33.99万元,即刻下定可享最高价值70,000元权益优惠。极越是高端智能汽车机器人品牌,而极越01是极越品牌旗下首款中大型智能纯电SUV,不仅有着出众的外内设计,还首搭高通8295芯片,配备35.6英寸6k超清一体屏,具备智能语音、高阶智能驾驶、点到点领航辅助等功能。




上市期间,用户即刻下定最高可享价值70,000元综合权益优惠,其中包括5,000元定金可抵10,000元购车款、全系最高15,000元选配优惠、终身整车/三电质保、终身道路救援、免费家充桩或2年限额免费充电,以及高阶智驾ROBO Drive Max免费订阅6个月、限时终身买断立减30,000元等权益,此外邀请购车立享价值5,000元起奖励。


在本次发布会上,极越01高阶智驾正式发布,命名“ROBO Drive Max”,支持980元/月按期订阅,或49,900元一次性随车买断(限时买断仅19,900元),未来还将推出年、月、周等灵活订阅方式。ROBO Drive Max包括点到点领航辅助PPA+代客泊车AVP+ROBO Drive全量功能,用户提车就能体验。


BEV+Transformer的“纯视觉”方案已经在极越01上实现了国内唯一量产,基于双NVIDIA DRIVE Orin芯片,AI算力508TOPS,纯视觉感知架构拥有11个高清摄像头(其中7个800万像素)、12个超声波雷达、5个毫米波雷达总计28个智驾传感器。在实现“纯视觉”技术升级后,极越01全系取消了激光雷达,取而代之的是OCC占用网络(Occupancy Network)技术,“BEV+Transformer+OCC”的技术路线代表着国内高阶智驾的领先水平。

点到点领航辅助PPA,具备覆盖高速、城市等多场景下的高阶智能辅助驾驶能力。在PPA启动的状态下,可以在高速、高架中完成自主变道超车、上下匝道、车道内/间避障等一系列功能场景;在城市道路,能够实现精准识别斑马线、红绿灯,完成礼让行人、无保护左转、避让非机动车等驾驶任务。

极越01做到了全球首个支持车外语音控车/泊车。代客泊车AVP,不仅能够识别多种类型、各种复杂车位,还可以支持最远2公里的距离,室内、室外停车场均可使用,支持同层任意车位到停车场出入口的泊出泊入。同时,ROBO Drive包含车道保持、自动泊车辅助、碰撞预警、车道偏离预警等诸多智能驾驶功能,实现了舱驾完全打通,支持语音控制智驾,如调节巡航速度、更换车道、车位选择等。目前,ROBO Drive功能全系标配,现已覆盖全国、全城市、全道路,而且全免费。

今年,ROBO Drive Max将在上海、深圳、杭州三个城市向全量用户开放城市域高阶智驾功能,同时全国90%的高速高架都可使用PPA。2024年,PPA将逐步开通全国200+城市。

长4853mm,宽1990mm,高1611mm,轴距3000mm;

单电机,71.4kWh/100kWh两款电池,续航550km/720km;

双电机四驱,零百3.8s,100kWh电池续航660km;

10%~80% SOC(240kW超充桩)30min。

首次启用8295双NPU:AI算力60TOPS;

“纯视觉”高阶智驾:领航辅助、代客泊车、ROBO Drive;

35.6英寸6k一体屏:可全屏、双屏、三屏;

全离线/车内外/全功能/连续对话/同时说的智能语音。


极越01是中大型智能纯电SUV,外观简洁,车身比例极富动感,并搭载高性能运动轮毂,在实现动感运动姿态的同时提供舒适的内饰空间。

其车身长4853mm、宽1990mm、高1611mm,轴距3000mm;轴长比达到0.618。同时,极越01拥有“星河紫、星辉橙、星晨白、星云参数图片)黑、星宇灰”五种车身颜色,以及三种内饰颜色:宇环黑、宇烁白、宇幻紫。

极越01车头的“蚌式机盖”面积达2.15㎡,机盖宽度达1960mm。它的两侧下沿一直延伸到翼子板,令正面的视觉效果更加一体化。

另外,极越01整车采用了一体化设计,具备极高集成度。车外传感器与车身高度集成,比如超声波雷达所在位置采用车身同色的设定,并和周围车身平面保持齐平,车门上的毫米波雷达也同样高度集成隐藏,从而在视觉上减少色差、提升美观度。同时,极越01全车取消车外门把手,并标配电吸门(具备自动感应、语音、按键、UWB钥匙等多种开关门方式),令车侧线条更加流畅且凹凸有致。值得一提的是,极越01是行业首次将车外四组麦克风分别隐藏在外后视镜、车头和车尾的车身内,进一步提升了整车设计的集成度。

极越01的智能交互灯光系统具备一字眉和Pixel两类主交互灯,以及轮眉灯和AI指示灯两类辅助交互灯。

高阶灯光交互适用于自动驾驶、语音交互、安全守护等不同场景的灯光交互设计。日间行车灯部分为像素灯,它由多个Pixel灯珠组成,用户可自由编程,用直观的图案进行交互,与交通参与者沟通从容不焦虑。照明灯+AI交互灯实现了与周边环境、车辆、行人的信息交互。

极越01的车尾部设计贯彻了极简风格,搭载分段式扰流板和自动升降尾翼。一字眉的刹车尾灯贯穿车尾,与前脸的一字眉贯穿灯相呼应。后一字眉有52颗灯珠,上方居中位置是高位刹车灯;下方居中位置是倒车灯/后雾灯,后Pixel有90颗灯珠。

极越01单、双电机版对应标配19英寸、21英寸空气动力学轮毂。

空气动力学轮毂采用集成化结构设计,轻巧且高效实现优秀的空气动力学性能;相比传统轮毂,风阻可降低10 count,CLTC综合工况续航里程可提升约7-8km。可选配的21英寸高性能运动轮毂,主打运动化设计,搭配高性能Brembo卡钳,打造极致运动化体验。

轮眉处的AI交互灯会在用户进行车外语音交互时动态反馈,未来也可在开启高阶智能驾驶时点亮,对外界起到提醒作用。

另外,极越01标配无框车窗,后排车窗、后角窗,后风挡为隐私玻璃,美观且私密性好。后尾装载高性能自动升降尾翼,可手动、可自动;根据不同驾驶状态,由AI自适应调节,自动升降尾翼适应调节,使车身更符合流体力学理论,以获得优异的空气动力学性能,实现最大的续航里程;自动模式下,当车速达到95km/h以上时,车辆会自动升起尾翼以降低风阻;当车速降至65km/h以下时,尾翼自动收回。

极越01车顶配备全景玻璃天幕,尺寸约2.3㎡,采用超大整块Low-E玻璃,隔绝99%以上紫外线,透光率<5%,总太阳能透过率TTS<20%。

极越01具备卓越的高阶智舱产品功能,首搭高通第4代骁龙汽车数字座舱平台8295芯片,首次完全启用2个NPU,AI算力高达60TOPS,支撑AI大模型上车,能够为用户带来完全超越以往的全新体验。

极越01还搭载35.6英寸6k超清一体屏,尺寸大的同时,还具有7-8mm的窄边框,以及更高像素、不割裂不拼接的一体式大屏。基于高通8295芯片高算力,支持沉浸式3D视觉HMI效果,可全屏展示,也可分成双屏和三屏独立显示,且分区内可以自由组合与滑动流转,形成无界的交互体验。操控轻松方便,任意拖拽、缩放、左右飞移都丝滑炫酷,支持最多三指操作,流畅度媲美手机。

让人惊讶的是,极越01所配备的智能语音系统——SIMO,通过超强的AI能力,精准识别用户指令,深度理解用户情绪,打造多模融合的人机交互方式,实现有情感、有温度、类人的“自然交流”。SIMO具备全离线、车内/车外全场景、全车功能覆盖、连续对话、四音区同时说等强大能力,听得懂且反应快,真正做到“可见即可说、可说即可控”。同时,在极越01全沉浸体验舱模式下,智舱可以在游戏厅、KTV、观影厅、休息室之间随心而变。

另外,极越01还搭载ROBO SOUND音响系统,采用7.1.2带天空声道音响布局,16通道独立功放,配备18个高保真扬声器(含1个低音炮和2个主驾头枕音响),超重低音箱采用140W功率。自带可升降高音扬声器和氛围灯,原声、轻音乐、摇滚、流行等四种音效风格随你定。

极越01采用独特的屏幕换挡+智能表面换挡。屏幕换挡,一划搞定;并针对驾驶安全,保留了智能表面换挡器,用户想要用的时候可以手动激活。

极越01的前排一体座椅布置了带侧翼的宽大头枕,肩部、靠背和坐垫都有良好的侧向支撑,填充物厚实有弹性,触感舒适。

主驾支持前后、靠背、高度(4向)和腰部(4向)电动调节,主副驾支持加热、通风、按摩和记忆功能。座椅材质选用高档Nappa真皮,舒适、透气。此外,主驾头枕集成音响单元,可实现3D沉浸音响体验。

后排座椅与前排座椅材质相同,两侧侧向支撑良好,头枕同样带侧翼支撑,同时地板全平,自由度比较高。同时,后排7英寸液晶交互屏,在与SIMO交互时辅助提供视觉反馈,并且可以对空调、多媒体等进行控制,对侧后方开门进行风险提示。后排座椅支持放倒功能,座椅放倒前行李箱储物空间710L、放倒后2161L。

另外,极越01可选择配置圆形和U型两种方向盘,支持大屏UI自适应,支持电动调节,配备智能表面和智驾指示灯。


其中,U型方向盘(依照相关政策推出),不再遮挡前排屏幕,用户可以自由完整地获取前排屏幕信息,为驾驶员提供精确、轻便的舒适转向体验。

极越01基于吉利SEA浩瀚架构打造,采用前全铝双叉臂/后全铝H-Arm多连杆独立悬架,搭载CDC实时阻尼可调减振器,拥有每秒500次的毫秒级监测和响应能力。

其中,极越01 Max版搭载单电机,提供71.4kWh、100kWh两款动力电池供选择,CLTC续航里程分别为550km、720km。极越01 Max Performance版双电机峰值功率最高达到400kW,配备闪电切换智能四驱系统,仅0.4s即可实现两驱和四驱模式切换,最快零百加速3.8s,100kWh动力电池续航里程达660km。



补能方面,支持7kW慢充和360kW快充,10~80% SOC(240kW超充桩,25℃)两款电池均可在30min完成。同时,极越将在2023年底,建成核心9城的快充站。

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1

宝马7系 (进口)

  • 厂商指导价(万):82.8~261.2万
  • 级别: 豪华车
  • 上市时间:2009年
  • 在产车型:14款
  • 排量(L):2.0~6.6 AT
  • 油耗(L):6.9~13.0(官方)
2

别克GL8 (合资)

  • 厂商指导价(万):23.29~53.39万
  • 级别: MPV
  • 上市时间:2000年
  • 在产车型:33款
  • 排量(L):2.0 AT
  • 油耗(L):--
3

赛那SIENNA (合资)

  • 厂商指导价(万):30.98~40.58万
  • 级别: MPV
  • 上市时间:2021年10月30日
  • 在产车型:6款
  • 排量(L):2.5
  • 油耗(L):--
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