分享至
全新宝马i7将与iX共享CLAR平台打造，前者将采用大尺寸双肾格栅设计，并会装配分体式头灯，整车的新家族式风格更趋于年轻化。
版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。
网易汽车12月3日报道 近日，宝马官方公布了i7车型的部分信息，作为全新一代7系的纯电版本，新车目前正在瑞典Arjeplog进行冬季测试，其搭载的是宝马第五代eDrive纯电动力系统，将在运动与舒适性方面之间做出平衡。据悉，新车最快将在2022年亮相。【加入车友群，添加官方微信：autolive007】
※官方冬季测试视频※.mp4
目前正在测试的内容包括悬挂系统部件、转向系统、制动系统、驱动系统及车辆稳定系统，在摩擦系数极低的冰冻湖面，工程师将进一步优化调教，特别是针对电动车型的动力输出提供了更为丰富的数据支持。
结合之前的谍照，全新宝马i7将采用双肾格栅的设计，并且双肾格栅尺寸会进一步增大。同时，分体式大灯也会首次出现在宝马品牌中，虽然人们对于这一设计存在争议，但从D级车也趋于年轻化的设计来看，倒也没法抵挡时代的进程。
另外，全新宝马i7基于宝马CLAR平台打造，与iX电动SUV和i4电动轿车共享，最新宝马2系（参数丨图片）Coupe等燃油车也同样出自这个平台。据此前消息，宝马i7或将提供三个版本供消费者选择，分别为i740、i750和i7的M60版本。
初级的i740车型，将采用后置单电机后驱的动力系统布局，电池容量在80kWh至100kWh之间。中级的i750在前、后轴都配有电机，组成xDrive电动四驱系统，电池容量同样在80kWh至100kWh之间，80kWh电池的续航里程约为470km。
顶级的M60版本同样采用了四驱系统，并且电池容量达到了120kWh，续航里程有望达到700公里。
↓↓↓
入群方式：添加客服魔头女司机微信号（autolive007），发送你关注的车型给她，即可加入相关的车型社群。
↑↑↑
