柴油版福田领航s1小卡
置身车前第一眼看去，感觉与之前车型最大的变化就是没有了前风挡玻璃下方标志性的英文LOGOU“FORLAND”，实话实说，对于像本人这样的老领航迷来说，真的有点降低了车辆的辨识度。之前中网的“F”型车标LOGOU全新改版，焕然一新。雨刮器采用无骨雨刷，与风挡玻璃弧度更为贴合，可以更加便利的清洁玻璃上的污渍。大灯为双光设计，近光还配备了透镜，使夜间行车时灯光分割更加明确。双镀铬装饰条贯穿整个中网，富有立体感，符合大众审美。双侧后视镜支架略显呆板，缺乏美感和设计感。就前脸整体设计而言，用八个字形容就是：中规中矩、简洁大方。
首先是动力方面，这辆车搭载的是一台国六全柴H20-120E60柴油发动机，排量2升，最大输出功率90千瓦（120马力），最大输出扭矩325牛米。这台全柴发动机强劲的低扭表现能够让这台车轻松、顺畅地跑起来。适合对动力有一定需求的卡友。
这辆车采用排半驾驶室，轴距为3360mm，匹配栏板上装，货厢内长为4.2米3.94米、3.7米.3.3米.宽1.85米。此外，还提供单排、双排驾驶室以及不同尺寸规格的货厢。这辆实拍车无论是轴距还是货厢尺寸，已经大部分标准蓝牌轻卡相似。整车高度也控制在2.145米，有利于进入2.2米限高区域以及地下车库作业。
传动系统上，匹配的是万里扬5挡手动变速箱，采用铝制外壳，能够兼顾到一定轻量化作用。该款变速箱带有双锥同步器，挂挡轻盈自如、手感舒适，广泛搭载在于小卡、轻卡等产品上，在市场具备一定保有量，这样我们无论是养护还是维修，都比较实惠方便。实拍车辆上的是一个4.245吨的公告，整车自重为2.12吨，额定载货质量1.995吨。4米的货厢长度和近2吨的载货能力，让这辆领航S1在拉货方面不输标准轻卡。另外还可以发现，车辆的货台高低比较低，上下货相对来说也更加轻松，无需大幅度弯腰动作。
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本文来源：经销商供稿
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王晓易_NE0011
