威马汽车冲刺港股上市，硬核智能实力是关键

今年6月威马汽车赴港IPO，受到了社会各界的广泛关注。作为造车新势力里的“稳重型”，威马汽车一直秉持“科技普惠”理念，稳扎稳打。如今手握硬核科技和连年增加的销量成绩叩响港股大门，相信一定会迎来威马汽车和中国新能源市场的新春天。

威马汽车申请港股上市前，达到了350亿人民币的融资，且投资方的背景相当强大，百度、信德集团、电讯盈科、雅居乐集团等境内外知名战略投资机构均在资本阵营中。在众多造车新势力中，为何威马汽车能够受到如此青睐，归根结底是威马汽车强大的科技实力和无限的未来前景。

威马汽车成立之初就将更多的成本和精力花在科技创新上，是新势力中率先采取自建工厂经营模式的车企之一，也是造车新势力中长期以来少有的兼具智造基地（包括整车工厂、电池包工厂等）和新能源汽车生产资质的代表性企业，更是造车新势力中第一家实现全产业链数字化的车企。

从研发能力来讲，威马汽车在自动驾驶、智能座舱、核心三电等相关智能化技术等方面，均有着强势产品落地。威马W6搭载的全新研发的电子电气架构，是国内率先落地的SOA技术应用，颠覆传统座舱软硬件模块壁垒，带来的全新智能座舱体验，让车主定义智能化操作指令，让威马更加符合每一个车主对座驾的期待。威马M7强调人车交互与自动驾驶能力，无论是外观造型还是内饰设计，旨在为用户带来生动自然的智能驾驶体验。它融合了移动空间的相对性，采用灵动的灯光体系、更便于操作的内饰设计，如：独角兽造型、i-Surf科技面料、i-Rota超级表盘等，大幅简化用户与车辆的交互步骤，打造了更具氛围感、更个性化的专属智能体验。

威马汽车“以人文本”的科技创新设计，受到了广大用户的喜爱，2021年威马汽车全年累计交付智能纯电汽车44,157辆，同比增长96.3%，接近过去三年累计交付量总和，交出全新“年度增长答卷”。威马的总收益也在大幅提升：继2020年总收益同比提升63.3%后，2021年的总收益再创新高，达到了63.34亿元，同比增长84.7%。

无论是科技创新实力，还是日趋增长的销量收益，都为威马汽车上市奠定了基础。IPO申请成功后，威马汽车将以此为契机，打造更多赋予个性化和科技感的车型，与众多优秀新能源车企一起，提供更多地智能出行方案，共创中国绿色生态市场的新天地。