版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。
网易汽车11月20日报道 11月19日，以“新科技，新生活”为主题的第十九届广州国际汽车展览会正式拉开大幕。网易汽车再次邀请高端行业精英对话，共话品牌破局与新生，展望行业趋势及未来。
东风本田汽车有限公司销售部副部长 杨忠华
以下为访谈实录：
网易汽车：大家下午好！这里是2021广州国际车展的现场，网易汽车邀请到东风本田汽车有限公司销售部副部长杨忠华先生来到访谈间。杨部长，您好！请跟我们的网友们打个招呼。
杨忠华：大家下午好！
网易汽车：今年广州车展，东风本田带来了怎样的阵容？
杨忠华：广州车展是汽车行业年度最后一次盛事，东风本田隆重展出了以新能源产品为主的全系阵容和多项智能技术的互动体验，为消费者带来了丰富的选择。
产品方面，由Honda在华的首款H标纯电动e：NS1领衔，HEV、PHEV和EV三款新能源动力组成的全领域电动化家族矩阵，全面展现东风本田电动化转型的最新成果。
智能化方面，我们带来了搭载Honda CONNECT 3.0的智导互联系统，Honda SENSING安全智导系统、11代思域（参数丨图片）和INSPIRE等产品。这些全新的技术在展台上均有场景式的互动体验，欢迎大家莅临5.2号展馆东风本田展台体验。
网易汽车：东风本田的阵容一如既往地强大，您刚才提到Honda在华的首款H标纯电车型e：NS1倍受关注，您认为这款车对于东风本田而言，有怎样的战略意义？
杨忠华：e：NS1是本田最新EV系列e：N的第一批产品，也是在华的首款纯电动产品。它背负着构建本田电动化e：N品牌形象的重要使命。e：NS1继承了本田在汽车领域深耕70年来的DNA，将开创电动化时代最高层次的驾驶新乐趣，是东风本田走向全面电动化时代的重要里程碑。e：NS1的投放，意味着东风本田的电动车领域在HEV、PHEV和EV全阵营将进一步得到强化。
东风本田汽车有限公司销售部副部长 杨忠华（右）和网易汽车主持人 范赫（左）
网易汽车：提到本田，可以说是内燃机时代当之无愧的强者。进入电动化领域，您认为e：NS1的优势具体体现在哪些方面？
杨忠华：e：NS1是围绕以动、智、美为核心的全价值进行开发，旨在为用户提供具有本田特色、有独特价值的EV。
e：NS1的三个核心价值分别是“动”，凭借e：N的架构，带来人车一体化的独特、独有的驾驶乐趣。“智”是凭借e：NS1带来安全舒适的智能化出行体验。“美”，是在简约锋利的造型基础上采用e：N系列象征性的新车标，也就是会发光的白色H标。为进一步加强线上线下联动体验，在现有的特约店开设e：N专用体验空间，并且构建新的数字平台完善用户体验。
网易汽车：今年另一款重磅产品第11代思域也已经上市，目前来看它的市场表现怎么样？
杨忠华：第11代思域我们在标杆之上进行了再进化，凭借全方位的产品力升级，上市一个多月累计订单已超过2万，消费者用真金白银证明了对思域的喜爱。思域自2006年入华以来，历经15年的耕耘，迄今为止已经有180万的中国用户，是运动轿车市场当仁不让的标杆。
2021年CEC中国汽车耐力锦标赛上，思域以四站全胜的成绩夺得了厂商杯年度总冠军。从赛道到街道，思域始终不断挑战、超越自我，我们期待第11代思域的魅力被更多人所熟知，并为大家带去多元化的价值。
网易汽车：上周刚刚上市的英仕派，很多网友对它很关注，上市以来反馈怎样？
杨忠华：INSPIRE是东风本田的旗舰轿车，新车在智、行、动方面进行了全面换新升级，期待为用户带来物超所值的出色质感体验，自INSPIRE更新为中文名英仕派后，消费者对这个新车的认知有了非常积极的反馈。英杰雅士自成一派，希望英仕派不仅仅满足用户的出行需求，更能解锁与用户精神高度契合的优雅出行方式。
英仕派上市后，得到了市场和客户的广泛认可，我们希望能通过LIFE、享域、思域、英仕派这样的全方位轿车矩阵，覆盖消费者多元化的出行需求。这两天我也观察了一下订单，大概我们每天的订单在350台左右。
主持人：提到东风Honda，很多人的印象是产品保值率非常高。保值率反映了产品从品牌、口碑、体验、品质等方面全方位的评价维度。您能分享一下东风Honda在提高产品保值率上面的一些信息吗？
杨忠华：在不久前的J.D.Power保值率排行榜上，东风本田荣获五项第一的市场评价。旗下的思域、XR-V、CR-V、艾力绅四款车型分别获得同级别的保值率第一。同时我们还荣获了“厂商保值率第一”的奖项。有客户评价说，东风本田已不仅仅是代步工具，更可以当成车界的理财产品。
在产品方面，东风本田始终保持工匠精神，深入洞察用户需求，坚持品质优先，建立特色的技术检查者品控体系，以匠心精神、良心产品来满足客户的需求。
在品牌方面，东风本田与消费者同频共振，以喜闻乐见的方式与消费者沟通交流，在用户心中树立有温度的品牌形象，赢得消费者的情感认同。
主持人：今年是非常特殊的一年，受缺芯、疫情、原材料上涨多方面影响，汽车行业可以说是举步维艰，请问东风本田是如何应对的？
杨忠华：东风本田以产品电动化为外在的产品呈现，以管理数字化为内核优势，以品牌温情化贯穿始终，全力推进“三化”进程。
在产品方面，不断推出搭载新科技的电动化产品。比如e：NS1、英仕派混动。以及我们在年初推出了一款车，叫CR-V PHEV。多元的动力车型，更全面地服务广大用户的美好出行生活。
在管理方面，围绕数字化改革，从数字化营销到数字化智能制造等全价值链进行积极探索，通过更紧密的产销联动，更精进的技术革新，提高效率、优化流程。
在用户方面，以用户需求为基础，持续探索与用户互动沟通的多元化方式，让品牌成为用户的心智首选。
网易汽车：谢谢杨部长的分享，也期待东风本田能够在未来给消费者带来更多、更好的产品，谢谢！
杨忠华：谢谢！
本文来源：网易汽车
责任编辑：
方圆_NAB7873
