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4S店艾力绅团购大清仓 挥泪甩卖最新报价

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   7月15日,2024款艾力绅正式上市,共推出4款混动车型,官方指导价为27.98万~33.18万元。此次上市恰逢20周年,从时间节点上,就可以感受到2024款艾力绅之于东风本田的重要地位。

 

2024款艾力绅聚焦“适得其所得幸福”,就像20周年活动上所提到的,以“千万家“的喜悦为愿景,全力推进向“价值创造型企业”转型,艾力绅的更新就是当下的、实用的、有价值的、满足消费者多维度用车需求的,基于此2024款艾力绅在混动优势、多变灵活空间的基础上,从智能配置、更多外观选配等方面精进优化,不断满足消费者期待。拒绝花哨,智能科技更务实

随着智能网联和自动驾驶技术的不断革新,车企纷纷加速推出智能化汽车产品,市场对该类产品的认可度和接受度也逐步提升。德勤一项调查显示,90%以上的中国消费者表示愿意为车联网相关技术付费,其中25%~30%的消费者支付意愿超过5000元。

因此,东风本田在智能化领域加大研发力度,推出更符合当下中国消费者需求的智能化产品。值得注意的是,东风本田认为,智能化的升级并不是炫酷但华而不实的功能堆砌,而是要聚焦用车人的实际用车需求,不论是在日常家用,还是商务接待中,都能达到更方便、实用的效果。

以2024款艾力绅为例,新车搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统,并在此基础上进行了智能化升级,配备了数字钥匙、语音助手控车、手机远程控制等新功能,配合手机APP远程控制功能就可以带来更加智能化的用车体验。同时,智能导航、车家互联、OTA在线升级等功能的叠加,提升了出行的智能化和便利性。这一系列功能的持续更新与优化十分务实,能够有效地提升出行便利度和舒适度。

同样,务实的东风本田不肯在安全性上做出任何妥协。全新车型在智能安全方面采用Honda SENSING安全超感系统,为用户提供全方位的安全保护。该系统集成了多达12项智能安全驾驶辅助功能,包括ACC主动巡航控制系统(带LSF低速跟随功能)、CMBS碰撞缓解制动、FCW预碰撞警示、PA自动泊车辅助、RDM车道偏移抑制等。这些功能共同构建起一道多维安全屏障,全面守护驾乘者的安全。

当下,随着经济的发展升级,中产消费人群不断扩大,消费者的用车需求也不只是局限于智能和安全配置的满打满配,个性化的审美是消费者当下的时代诉求,所以艾力绅此次提供了黑爵士版选装包,多样的外观及内饰熏黑套件,为消费者提供了品位不俗且极具个性的装配方案。

e:HEV强电智混,动力与省钱两不误

作为东风本田开拓和布局高端MPV市场的重磅之作,艾力绅自2012年上市以来,十余年来不断升级进化的艾力绅,已拥有33万用户基盘。当MPV市场还是一片蓝海时,艾力绅即率先实现了全系混动化,搭载了被誉为混动技术鼻祖的i-MMD双电机混动系统。

与存在补能与里程焦虑的纯电车型相比,可油可电的混动车型备受市场欢迎。在混动产品布局上,本田是国内最早一批引入混动技术的汽车品牌,iMMD双电机混动系统应用后在国内市场迅速赢得销量与口碑。

2024款艾力绅全系搭载i-MMD双电机混合动力系统,该系统由2.0L阿特金森循环发动机+高功率双电机+锂离子动力电池组+E-CVT变速箱组成,性能出色、品质可靠。具备EV、混动和发动机直连驱动三种行驶模式,无缝切换、高效节能。

在“双碳”目标、油价高企的大背景下,低油耗的混动车市场迎来快速发展。平安证券的研报称,我国混动车基数小,场景适应性强,对家庭首购车用户友好,混动车对传统燃油车的替代空间巨大。此外,政策约束使传统车企降低油耗的压力逐年加大,发展混动车成为传统车企的必然选择。长江证券方面预测,到2025年,国内混动车型年销量或将超过635万辆。

在混动车领域,本田凭借领先的技术优势或可抓住增长趋势,从而拉动市占率提升。2019年9月,由CR-V、INSP英仕派、艾力绅组成的混动家族构建完成,成为业内首个覆盖“SUV+轿车+MPV”全车系的混合动力家族。2021年,CR-V锐·混动e+上市,使CR-V成为首个涵盖“燃油、混动、插混”三种动力系统的城市SUV,助推东风本田进入油电混动和插电混动并举的混动2.0时代。今年,2024款艾力绅上市,推动东风本田现有产品向电动化快速迭新。

作为一款中大型MPV,在e:HEV强电智混技术的加持下,2024款艾力绅2.0L发动机最大功率107kW,最大扭矩175N·m,驱动电机最大功率135kW,最大扭矩315N·m,百公里油耗仅为6.17L(WLTC工况)。与同级竞品相比,2024款艾力绅拥有澎湃动力的同时,又兼顾燃油经济性,可谓中高端MPV的不二之选。

近年来,在二孩家庭增多、汽车消费升级,换购需求拉动增长等多重因素利好下,国内MPV市场进入快速上升通道,随着市场潜力增大,入局玩家也日渐增多。眼下的MPV市场十分热闹,乘联会数据显示,目前仅国产MPV市场现有在产、在销 MPV产品品牌就有约40个左右,竞争激烈程度不言而喻。

然而,时间和口碑才是检验一辆MPV是否值得买的重要因素。作为电驱混动始创者,本田混动技术经过20余年创新发展,已经在全球收获超过450万用户的信赖。而艾力绅作为一款进入中国十余年的MPV,也已经收获超过33万用户的选择,背靠东风本田20年的品牌积淀,加上不断与时俱进的产品力,让艾力绅成为一款市场认可,口碑抗打的MPV。当下,新势力品牌虽蓬勃发展,但前景并不明朗,一个品牌三年可能存在,那十年二十年呢?时间背后是车型理念、售后服务、技术积累多维度的差距,大浪淘沙过后的精品才更值得被选择。

目前,定位中高端MPV的2024款艾力绅,不论是从空间、舒适性、智能、动力还是长时间的使用品质,更能满足消费升级和换购用户的需求,相信产品竞争力得到多方位提升的2024款艾力绅,有望继续引领中高端MPV市场新风向。

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