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网易汽车12月30日广州车展现场报道 第二十届广州国际汽车展览会盛大启幕，阿尔特汽车也完成亮相，品牌发布了跨时代高速智能数字化汽车平台RUBIK.X，还带来了颇具科幻色彩的全新旗舰车型TRUCK-MAD。
↑阿尔特展台位于A区1楼5.1号馆↑
TRUCK-MAD是阿尔特汽车集多位设计大师和顶尖工程团队打造的旗舰产品，这款采取对称设计的全尺寸、全地形、全领域新能源皮卡，在外观上，TRUCK-MAD具有5878*2198*2029mm的超大尺寸和3622mm的超长轴距，对称式的造型和无B柱的对开侧门设计，则力求一种更加纯粹的设计美感和大型科幻载具的视觉效果。
TRUCK-MAD具有强大的动态性能，可以实现200km/h的最高车速以及4s的零百公里加速，800mm以上涉水高度和350mm以上离地间隙应对全地形挑战，同时具备800km的超长续航，另外附加电池可以使续航里程拓展至1000km，配合L2+自动驾驶。
在巨大的车体里，TRUCK-MAD具备透明座舱系统，尾箱内还设置有超大移动工具箱，包含脱困板，工具箱，急救箱，移动电源，锚点等完备工具，电控座椅在驾、享、悦、野四种模式中进行切换，后舱可以完全打开，让人们能够进一步亲近自然。
阿尔特汽车还发布了与壁虎科技联合开发的“全新一代”高速智能数字化汽车平台RUBIK.X，意为魔方平台。平台仅由5个功能单元构成，融合了集成化、模块化、柔性化、轻量化理念，应用了上下车体分离、一体式铸造、线控底盘、CTC、超高压、集成式热管理、扁线油冷电机、SiC逆变器、中央计算平台等17类先进技术，能够提高车型研发、制造效率，缩短车型开发、验证周期，并降低开发投入和零部件成本。
RUBIK.X采用创新性的上下车体分离技术，底盘平台形成完整功能区，底盘平台和上车体可实现分开独立制造，从而衍变出新型的汽车制造模式；平台覆盖A级到C级多级别高低姿态的全系车型，即可适配传统的轿车、SUV、MPV、皮卡，又可实现未来智能出行舱、商务办公仓。各车型之间平台架构高度统一，便于实现平台复用，实现车型的快速迭代，满足不同定位、不同级别车型需求。
本文来源：网易汽车
作者：刘航
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