售19.98-33.88万元 哪吒S亮相成都车展

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网易汽车8月26日成都车展现场报道 2022成都车展开幕，哪吒S亮相，新车此前已经完成上市，其中纯电版车型售价区间为24.58-33.88万元，增程版车型售价区间为19.98-23.98万元，纯电版车型CLTC综合续航里程提供650km和715km两种版本，増程版车型CLTC纯电续航里程310km，满油满电总续航里程达到1160km。同时，该车将于2022年第四季度启动交付。

哪吒S
15.98~33.88万(参考成交价)

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※观展指南

↑哪吒汽车展台位于11号馆↑

※新车信息

哪吒S外形采用经典轿跑车身比例，长宽高分别为4980*1980*1450mm，轴距2980mm，实现了同级超大宽高比1.36，搭配470mm低重心，50:50前后轴荷配比，不仅看上去更加低趴，还营造出蓄势待发的车身姿态。

新车的前部造型做了颠覆性的调整，将一般会布置在机舱盖与保险杠之间的大灯组，完全布置在了正前方的保险杠上，这一调整，使得整车前部视觉重心进一步降低，俯冲感进一步加强。而没有任何元素干扰的机舱盖，则显得更加优雅、修长。

分体式前大灯设计目标也同样追求高度方向上的尺寸极限，超薄透镜组成的前大灯被布置在保险杠上，配合15mm-5mm左右渐变厚壁式日行灯，使新车前脸表情不怒自威，充满进攻前的凶狠感。

哪吒S耀世版车型最为抢眼的地方当属跑车同款的“猎翼”展翼式前车门，打开车内立刻成为人群中的焦点。此外还支持电动开启、电吸关闭，让上下车辆变得有仪式感。据悉，耀世版全球限量仅999台。

车身侧面采用溜背式造型，C柱上方的黑色饰条向车尾方向穿插而去，与非常顺滑流畅的车顶线条相得益彰。除此之外，新车的B柱和C柱均采用黑色玻璃饰板，与侧窗玻璃形成一体式设计，看上去更加简洁又不失精致感。隐藏式门把手也进一步优化新车的空气动力学表现，让哪吒S的风阻系数低至0.216Cd，极大提高了车辆的加速性能和操控稳定性。

值得一提的是，新车还使用更加炫酷的无边框车门，势必能够吸引更多的年轻消费者。此外，车门的开启方式也换装更加便捷的电子按钮，而车窗玻璃升降也使用触摸滑动控制，科技感更强。

哪吒S搭载的1.9㎡全景隔热天幕，不仅可以阻隔85%的热量和99.9%的紫外线，还能使车内视野更开阔，为用户带来更为舒适的驾乘体验。

新车使用轻量化锻造轮毂，内部细辐条由中央开始发散，形成环环相扣的参数化样式，造型简洁又不失运动感，官方称之“Force韧”。搭配前4后2制动卡钳和米其林PILOT SPORT 4轮胎，带来更加出色的制动表现。

车尾方面，车身两侧突出的轮肩借鉴跑车上的经典元素，搭配由168颗Led灯珠组成的贯穿式后尾灯，进一步拓宽车尾的横向视觉。

新车后备箱尾门的设计也十分巧妙，通过使用更加复杂的闭合机构，让后备箱不仅开口更大，还不破坏车尾的整体感。

外观颜色方面，哪吒S提供粒子蓝、闪影红、彗星白、星云紫、极夜绿、幻夜黑、蓬勃黄、猛禽棕、绝尘银共计九种车漆颜色，满足消费者多样化用车需求。

哪吒S内饰延续科技集成简约风格，使用最少的元素及大量横向线条勾勒出最有层次的效果。车内配备了四块屏幕，包含13.3英寸隐藏式仪表屏、17.6英寸中控屏、12.3英寸副驾驶娱乐屏幕和AR-HUD，形成四屏交互系统。

值得一提的是。新在中控台上还加入透光膜片材质，未通电状态下呈现全黑色，充满神秘感，通电后，隐藏屏点亮一直延伸至门板，将车内科技感直接拉满。内饰颜色方面，哪吒S提供刺客黑、武士橙、铁骑灰三种选择。

新车创新性的配备悬浮式多功能方向盘，将两侧多功能按键区域进行悬空处理，带来极致简约又科幻的用车体验。此外，高集成度也是悬浮式多功能方向盘的一大亮点，一颗轨迹球加两个体感触控自定义按键的组合，可实现多种功能定义。

13.3英寸隐藏式仪表盘作为AR-HUD的备份，保障驾驶员及时获取车辆运行的相关参数信息，还能进一步提升行车安全性和娱乐性。

AR-HUD抬头显示可直接将画面投射在驾驶员视线正前方的挡风玻璃上，形成49英寸投影面积，将仪表信息、导航、安全辅助驾驶等丰富应用场景映射在前挡风玻璃上。

中轴线上与仪表板交汇处，哪吒S配置了17.6英寸超大悬浮式中控屏，厚度最薄13.3mm，黑边最窄6.5mm，屏占比接近90%，搭配精雕细琢的镁铝合金材质的外壳，更显纤薄与精致。

17.6英寸中控屏的分辨率为1600*2560，显示效果达到2.5K级别。内部UI设计更加合理，将大部分常用功能通过手势操作快速在主页之中触达，避免多层级菜单带来的操作不便。

12.3英寸副驾专属影音屏，除了提供腾讯视频、爱趣听等多媒体内容外，还可显示导航画面，进一步提高副驾人员娱乐性。

新车的座椅采用偏运动化设计，功能方面也十分丰富，其中主副驾驶位12+6向电动调节，还支持加热、通风、腰托、按摩等功能。带来更加尊享的乘坐体验。

值得一提的是，新车并未设计常规的座椅调节按钮，而是将座椅调节功能全部集成到中控屏幕中进行控制，更加便捷高效。

全系后排座椅靠背也可实现8°电动调节，为用户带来兼具运动和舒适的驾乘体验。

得益于圆弧形造型的全景天幕，身高180cm的体验者来到车内还能获得不错的头部空间，不仅如此，这样的设计还能为后排乘客带来更加开阔的视野。

音响方面，新车拥有21个扬声器，包括12个主扬声器、1个重低音、4个顶棚扬声器、4个头枕扬声器，功放最大输出1216W，形成720度环绕音效。此外，主副驾驶座椅均内置头枕内嵌扬声器，并且支持独立音源播放，形成互不干扰的独立影音环境。

智能驾驶方面，哪吒S提供了TA PILOT 3.0和TA PILOT 4.0两种方案选择。本次实拍的哪吒S耀世版采用TA PILOT 3.0智能驾驶系统，配备5颗毫米波雷达、11颗摄像头，能够实现智能领航辅助（NNP）、记忆泊车（NTP）等多种智能驾驶辅助功能。

而TA PILOT 4.0智能驾驶系统，应用可实现200TOPS高算力的华为MDC计算平台，采用2颗固态激光雷达；11颗辅助驾驶摄像头；5颗毫米波雷达；12颗超声波传感器、高精定位单元及高精地图等感知单元，能够在高速及城市道路实现领航辅助驾驶以及在泊车、远程召唤等部分场景下实现高度自动驾驶辅助。

山海平台是哪吒汽车在2021广州车展期间发布的全栈自研的智能安全汽车平台。而哪吒S则是基于“山海平台”打造的首款运动型轿跑,将提供增程、纯电两种动力类型。

其中哪吒S耀世版采用前后双电机设计，最大功率340kW，最大扭矩620N·m，0-100km/h加速时间仅需3.9s，CLTC纯电续航里程达到650km。 此外，还将提供715km后驱长续航版车型。増程版车型CLTC纯电续航里程310km，满油满电总续航里程达到1160km。

底盘方面，哪吒S采用前双叉臂悬架+后五连杆悬架组合方式，并且与保时捷联合开发、调校。搭配50:50的前后配重，进一步提高车辆驾驶时的操控性和稳定性。