集度抢先打造“汽车元宇宙”生态

      中国汽车产业正在发生深刻变革，“数字化”成为发展重点。在市场端用户体验层面，不管是此前的传统4S店，还是后来的线上卖车，抑或是造车新势力带来的各种体验中心……这都表明，数字化在大力驱动过去的“产品中心”模式向“用户体验”中心模式转变。

       前段时间，汽车机器人新物种的创造者集度又在用户体验上做了升级，集度发布了数字宇宙体验计划ROBOVERSE（汽车机器人宇宙），并且在三里屯打造了ROBOVERSE线下的一个样板间。

       与其他造车新势力不同的是，集度ROBOVERSE不仅包括线下体验、积分商城、产品品鉴，还包括跨界的艺术合作、科幻项目合作，以及智舱、智驾场景生态等等。

       此前就有媒体表示，未来的智能汽车时代，汽车将成为最大的移动互联网终端，也是连接真实与虚拟世界的重要窗口。亿欧智库判断，元宇宙极有可能成为推动汽车产业数字化转型深化的新动力。而集度在其中的布局也是符合最新汽车发展潮流的前瞻性。

       集度ROBOVERSE“机器人宇宙”凭什么能打破用户体验数字边界？

       从过去40年中国汽车产业升级历程来看，在经历生产数码化、数据信息化后，中国汽车产业已经进入到企业数字化这一阶段。同时也可以看到，目前中国汽车产业数字化的成果仍然有限。如何推进数字化创新、发挥数字化最大效率，这也是诸多车企所追求的。

       集度ROBOVERSE正式对于数字化、用户体验的一次有意义的探索。

       ROBOVERSE，用集度CEO夏一平的话来说，ROBOVERSE展现了集度对“数字化体验”的理解和追求，诠释了集度科技和体验创新的精神内核。而最终目的，是要将极具未来感、科幻感的数字化体验带到用户身边。

       ROBOVERSE包含智驾、智舱场景生态等在内的产品体验体系，和线下体验空间、用户服务、积分商城等服务体验体系，以及品牌精品、数字化艺术、科幻项目等品牌体验体系。其中，集度ROBOVERSE三里屯体验中心作为用户通往集度数字宇宙的入口，将开创全新的数字化体验旅程，打造数字宇宙和现实世界融合的“第四类空间”。

       以ROBOVERSE三里屯体验中心为例，作为全国首家元宇宙汽车品牌体验中心，整体空间设计与世界顶级的建筑和室内设计事务所Gensler联手打造。单从体验中心的设计上来看，就已经融合了科技与科幻、艺术与超酷生活的未来感理念，为用户带来智能汽车3.0时代下层次丰富的多元体验。

       在产品体验系上，用户不仅可以在店内直接进行静态实车体验，还能通过专属沉浸式空间进行模拟智驾、智舱等场景的动态体验，感受极具未来感的汽车机器人数字化试乘试驾。这种将虚拟与现实结合的数字化创新在业内独树一帜，不仅打破了既有产品体验模式，也进一步增强了汽车机器人的科技属性。

       同样这种多元的数字化体验也体现在服务系和品牌系上，让用户能在现实世界感受到数字化的乐趣和便捷。比如互动扫车游戏、数字共生形象、机械臂定制咖啡，通过多种交互手段让用户感知亲密的人机关系并体验人机共情。

       再比如郭锐文的数字艺术品《集度星渠》、柳迪的雕塑《布尔》、刘慈欣的“人类自动驾驶宣言石”等专属艺术装置，都在诠释当下科技对数字化和科幻的想象力，并从艺术、科技等多维度来扩展用户体验的边界，开启更多先锋生活方式的丰富用户数字化体验。

       当下其他造车新势力的线下体验中心，大多围绕产品品鉴、休息生活、亲子娱乐、阅读/聚会等，更大程度上像“生活方式社区”。集度ROBOVERSE的最大的特点，就在于“跨界”、“数字化”。

       完善且丰富的用户数字体验的达成并非一蹴而就，这与集度在数字创新这条路上有着足够的积累有关，才得以从竞争激烈的元宇宙浪潮下走出“ROBOVERSE”独特路径。

       始于元宇宙的数字创新破圈之路

       从去年各大车企“抢滩”的元宇宙，再到当下火进车圈的ChatGPT，集度其实一直都在紧跟潮流开展数字化体验探索。

       不可否认，当下元宇宙已经成为车企数字化体验的新途径。比如，领克曾在百度希壤第一座城市Creator City中开了一家汽车展厅，大众也与腾讯运用云渲染、AI技术联合打造了全新云展厅。

       在众车企开始探索类似VR、AR看车的初级阶段时，集度已经携首款概念车驶入了真正的元宇宙，并在其中举办了一场引发行业热议的ROBODAY概念车发布会。

       这种以“虚拟数字人+虚拟场景”的虚拟发布会直播模式，不仅为行业带来了营销新思路，也为用户带来了新奇而沉浸的体验。同时这种跨越虚拟与现实之间的沉浸感，还能刷新用户对品牌的认知，并增强产品营销的记忆点，无疑成为了品牌数字创新的一次机遇。

       当然集度对于元宇宙的探索远不止于此，不仅在业内率先打出了“数字人车主”的概念，还联合了4位顶流数字人车主制作了《100倍地月距离》系列元短片。通过数字人探索未来智能出行的想象力，用一场酷炫到底的元宇宙“探月”自驾游，将具备高阶智驾能力的汽车机器人场景化展示。

       对于品牌而言，虚拟数字人能够拉近与消费者的距离，促进与Z世代的沟通和交互，让品牌形象年轻化；同时这种创新型数字营销也能更深度的绑定目标受众，挖掘出更多数字人营销的可能性。

       如果说元宇宙提供了一个平台，那么集度在数字化方面的探索和创新玩法无疑将其提升到了一个新的价值高度。比如，集度与中国探月工程联合打造的限量8295枚的中国探月太空兔——集度ROBBIT数字藏品。还推出行业首个AIGC众创红包，为用户描绘汽车机器人带来的次世代春节场景。

       这种突破数字化边界的创新，不仅能为用户提升收藏价值，同时也能带来独特性和稀缺的价值感。

       汽车厂商也会越来越重视元宇宙与汽车的有机结合，打造出健全、体验良好的汽车元宇宙生态。正如我们看到的集度数字宇宙体验计划ROBOVERSE所展示的那样，这一切正在化为现实。

       目前，中国汽车产业正处于数字化转型创新发展之际，各大车企针对相关领域的数字化进程均有所探索，并取得了一定转型升级成果。元宇宙或为汽车产业创新发展带来更多的机会与可能，未来如何更好地推进数字化创新、更好地把握产业发展机遇，也将成为众车企共同努力的方向与课题。