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陈昊:东风日产要坚定不移拥抱智能化 向新能源转型

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网易汽车6月19日报道

6月16日,东风日产发布了第三次创业计划,宣布将全力为新能源而战,再造一个东风日产,在销量上挑战合资新能源头部阵营,开启第二增长曲线。


发布会现场,东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理陈昊用一场充满激情的演讲,回顾了东风日产20年来的发展历程。他表示,20年来,东风日产快速发展,屡创辉煌,刷新了许多中国汽车业的成长记录,成为了中国汽车合资企业的典范。“无论从经营业绩、管理水平,还是政企关系、上下游合作伙伴关系,东风日产都堪称业界标杆,是东风汽车集团和日产汽车公司极其重要的事业单元,为推动地方经济社会的发展,推动汽车行业的发展贡献了自己的力量。”

面对下一个20年,东风日产也制定了新的目标,那就是“坚定不移的拥抱智能化,向新能源转型”。

根据规划,日产品牌计划在2026年前将推出7款电驱化车型,到2030年,80%的产品线将实现电驱化;启辰品牌全面肩负“东风日产新能源”转型重任,每年将推出至少2款全新新能源车型,2023年首款插混车型和首款全新纯电车型上市;英菲尼迪品牌在回归东风日产体系后,也将加快电动化产品布局,计划到2030年电驱化车型占比50%。

以下为陈昊的完整致辞:

尊敬的邢翔书记、晓东区长及花都区各局办各位领导,以及关心和呵护我们成长的历任花都区领导水记书记、陈国书记、中丙区长、伟林书记、中坚区长、汝诚区长和干政区长,尊敬的杨青总,尊敬的东风日产历任领导先鹏总、书良书记、潘治清副书记、郑乐华主席

各位嘉宾、车主朋友、媒体朋友、员工家人们。

大家下午好!

非常高兴,在东风日产20周年这一重要时刻,和大家相聚花都。

今年,不仅是东风日产20年,更是中国汽车工业成立的70周年,也是中国汽车合资合作的40年。

70年来,中国汽车人栉风沐雨,筚路蓝缕,从无到有,奠定了扎实的产业基础。

40年来,中国汽车人放眼全球,学习创新,从小到大,开启了行业的盛世繁荣。

20年前,东风日产风起南方,生逢其时,没有辜负时代赋予的机会,没有错过行业成长的红利。

20年来,东风日产快速发展,屡创辉煌,刷新了许多中国汽车业的成长记录,成为了中国汽车合资企业的典范。


无论从经营业绩、管理水平,还是政企关系、上下游合作伙伴关系,东风日产都堪称业界标杆,是东风汽车集团和日产汽车公司极其重要的事业单元,为推动地方经济社会的发展,推动汽车行业的发展贡献了自己的力量。

此刻,我们欢聚一堂,共同庆祝东风日产二十岁生日。

回望20年,感恩无限。

感恩1500万客户,选择了东风日产,成为了我们最亲爱的车主家人,彼此信赖,彼此成就;

感恩各界贵人——各级地方政府和当地人民、股东双方、供应商伙伴、经销商伙伴以及广大媒体朋友,风雨同舟,给了东风日产呵护与支持。

感恩我们的员工和家属们,一代又一代的东风日产人在前线奋力拼搏,义无反顾,家属们在后方默默支持,从无怨言。

在此,我谨代表东风汽车集团及东风汽车有限公司,向二十年如一日支持东风日产发展的各界朋友和1500万车主家人,表达最诚挚的谢意!同时,我也向所有东风日产的员工家人们,表达最真诚的问候!

当前,汽车业正在面临前所未有的变局,智能化、新能源的浪潮扑面而来。锋芒所向,势不可挡。

对于东风日产,没有选择题,只有必答题。那就是坚定不移的拥抱智能化,向新能源转型!

20年来,东风和日产,双方方股东,齐心协力,一切以合资公司利益最大化为原则,共同创造了辉煌成就。

面向未来,东风汽车集团将一如既往地支持东风日产,不拘泥于过去的合资模式,而是以更开放的态度,更精诚的合作,努力扩大合作领域,构建新型的合资模式,持续引领潮流,树立新的合资样本。

我们的外方股东日产公司也表达了“在中国、为中国”的战略愿景。双方股东战略高度一致,已经着手进行布局,成果指日可待。

团结一心、集结全力、激情投入,共同打造下一个辉煌,这个目标,双方股东绝不会动摇!

前两天,有个媒体朋友问我:面向下一个20年,想对东风日产团队说些什么?我也想把当时的回答,和大家再说一次。

我期待,下一个20年的某一天,当我们的后辈,问起一个问题——“20年前,中国汽车业的巨大变革中,你做了什么”?

我们每个人,都可以骄傲地说:那些年,一群倔强而优秀的人,坚信我命由我不由天。我们疯狂的努力,玩命的拼搏,再次创造奇迹,再次把东风日产的大旗牢牢树立在中国汽车版图的正中央!

我非常期待这一天,这也是我对东风日产团队所有的拜托!

我也坚信会有这一天,因为东风日产团队是最强的战队,过去是,现在是,未来也是!

谢谢!

祝东风日产二十岁生日快乐!

祝各位领导、嘉宾、同事身体健康!生活幸福!

再次感谢大家!

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宝马7系 (进口)

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