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网易汽车综合9月21日报道 9月20日，NVIDIA英伟达以线上形式召开秋季GTC 2022大会，在会前媒体沟通会上宣布了与国内的自动驾驶公司轻舟智航，以及国内新势力造车品牌小鹏与极氪的合作。轻舟智航作为本次英伟达全球发布会上唯一一家搭载NVIDIA DRIVE Orin实现L4级别Robotaxi车队部署的公司，标志着轻舟智航与英伟达自去年达成合作以来的首个成果落地，有力推进了L4级自动驾驶方案向更符合车规标准的方向发展。轻舟智航也携手T3出行在9月联合启动Robotaxi在苏州的公开运营，为市民提供安全、高效的接驳服务。
而英伟达的下一代芯片Thor，算力达到2000TOPS，是目前DRIVE Orin芯片的8倍，此前需要Orin＋8155或8295搭配，现在则只需要一颗Thor芯片就可以代替。既推进了中央控制器在量产车上的进度，又降低了整车硬件以及系统设计的成本，也可以支持高级别自动驾驶，预计将在2024-2025年实现量产。有消息称，目前和英伟达达成合作的轻舟智航、小鹏与极氪也将率先拿到Thor芯片进行早期测试，智能电动车的时代，想必会因“雷神（参数丨图片）”的到来发生格局上的变化。
而令人瞩目的是，轻舟智航在2019年DRIVE Orin发布后，2022年既完成搭载上车与L4级别Robotaxi车队部署；如今恰逢Thor雷神降世，而以轻舟智航为首的自动驾驶企业已经能把Orin算力发挥到极致，期待未来持续保持优势和领先，接下“雷神”之锤，带来电光熠熠般耀眼的产品，加速将无人驾驶大规模落地的步伐。
