孙星：汽车文化产业发展的核心是创新文化

版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。

网易汽车12月29日报道

12月28日，由工业和信息化部工业文化发展中心联合网易汽车共同主办的“2022年工业文化发展大会暨第六届中国工业文化高峰论坛”汽车文化创新发展会议在广州举行，会议聚焦汽车文化背后的发展潜力和消费生命力，与行业专家、企业嘉宾一起，共同探讨新时代汽车工业的传承与创新。

会上，工业和信息化部工业文化发展中心副主任 孙星发表了致辞演讲。

以下为嘉宾演讲实录：

尊敬的各位领导、各位专家、各位嘉宾朋友：

大家下午好！

很高兴在汽车文化创新发展会议上与各位相遇，我谨代表工业和信息化部工业文化发展中心，向出席会议的领导、专家和嘉宾朋友表示热烈欢迎和衷心感谢！

当前，汽车行业作为我国工业文化的重要构成部分之一，已经成为展现国家机械工业综合实力和竞争力的主要窗口，在稳定国民经济发展中起着积极重要的作用。

汽车文化作为汽车和文化两大基础产业的融合，在实现文化共通的同时，也展现出了汽车在工业文化发展变化过程中的特殊属性。在这里，我们需要强调的一点是，汽车文化产业的形成不是偶然，而是汽车产业发展到一定时期的必然产物，它的核心正是创新文化。

党的二十大报告在强调加快实施创新驱动发展战略时指出，要“以国家战略需求为导向，集聚力量进行原创性引领性科技攻关，坚决打赢关键核心技术攻坚战”，这一政策方针，为我国汽车工业的高质量发展指明了方向，也为我们加快实现世界汽车强国的目标提供了信心。

当前，我国汽车产业已经迈入了高质量发展的快车道。2021年，在遭受疫情、供应链短缺等不确定因素的挑战下，我国汽车产业依旧克服了重重困难，逆势上扬，全年产销分别完成2608.2万辆和2627.5万辆，连续13年保持全球汽车产销量第一；今年前九个月，我国汽车出口量达到211.7万辆，超越了德国，成为了仅次于日本的世界第二大汽车出口国。

值得一提的是，在智能网联和新能源的“双轮驱动”下，中国车企抢抓先机，走在了全球新能源产业发展的最前端。2021年，我国新能源汽车产销分别完成354.5万辆和352.1万辆，连续7年位居全球新能源销量第一。这些成绩的取得，都为我们大力发展汽车文化产业提供了难得的历史机遇。

实施制造强国战略，不仅需要技术发展的刚性推动，更需要文化力量的柔性支撑。作为新兴产业，汽车文化存有巨大的发展潜力和消费需求空间，需要社会各界共同努力，紧抓时代发展脉搏，积极促进全产业链延展，推动汽车文化产业全方位发展。我们要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入挖掘工业文化内涵，加快发展中国特色的汽车文化建设，为文化强国建设作出积极贡献。

最后，希望大家在本次论坛上有满意的收获，祝大家在广州期间身体健康、一切顺利。谢谢！