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派电科技发布摩登智能电摩及东方龙智擎平台

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20229月17日,派电科技(以下简称:派电以线上直播形式举办2022秋季新品发布会,会上发布了摩登智能电摩PAI TS1及东方龙智擎平台。

 

 

在全球能源变革和国内疫情影响的大背景下,以智能电动摩托车为例的短途出行行业迎来风口。派电作为一家出行科技公司,专注于研发智能电动摩托车,以全球化、智能化、数字化视野,打造全球摩托电动化第一品牌赢得了投资人和用户的极大关注

9月17日,派电潜心研发12个月后,向全球市场推出兼具摩登造型及智能体验的踏板电动摩托车PAI TS1。

 

 

整车采用流体设计理念,简约曲面前脸呼应翘臀后尾全系标配符合欧盟制造标准PAI 基因LED微笑大灯,将都市摩登感拉满。TS1采用极其大胆的撞色设计,拥有包括魔力橙配酷黑在内的五款配色方案。动力方面搭载汽车级三电系统,可灵动可澎湃。110公里最高续航、60码极速搭配DTR全骑行场景智能助力,操控体验直接对标125cc传统燃油摩托车。

 

 

 

智能体验方面,TS1搭载全球首个两轮语音伙伴PARKER派客和自研的PAI OS操作系统,提供人车聊天、语音导航、听书听歌、手机车控等颠覆传统摩托车的智能体验,定义智能电摩新天花板。TS1 PLUS顶配版搭载摩托车界最大最好用的多点触摸智能中控大屏,预装喜马拉雅、高德地图、酷我音乐三大主流APP,将摩托车带入大屏时代。此外,TS1还沿用了派电自研的AI驾驶系统,将根据客户驾驶习惯,不断优化驾乘体验,实现千人千乘,千人千车,千人千屏的定制化骑行体验。

 

 

 

PAI TS1于近年9月开启交付,PLUS版售价为6999元,PRO版5999元,LITE版3999元,派电科技京东商城、官方抖音小店官方小程序和派电出行APP等渠道接受预定。

相较于其他两轮新势力,派电科技从创立之初就坚持独立自主研发,借鉴四轮新能源技术理念,首次将汽车级的智能中控系统架构应用到摩托车产品。此次秋季发布会上,派电开创性发布了东方龙智擎平台全球两轮行业首个正向开发技术平台以软件定义硬件,承袭苹果、特斯拉以及中国顶尖四轮新能源产品平台化理念,6大平台架构:机械电子平台、电子电气平台、软件系统平台、辅助驾驶平台、安全服务平台、数据循环平台,实现硬件可替换和软件可升级的全新产品体验

 

 

东方龙智擎平台的推出将提升派电全系产品力、摊薄开发成本、加快新品上市速度也将为经销商伙伴带来可持续盈利模式,提升门店用户的忠诚度;对用户来说,软件定义硬件的平台技术,是真正以用户为中心,为用户打造易用且个性化的出行产品,售后维修更方便。最终实现品牌增长、渠道盈利、用户体验的多赢良性格局。

随着电摩产品线日益丰满、技术平台持续搭建、全球销售网络不断完善,深耕电摩细分领域、主打“科技、精致、活力”的派电品牌形象已被投资人和市场认可。目前,派电已获得联想创投近亿元融资,融资主要用于智能驾驶平台和智能电动摩托车的研发,加速智能出行全球战略。联想创投表示投资派电科技,看重宁洪涛和闫欣两位创始人的黄金组合,以及团队在智能出行领域的供应链能力、技术研发实力和渠道能力,期待派电在摩托车油改电的朝阳赛道里,成为全球摩托电动化第一品牌。双方也正在共同研发下一轮智能电摩新产品。

派电秉持重塑两轮用户体验的经营理念,除了提供超越期待的产品外,派电更关注用户全骑行场景体验。为此,派电与滴滴青桔深入开展了面向两轮用户的补能生态建设,与华为共同丰富鸿蒙生态HarmonyOS在智能电摩产品上的互联互通。

 

派电将在2023年完成包括踏板、跨骑弯梁等电摩全系矩阵覆盖,也将与更多资本和行业资源积极合作,为用户创造激动人心的电摩出行体验。

 

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1

致炫 (合资)

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凯美瑞 (合资)

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  • 上市时间:2011年12月8日
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  • 油耗(L):--
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飞驰 (进口)

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  • 级别: 豪华车
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  • 在产车型:2款
  • 排量(L):4.0~6.0 AT
  • 油耗(L):--
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